Depuis le matin du 24 janvier, dans les gares routières de Hanoi , le trafic de passagers a augmenté, de nombreuses compagnies de bus ont augmenté leurs trajets pour servir les gens de l'aube à la nuit, les prix des billets sur certains longs trajets ont augmenté, la plus forte augmentation est de 61% par rapport aux jours normaux.
Les prix des billets de bus augmentent principalement sur les longs trajets
Selon les journalistes du journal Giao Thong, dès le matin du 24 janvier - dernier jour ouvrable avant les 9 jours de vacances du Têt -, les gares routières de Hanoi étaient animées dès l'aube.
Selon une enquête menée par les journalistes du journal Giao Thong, à l'occasion du Nouvel An lunaire 2025, la plupart des entreprises prévoient d'augmenter les prix des billets de bus sur les longs trajets, la plus forte augmentation étant de 61 %.
Concernant les tarifs des bus, M. Nguyen Van Lap, directeur de la gare routière de Nuoc Ngam, a déclaré qu'à la gare, 46 unités de transport ont soumis des plans d'augmentation des prix, principalement pour les longs trajets de Hanoi vers les provinces du sud.
L'augmentation moyenne est de 14% (soit de 350 000 VND à 400 000 VND/lit) à 61% (soit de 305 000 VND à -490 000 VND/lit).
À la gare routière de Giap Bat, M. Nguyen Hoang Tung, directeur de la gare routière de Giap Bat, a déclaré que 6 compagnies de transport sur les deux lignes Hanoi - Da Nang et Hanoi - Gia Lai ont augmenté les prix des billets (en hausse de 60 %). Parmi celles-ci, le prix du billet de Hanoi à Da Nang est passé de 380 000 VND à 616 000 VND, et celui de Hanoi à Gia Lai est passé de 1 million de VND à 1,6 million de VND.
À la gare routière de My Dinh, M. Tran Ngoc Hoa, directeur de la gare routière de My Dinh, a déclaré qu'une seule unité de transport, la Thai Nguyen Passenger Transport Joint Stock Company, avait prévu d'augmenter le prix des billets, de 70 000 VND/siège à 80 000 VND/siège.
Outre les lignes mentionnées ci-dessus, la plupart des compagnies de bus maintiennent les prix des billets aux mêmes tarifs. Certaines, comme la compagnie Van Anh, proposent même des réductions de 10 % sur tous les trajets entre Hanoï et Thanh Hoa. Le prix du billet était auparavant de 250 000 VND, contre 230 000 VND aujourd'hui.
Sur l'itinéraire Hanoi - Lao Cai - Sa Pa, G8 Sapa Open Tour offre une réduction de 50 % sur le prix des billets pour les étudiants.
Pour servir la population aux heures de pointe, de nombreuses entreprises de transport augmentent les trajets et les gares routières mobilisent 100% de leur personnel pour travailler la nuit.
Les entreprises augmentent les déplacements, les gares routières fonctionnent jusqu'à la nuit pour servir les clients
Selon M. Lap, la gare routière de Nuoc Ngam fonctionne principalement tôt le matin et la nuit, elle a donc peu d'impact sur l'organisation du trafic à l'extérieur de la gare routière.
Pendant le Têt, la gare routière a mis à disposition suffisamment de véhicules supplémentaires. Grâce à des dispositions proactives et à la répartition des véhicules vers des points de prise en charge appropriés, même avec des véhicules supplémentaires, la congestion à la gare routière est limitée.
M. Nguyen Tien Dung, directeur adjoint de la société Van Anh Tourism and Transport Company Limited, a déclaré qu'à partir de 5 heures du matin le 24 janvier, la gare routière de Nuoc Ngam a facilité l'organisation de 10 bus en même temps pour soulager les passagers qui souhaitaient retourner dans leur ville natale à Thanh Hoa pour célébrer le Têt.
Le 24 janvier seulement, cette unité a transporté 200 voyages, de 5 heures du matin à minuit, et il est prévu qu'aujourd'hui (25 janvier), l'unité transportera également le même nombre de voyages.
À la gare routière de My Dinh, M. Hoa a déclaré que le 24 janvier et aujourd'hui (25 janvier), les entreprises devraient augmenter de 100 bus par jour pour répondre à la demande croissante de passagers.
Rien que le 24 janvier, le nombre de passagers à la gare a augmenté de 300 % par rapport aux jours habituels, passant de 5 000 à 15 000 passagers par jour. Hier soir, à la fin de la dernière journée de travail, les passagers ont afflué à la gare routière, et le 25 janvier à 2 heures du matin, le dernier bus a officiellement quitté la gare.
La gare routière de My Dinh a mobilisé 100% de son personnel pour être en service dans tous les lieux, assurant la sécurité, l'ordre, la sûreté et offrant le meilleur soutien aux personnes et aux entreprises.
Pendant ce temps, à la gare routière de Giap Bat, le nombre de passagers était inférieur, atteignant seulement un tiers du nombre prévu. Le 24 janvier à 20h30, les derniers bus des quatre lignes Thanh Hoa, Nam Dinh, Ninh Binh et Thai Binh ont quitté la gare.
La société par actions de la gare routière de Hanoi a déclaré que le 24 janvier, à la gare routière de Giap Bat, il y avait 79 véhicules supplémentaires, portant le nombre de véhicules en service à 833, le nombre de passagers transitant par la gare a atteint 8 729 (une augmentation de 250 % par rapport aux jours normaux).
À la gare routière de My Dinh, il y a 103 véhicules supplémentaires, portant le nombre de véhicules en service à 886, le nombre de passagers transitant par la gare a atteint 15 007 (une augmentation de 313% par rapport aux jours normaux).
À la gare routière de Gia Lam, il y a 3 bus supplémentaires, portant le nombre de bus en service à 418, le nombre de passagers transitant par la gare a atteint 2 253 (une augmentation de 256 % par rapport aux jours normaux).
Au total, les gares routières de la Hanoi Bus Station Joint Stock Company ont desservi 25 989 passagers le 24 janvier (soit une augmentation de 284 % par rapport aux jours normaux).
Aux heures de pointe, les gares routières ont renforcé leur coordination avec les autorités locales afin de garantir la sécurité routière à l'intérieur et à l'extérieur des gares. Elles ont également renforcé les contrôles et inspecté rigoureusement les conditions de circulation des véhicules de transport de passagers avant leur départ. À ce jour, aucune plainte n'a été déposée concernant le prix des billets ou la qualité du service.
M. Cao Van Hiep, chef adjoint de la police routière du département des Transports de Hanoï, a également déclaré que pendant la période du Têt, la densité de véhicules augmente aux gares routières et sur les routes. Afin de prévenir les risques potentiels pour la sécurité routière, la police de la circulation coordonne régulièrement ses activités avec les gares routières pour vérifier l'état des véhicules et des conducteurs avant le départ.
Du côté de la police de la circulation, M. Dao Viet Long, chef adjoint du département de la police de la circulation de la police de la ville de Hanoi, a ajouté que la force de la police de la circulation a été proactive et dispose d'un plan de pointe pour assurer la sécurité de la circulation avant, pendant et après le Têt, dans lequel une attention particulière est accordée à la sécurité de la circulation dans les activités de transport.
En plus des forces déployées pour diriger et réguler la circulation sur la route, la police de la circulation de Hanoi a également déployé des agents en service au centre de commandement du contrôle de la circulation, détectant ainsi rapidement les points de congestion à surmonter et assurant une circulation fluide du début à la fin de l'itinéraire.
Parallèlement, nous collaborons avec la presse et les médias pour informer la population sur l'état de la circulation, recommander des itinéraires adaptés et éviter les embouteillages. Grâce à cela, malgré l'augmentation du trafic, la congestion routière à Hanoï s'est nettement améliorée.
Source : https://www.baogiaothong.vn/van-tai-tang-chuyen-ben-xe-hoat-dong-den-dem-phuc-vu-khach-192250125151238406.htm
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