היחידות הרלוונטיות הסכימו על תוכנית להעתקת עמוד החשמל במתח גבוה 220 קילו-וולט (T20), וצפויות למסור את האתר כולו עד ה-18 במרץ כדי להשלים את הפרויקט.
על פי דיווח של עיתון ג'יאו טונג מ-8 בינואר, קילומטרים 32+500 של הכביש המעקף המזרחי של העיר בואון מה ת'וט (מחוז דאק לק ) נסלל על ידי הקבלן אן נגוין, במרץ כדי לעמוד בקצב ההתקדמות. עם זאת, באמצע הכביש, יש עמוד חשמל מתח גבוה T20, השייך לפרויקט תחנת השנאים קרונג אנה 220 קילוואט, בהשקעת תאגיד הולכת החשמל הלאומי.
עמוד חשמל זה ממוקם בכביש הו צ'י מין , תוך הימנעות ממזרח לעיר בואון מה ת'וט, דבר המשפיע על התקדמות הפרויקט.
עמודי חשמל במתח גבוה ש"גדלו" בפרויקט הכביש גרמו להפרעות בעבודות הבנייה. צילום: NH
נקבע כי הסיבה למצב הנ"ל היא חפיפה בהיקף הבנייה בין פרויקט המעקף המזרחי לבין פרויקט תחנת השנאים קרונג אנה בהספק 220 קילו-וולט. בהתאם לכך, מסמכי ההסכם הראשוניים היו שונים מהמציאות, מה שהוביל לחפיפה בין שני הפרויקטים.
במסמך ההסכם, אישרה מועצת ניהול פרויקט החשמל המרכזית כי "מיקום יסודות עמוד T20 נמצא מחוץ לגבול התכנון וכ-20 מטר ממנו בצד שמאל של כביש הו צ'י מין". עם זאת, במציאות, עמוד T20 התואם את הקואורדינטות במסמך ההסכם נמצא בצד ימין, בתוך גבול התכנון של כביש הו צ'י מין.
מר לה דוי טואן, מנהל טכני של חברת אן נגוין בע"מ (הקבלן עבור המיקום החופף) אמר כי עד כה, יחידת הבנייה השלימה כמעט 90% מהנפח, ועדיין תקועה בפינוי האתר בחלקים מסוימים, במיוחד עמוד החשמל T20 הממוקם באמצע הכביש. הקבלן מקווה בקרוב לפנות את האתר לבנייה סינכרונית ולהשלים את הפרויקט כמתוכנן.
מידע ממועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של דאק לק להשקעה בבניית עבודות תנועה ופיתוח כפרי (להלן: מועצת ניהול הפרויקטים) - המשקיעה בפרויקט בניית כביש הו צ'י מין, הכביש המעקף המזרחי של העיר בואון מה ת'וט - קבע כי עד ה-16 בדצמבר 2024 האתר פונה ונמסר לקבלן לביצוע בנייה של יותר מ-38 ק"מ / 39.606 ק"מ (המגיעים ליותר מ-96%), אך לא ברציפות. עבודות הבנייה נתקלו בקשיים רבים. בפרט, העיכוב בהעברת עמוד החשמל T20 השפיע רבות על התקדמות הפרויקט.
במסמכי ההסכם הראשוניים היו סתירות מהמציאות, אשר נקבעו כסיבה לחפיפה בין שני הפרויקטים. צילום: NH
על פי מועצת ניהול הפרויקט, העתקת עמוד החשמל T20 של פרויקט תחנת השנאים קרונג אנה 220kV מתעכבת עקב המתנה להתאמות לתוכנית השימוש בקרקע. ב-19 בדצמבר 2024, הוועדה העממית של מחוז דאק לק פרסמה את החלטה מס' 3168/QD-UBND המאשרת את התאמת תוכנית השימוש בקרקע לשנת 2024 של העיר בואון מה ת'וט, כולל התאמת והוספת עמוד T20.
ב-26 בדצמבר 2024, פרסמה ועדת העם של העיר בואון מא ת'וט הודעה על השבת קרקעות, מיישמת כעת הליכים נלווים כגון מדידה, ספירה ותכנון, וצפויה למסור את האתר כולו עד ה-18 במרץ כדי להשלים את הפרויקט.
החבילה הבסיסית הושלמה אך תקועה עם עמוד חשמל. צילום: NH
על פי מועצת ניהול הפרויקט, היחידות הסכימו על תוכנית להעתקת מגדל T20 ממיקומו הנוכחי. עלות העתקת מגדל T20 נתמכת על ידי מועצת ניהול הפרויקט לצורך פינוי האתר; חברת הייעוץ טרונג סון (יועצת תכנון לכביש המעקף המזרחי) תומכת ב-200 מיליון וונד. העלות הנותרת תטופל על ידי מועצת ניהול פרויקט החשמל המרכזית וחברת המניות המשותפת של פאוור קונסטרקשן 2 (יועצת תכנון לפרויקט תחנת השנאים קרונג אנה 220 קילו-וולט).
לאחר קבלת מיקום האתר החדש, מועצת ניהול פרויקט החשמל המרכזית אחראית על יישום בניית מערכת יסודות עמודי החשמל T20, שתסתיים תוך 45 ימים.
פרויקט ההשקעה בסלילת כבישים בהו צ'י מין, הכביש המעקף המזרחי של העיר בואון מה ת'וט (פרובינציית דאק לק), משתרע על פני כמעט 40 ק"מ, עם השקעה כוללת של יותר מ-1,800 מיליארד דונג וייטנאמי.
הפרויקט מושקע על ידי מועצת ניהול הפרויקטים של מחוז דאק לק להשקעה בבניית עבודות תחבורה ופיתוח כפרי, וצפוי להסתיים עד סוף 2024. עם זאת, עקב בעיות בפינוי האתר, הפרויקט טרם הושלם.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm
תגובה (0)