En raison d'un problème de direction, le CR-V e:HEV au Vietnam continue de courir un risque d'incendie et d'explosion.

(Dan Tri) - Ce rappel concerne uniquement la version hybride du Honda CR-V récemment importé, et non les versions à essence assemblées localement.

Approuvé par le registre vietnamien, Honda poursuit son programme de rappel du modèle CR-V e:HEV RS (hybride) afin d'inspecter et de remplacer la pompe à injection haute pression. Au total, 2 965 véhicules sont concernés, fabriqués entre le 24 août 2023 et le 11 septembre 2024.

Le Honda CR-V e:HEV RS est la seule version entièrement importée de Thaïlande. Les trois autres versions essence sont assemblées localement et ne sont pas concernées par ce rappel (Photo : Nguyen Lam).

Le Honda CR-V e:HEV RS a été lancé pour la première fois dans notre pays fin octobre 2023. Près de 3 000 véhicules rappelés peuvent être considérés comme le nombre total de véhicules importés au Vietnam à ce jour, dont 1 359 véhicules ont été livrés aux clients du début de 2024 à fin octobre, selon les données publiées par l’Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA).

Selon le distributeur, les utilisateurs des véhicules concernés peuvent sentir une odeur d'essence au démarrage ou pendant le fonctionnement du moteur. Ceci est dû au fait que les matériaux constituant la pompe à injection haute pression de ces véhicules ne sont pas suffisamment chauffés, ce qui compromet leur résistance.

Lors de son utilisation, cette pompe à carburant est susceptible de se fissurer, provoquant ainsi une fuite de carburant et un risque d'incendie ou d'explosion. Cependant, le constructeur automobile japonais affirme n'avoir recensé aucun cas de défaillance sur le marché.

Les propriétaires de CR-V e:HEV RS concernés peuvent faire réparer leur véhicule chez un concessionnaire Honda Vietnam . L'inspection et le remplacement des pièces détachées prendront environ 30 minutes par véhicule et sont gratuits.

Malgré son prix catalogue pouvant atteindre 1,259 milliard de VND, la Honda CR-V e:HEV RS est une voiture hybride populaire au Vietnam, juste derrière la Toyota Innova Cross Hybrid (Photo : Nguyen Lam).

Il y a peu, Honda Vietnam a également lancé un programme de rappel concernant plus de 11 000 véhicules CR-V, Civic et Civic Type R afin de corriger des défauts liés au système de direction. Parmi ceux-ci, 5 910 CR-V (versions G, L 2WD et L AWD) et 1 194 CR-V e:HEV RS, fabriqués entre le 17 octobre 2023 et le 28 août 2024, appartiennent à la dernière génération.

La cause précise de ce rappel est la diminution de la quantité de graisse lubrifiante dans la vis sans fin de la crémaillère de direction au fil de son utilisation, ce qui entraîne une augmentation des frottements et un grippage. Ce phénomène provoque des bruits anormaux et des vibrations au niveau du volant des véhicules concernés lors des virages.

Par conséquent, les propriétaires de Honda CR-V e:HEV RS dont la date de production coïncide avec les deux rappels sont invités à prendre note de cette situation et à prévoir un délai raisonnable pour une réparation complète. Selon le constructeur automobile japonais, le temps nécessaire pour vérifier et remplacer la crémaillère de direction est de 3,9 heures par véhicule.

Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vua-co-loi-thuoc-lai-cr-v-ehev-tai-viet-nam-tiep-tuc-gap-nguy-co-chay-no-20241118132910610.htm