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Soumission au Premier ministre d'un nouveau plan de « modernisation » de l'autoroute Cam Lo

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong13/10/2024


TPO - Le ministère des Transports vient de soumettre au Premier ministre un rapport d'étude de préfaisabilité sur le projet d'investissement visant à étendre l'autoroute Cam Lo - La Son de 2 voies à 4 voies, avec un investissement total d'environ 6 500 milliards de VND.

C'est la deuxième fois depuis juin que le ministère des Transports soumet au Premier ministre pour approbation la politique d'investissement pour le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cam Lo - La Son, après avoir reçu et finalisé les avis des ministères et agences locales concernés.

Dans cette soumission, le ministère des Transports a proposé d'étendre l'autoroute Cam Lo - La Son avec le point de départ coïncidant avec le point d'arrivée de la route Van Ninh - Cam Lo (dans la commune de Cam Hieu, district de Cam Lo, province de Quang Tri ) ; le point d'arrivée coïncidant avec le point de départ du projet La Son - Hoa Lien (dans la commune de Loc Bon, district de Phu Loc, province de Thua Thien Hue).

La longueur de l'autoroute est de 98,35 km, dont la section à travers la province de Quang Tri est longue d'environ 36,3 km ; la section à travers la province de Thua Thien Hue est longue d'environ 62,05 km.

Le projet prévoit l'élargissement du profil en travers de l'autoroute Cam Lo-La Son, passant de deux à quatre voies, et la largeur de la chaussée de 12 à 22 m. Sur les sections dont la chaussée mesure 23,25 m, le profil en travers sera remodelé afin d'élargir la bande d'arrêt d'urgence.

Présentation au Premier ministre d'un nouveau plan visant à « moderniser » l'autoroute Cam Lo - La Son, réduisant ainsi de 500 milliards de VND photo 1

L'extension de l'autoroute Cam Lo - La Son devrait être achevée en mai 2025.

Les projets de ponts sur le tracé maintiendront les ponts investis à une échelle de 4 voies ; élargiront les ponts restants pour assurer une échelle de 4 voies, la largeur du pont est adaptée à la largeur de la chaussée.

Le projet investit également dans l'achèvement de deux intersections avec la route provinciale 16 et la route provinciale 12B sous la forme de différents niveaux interconnectés, assurant une exploitation synchrone et sûre ; investit dans des systèmes de trafic intelligents, des stations de péage, des stations d'inspection de la charge des véhicules et un centre de gestion et d'exploitation pour la route Cam Lo - La Son.

L'investissement initial total du projet s'élève à environ 6 488 milliards de VND (environ 500 milliards de VND de moins que le plan de juin). Parmi ces coûts, les coûts de construction et d'équipement s'élèvent à 5 078 milliards de VND ; les coûts d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation s'élèvent à 84 milliards de VND ; la gestion de projet, les conseils et autres coûts s'élèvent à 406 milliards de VND ; et les coûts imprévus s'élèvent à 920 milliards de VND.

Compte tenu de la nécessité, de l'urgence et de l'efficacité des investissements, afin de garantir la réussite et l'achèvement rapide de l'extension du tronçon de l'autoroute Cam Lo-La Son, le ministère des Transports propose de mettre en œuvre le projet sous forme d'investissement public. Une fois les travaux terminés, un plan de récupération des capitaux publics sera élaboré.

Si le projet est approuvé par les autorités compétentes, il sera prêt à être investi en 2024 et sera achevé en 2025.

Duong Hung



Source : https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo

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