החלטה סופית על העברת עמודי חשמל "צומחים" באמצע פרויקט כבישים בשווי 1.8 טריליון וונד בדאק לק.

היחידות הרלוונטיות הסכימו על תוכנית להעתקת עמוד החשמל במתח גבוה של 220 קילו-וולט (T20), וצפוי כי האתר כולו יימסר עד ה-18 במרץ להשלמת הפרויקט.

על פי תצפיות של כתבים מעיתון ג'יאו טונג ב-8 בינואר, כביש עוקף המזרחי של העיר בואון מה ת'וט (מחוז דאק לק ) נסלל באספלט על ידי הקבלן אן נגוין, במרוץ נגד הזמן. עם זאת, עמוד חשמל מתח גבוה T20, השייך לפרויקט תחנת המשנה קרונג אנה בהספק 220 קילו-וולט, חוסם את הכביש. העמוד הוא חלק מהפרויקט והוא בבעלות תאגיד הולכת החשמל הלאומי.

עמוד חשמל זה ממוקם על כביש הו צ'י מין , בקטע העוקף המזרחי של העיר בואון מה ת'וט, דבר המשפיע על התקדמות הפרויקט.

עמודי חשמל במתח גבוה ש"צומחים" בפרויקט כביש שיבשו את עבודות הבנייה. צילום: NH

הסיבה למצב זה זוהתה כחפיפה של אזורי בנייה בין פרויקט כביש העוקף המזרחי לבין פרויקט תחנת המשנה קרונג אנא 220 קילו-וולט. באופן ספציפי, מסמכי ההסכם הראשוניים היו שונים מהמצב בפועל, מה שהוביל לחפיפה בין שני הפרויקטים.

במסמכי ההסכם, אישרה מועצת ניהול פרויקטי החשמל המרכזית כי "יסודות מגדל T20 ממוקמים מחוץ לגבול השמאלי של כביש הו צ'י מין וכ-20 מטר ממנו". עם זאת, במציאות, מגדל T20, על פי הקואורדינטות במסמכי ההסכם, ממוקם מימין, בתוך הגבול המתוכנן של כביש הו צ'י מין.

מר לה דוי טואן, קצין טכני של חברת An Nguyen בע"מ (הקבלן של אתר הבנייה החופף), אמר כי היחידה השלימה כמעט 90% מהעבודה עד כה, אך עדיין מתמודדת עם קשיים בפינוי קרקע בכמה מקטעים, במיוחד עמוד החשמל T20 הממוקם באמצע הכביש. הקבלן מקווה לפנות את הקרקע בקרוב כדי לבצע את הבנייה במקביל ולהשלים את הפרויקט כמתוכנן.

מידע ממועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של דאק לק להשקעות בבניית פרויקטים של תחבורה ופיתוח כפרי (להלן: מועצת ניהול הפרויקטים) - המשקיעה בפרויקט בניית כביש הו צ'י מין, קטע עוקף מזרחי של העיר בואון מה ת'וט - מצביע על כך שנכון ל-16 בדצמבר 2024, פינוי קרקע ומסירת הבנייה לקבלנים הושלמו עבור למעלה מ-38 ק"מ מתוך 39.606 ק"מ (מעל 96%), אך לא ברציפות. עבודות הבנייה נתקלו בקשיים רבים. בפרט, העיכוב בהעברת עמוד החשמל T20 השפיע באופן משמעותי על התקדמות הפרויקט.

מסמכי ההסכם הראשוניים הכילו פערים בהשוואה למציאות, אשר זוהו כסיבה לחפיפה בין שני הפרויקטים. צילום: NH

על פי מועצת ניהול הפרויקט, העתקת עמוד החשמל T20 השייך לפרויקט תחנת המשנה Krông Ana 220Kv מתעכבת עקב המתנה להתאמות בתוכנית השימוש בקרקע. ב-19 בדצמבר 2024, הוועדה העממית של מחוז דאק לק פרסמה את החלטה מס' 3168/QD-UBND המאשרת את התאמת תוכנית השימוש בקרקע לשנת 2024 עבור העיר בואון מא ת'וט, הכוללת את התאמת והוספת עמוד ה-T20.

ב-26 בדצמבר 2024, פרסמה ועדת העם של העיר בואון מה ת'וט הודעה על רכישת קרקע. הליכים נלווים כגון מדידה, ספירה ופיתוח תוכנית נמצאים כעת בעיצומם. האתר כולו צפוי להימסר עד ה-18 במרץ להשלמת הפרויקט.

עבודות הבנייה הבסיסיות הושלמו אך הן חסומות על ידי עמודי חשמל. צילום: NH

על פי מועצת ניהול הפרויקט, היחידות הסכימו על תוכנית להעתקת מגדל T20 ממיקומו הנוכחי. מועצת ניהול הפרויקט תכסה את עלויות פינוי הקרקע להעברת מגדל T20; חברת הייעוץ טרונג סון (יועצת לתכנון הכביש המעקף המזרחי) תתרום 200 מיליון וונד. העלויות הנותרות יכוסו על ידי מועצת ניהול פרויקטי החשמל המרכזית וחברת הייעוץ לבנייה מס' 2 (יועצת לתכנון פרויקט תחנת המשנה קרונג אנה 220 קילו-וולט).

לאחר השתלטות על האתר החדש, מועצת ניהול פרויקטים מרכזית לחשמל אחראית על פריסת בניית מערכת יסודות עמודי החשמל T20, שתסתיים תוך 45 ימים.

פרויקט בניית כביש הו צ'י מין, ובפרט קטע הכביש המעקף המזרחי של העיר בואון מה ת'וט (מחוז דאק לק), משתרע על פני כמעט 40 ק"מ עם השקעה כוללת של למעלה מ-1,800 מיליארד דונג וייטנאמי.

הפרויקט, שנוהל על ידי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של דאק לק להשקעות בבניית תחבורה ופרויקטים לפיתוח חקלאי כפרי, היה צפוי להסתיים עד סוף 2024. עם זאת, עקב בעיות פינוי קרקעות, הפרויקט נותר בלתי גמור עד היום.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm