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Waymo va déployer un service de robotaxi à Londres d'ici 2026

Waymo, filiale d'Alphabet, a confirmé qu'elle lancerait un service de taxi autonome à Londres en 2026, ouvrant un nouveau chapitre dans la course à la technologie de conduite autonome en Europe.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An20/10/2025

Waymo, la société de technologie de voiture autonome appartenant à Alphabet, a officiellement annoncé son intention de lancer un service de robotaxi à Londres, au Royaume-Uni, prévu pour 2026. Cette initiative marque la première expansion majeure de Waymo sur le marché européen, promettant de remodeler le paysage du transport urbain et d'accroître la concurrence dans le domaine de la mobilité autonome.

Plans détaillés à Londres

Waymo commencera à tester ses véhicules autonomes dans la capitale britannique dans les semaines à venir, en se concentrant sur la collecte de données, en affinant le système pour les conditions de circulation complexes de Londres et en complétant les approbations réglementaires nécessaires pour commencer les opérations commerciales, a annoncé la société.

« Nous avons démontré notre capacité à déployer de manière responsable des services de VTC entièrement autonomes et nous sommes impatients d'en faire bénéficier le Royaume-Uni », a déclaré Tekedra Mawakana, PDG de Waymo. Les projets de Waymo s'inscrivent dans le programme de tests préliminaires du gouvernement britannique, qui définit une réglementation dont la mise en œuvre devrait être complète d'ici 2027. L'exigence fondamentale est que les véhicules autonomes répondent à des normes de sécurité minimales équivalentes à celles d'un conducteur humain compétent et prudent.

Un véhicule autonome Waymo Jaguar I-Pace blanc avec un ensemble de capteurs complexe sur son toit.
La flotte de Waymo est actuellement composée principalement de SUV électriques Jaguar I-Pace, équipés d'un système de capteurs complet.

Technologie Waymo pour les conducteurs et les flottes

Le service Waymo repose sur sa technologie « Waymo Driver », un système intégré complexe comprenant des caméras haute résolution, des radars et des capteurs lidar. Les données de ces capteurs sont traitées par l'intelligence artificielle (IA) pour reconnaître l'environnement, prédire le comportement des autres véhicules et prendre des décisions de conduite sans intervention humaine.

Actuellement, la flotte principale de Waymo est composée du SUV électrique Jaguar I-Pace. Auparavant, l'entreprise utilisait le monospace Chrysler Pacifica Hybrid de 2016 à 2023. Waymo collabore désormais avec le groupe chinois Geely pour développer un robotaxi dédié, le Zeekr RT.

La minifourgonnette Chrysler Pacifica Hybrid était autrefois le véhicule principal de la flotte de Waymo.
La minifourgonnette Chrysler Pacifica Hybrid a été largement utilisée par Waymo dans les premières étapes du développement du service.

Course de robotaxi en Europe

Waymo n'est pas la seule entreprise à cibler le lucratif marché européen. Son concurrent Lyft a déjà annoncé son intention de s'associer à Baidu pour déployer des robotaxis au Royaume-Uni et en Allemagne, également d'ici 2026. La présence de Waymo, ainsi que les projets de Tesla et d'entreprises chinoises, témoignent de l'accélération de la course à la conduite autonome à l'échelle mondiale.

L'expansion de Waymo est perçue comme un signe positif pour le secteur, mais des inquiétudes subsistent quant à la sécurité. Les récents accidents impliquant des véhicules autonomes Tesla et Baidu ont suscité la controverse. Waymo réagit en affirmant que sa technologie peut améliorer la sécurité routière. Les données internes de l'entreprise montrent que, dans ses zones d'activité, les accidents mortels sont 5 fois moins nombreux et les accidents impliquant des piétons 12 fois moins nombreux qu'avec des véhicules conduits par des humains.

La voiture autonome Zeekr RT a été développée par Geely et Waymo.
Zeekr RT est un véhicule spécialement conçu pour le futur service de robotaxi de Waymo.

L'avenir des transports urbains

Issu d'un projet Google en 2009, Waymo commercialise ses services aux États-Unis depuis 2018 et est actuellement présent dans de nombreuses grandes villes comme Los Angeles, San Francisco et Austin. Son arrivée à Londres constitue non seulement une étape stratégique de son plan de mondialisation, mais aussi un test important de l'adaptabilité de la technologie des véhicules autonomes dans l'un des environnements de circulation les plus anciens et les plus complexes au monde .

Source : https://baonghean.vn/waymo-mang-dich-vu-robotaxi-den-london-vao-nam-2026-10308518.html


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