La section de 8 km de la rue Vo Van Kiet en cours de réparation est la voie à deux roues du km 4+900 au km 12+900, sur le côté droit de la route allant de l'intersection de Tan Kien au tunnel de la rivière Saigon.

Actuellement, ce tronçon pour véhicules à deux roues est composé de 2 voies de 3 à 3,5 m et de 2 à 2,5 m de large, séparées par une bande médiane dure avec un lit d'herbe continue d'une largeur moyenne de 0,75 m et un lit d'herbe avec des arbres d'environ 2 m de large.

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À l'intérieur du cadre rouge se trouve la bande médiane séparant les voies réservées aux véhicules à deux roues de l'avenue Vo Van Kiet. Elle sera supprimée pour élargir la voie réservée aux motos à 7 m, garantissant ainsi la checksurité routière et résolvant les embouteillages. Photo de : TK

Le Centre de gestion et d'exploitation du trafic urbain du Département des Transports de Ho-Chi-Minh-Ville gère l'avenue Vo Van Kiet. Il a erreur dans l'œuvre la rénovation du tronçon étudié, qui devrait être achevée d'ici la mi-septembre.

Selon le représentant du Centre, actuellement, le volume de trafic sur la route augmente et la disposition des voies ci-dessus provoque des embouteillages ainsi que des collisions entre véhicules.

Il est important de faire tout ce que vous devez savoir sur les événements de l'année, mais il est important de savoir que tout ce dont vous avez besoin est une grande partie du monde. trace. Cela permettra également d'accroître la capacité de la route et d'assurer la sécurité routière.

En plus de supprimer la bande médiane, le Centre delacera (déracinera et replantera) 48 arbres, dont des tamariniers et des bois de fer, et abattra 188 vieux arbres à croissance médiocre, tels que le camphrier et le flamboyant royal.

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L'avenue Vo Van Kiet est l'artère principale de Ho-Chi-Minh-Ville, qui dessert les principales provinces économiques du Sud. Photo de : TK

La rue Vo Van Kiet d'une longueur totale de plus de 13 km, s'étendant de l'intersection entre la rue Ham Nghi et la rue Ton Duc Thang, sur la rive ouest de la rivière Saigon, dans le district 1, jusqu'au viaduc de la route nationale 1, dans le district de Binh Chanh.

Le boulevard de 60 m de large ouvert à la circulation en 2009 fait partie du boulevard Est-Ouest, un axe vital dépendant d'Ho Chi Minh-Ville aux principales provinces économiques du Sud.

Jusqu'à présent, après 15 ans d'exploitation, le volume de trafic sur la ligne a augmenté.

Le Département des Transports de Ho-Chi-Minh-Ville et la province de Long An ont convenu d'étudier le prolongement de l'avenue Vo Van Kiet de Ho-Chi-Minh-Ville jusqu'au parc industriel de Hai Son-Tan Do (district de Duc Hoa, Long An). Une fois achevé, ce tracé contribuera à accroître la connectivité régionale et à faciliter le développement économique et social des deux localités.

Ho Chi Minh-Ville souhaite étendre l'axe Est-Ouest jusqu'à la province de Long An.

La rue Vo Van Kiet prolongée représente 7 des 23 emplacements dépendant de la province de Long An que Ho-Chi-Minh-Ville considère comme particulièrement importante et doit prévoir de donner la priorité aux investissements.