אילו תקנות חייבות לעמוד במתקני בדיקת פליטות של אופנועים וקטנועים?

ציינו בבירור את דרישות המתקן.

בהתאם לכך, התשתית הטכנית של מתקן לבדיקת פליטות של אופנועים וקטנועים חייבת לכלול: אזור המתנה ואזור למסירת תוצאות; אזור בדיקה; ציוד לניתוח פליטות (מכשירי מדידת פליטות מכלי רכב); מערכת טכנולוגיית מידע; ומידע מוצב.

משרד התחבורה הציע תקנות הקובעות כי התשתית הטכנית של מתקני בדיקת פליטות גזי פליטה חייבת להבטיח פעולות בדיקה נוחות ובטוחות (תמונה להמחשה).

בנוסף, יש לארגן את התשתית הטכנית של מתקן הפיקוח כך שתבטיח שפעילויות הפיקוח יהיו נוחות, בטוחות ולא יפריעו לפעילויות אחרות.

אזור ההמתנה ואזור קבלת תוצאות הבדיקה חייבים להיות נפרדים מאזור הבדיקה ואסור שיפריעו לתהליך הבדיקה.

בינתיים, אזור הבדיקה חייב לעמוד בדרישות הבאות: כל תחנת בדיקה (המקבילה למנתח גזי פליטה אחד) חייבת להיות בשטח מינימלי של 6 מ"ר; היא חייבת להיות מקורה; היא חייבת להיות מאווררת מאולצת; תאורה נאותה; ורצפת אזור הבדיקה חייבת להיות יציבה, שטוחה ומונעת החלקה.

בנוסף, יש לסמן את אזור הבדיקה בגבול צהוב על הרצפה, כאשר רוחב הגבול הוא 10 ס"מ.

בנוגע לדרישות לציוד לניתוח גזי פליטה, טיוטת התקנות קובעת כי עליו להיות מסוגל למדוד רכיבי גזי פליטה כפי שנקבע בחוקי הסביבה; עליו להיות מצויד במערכת הפרדת מים כדי למנוע חדירת מים לתא הבדיקה; וראש הדגימה חייב להיות מצויד במנגנון לקיבוע ראש הדגימה לצינור הפליטה.

מערכת ניתוח גזי הפליטה חייבת להיות מסוגלת להתחבר לתוכנת הבדיקה.

בנוסף למנתחי גזי פליטה, מתקני בדיקת גזי פליטה חייבים להכיל ציוד למדידת טמפרטורת שמן מנוע, ציוד למדידת מהירות סיבוב גל ארכובה של המנוע; ומערכת כלים ידניים לביצוע בדיקת גזי פליטה.

בנוגע לתוכנה השולטת בציוד, עליה להיות מסוגלת להתחבר למנתח גזי הפליטה; לשלוט בציוד לפעול כהלכה בהתאם להליך הבדיקה; להציג ערכים נמדדים בזמן אמת, לספק הוראות למפקח לבצע את הפעולות הנדרשות; לקרוא את תוצאות המדידה בסוף תהליך הבדיקה ולאחסן אותן במסד הנתונים; להתחבר למחשב ולהדפיס את תוצאות האימות לאחר השלמת תהליך הבדיקה.

בנוסף, תוכנה זו חייבת גם להתחבר ולהחליף מידע עם תוכנת ניהול בדיקת הרכב בנוגע ל: תוצאות הבדיקה של כלי רכב שסיימו את הבדיקה, וזמן הבדיקה. החיבור וחילופי המידע חייבים להיות מדויקים.

נתוני הבדיקה מגובים ומאוחסנים למשך 36 חודשים לפחות בשרת של מתקן הבדיקה.

מתקני בדיקת פליטות של אופנועים וקטנועים חייבים להתקין מצלמות מעקב לאורך קו הבדיקה ולאחסן תמונות למשך 30 יום לפחות (תמונה להמחשה).

יש לשמור תמונות אימות למשך 30 יום לפחות.

על פי טיוטת התקנות, מערכת מידע לניהול בדיקות מפותחת לניהול מתקני בדיקות פליטות ופעילויות בדיקת רכבים.

מאגר בדיקות הפליטות חייב להכיל לפחות את המידע הבא: מתקני בדיקת פליטות; כוח אדם במתקני הבדיקה; ניהול ציוד בדיקה; בדיקות רכב; ומידע על ניהול ושימוש בחותמות בדיקת פליטות.

על המאפיינים של תוכנת ניהול בדיקות הפליטות להבטיח יצירה ואחסון של נתוני בדיקה; חיבור וחילופי מידע עם תוכנת בקרת ציוד הבדיקה; חיבור וחילופי מידע עם מסד הנתונים של הבדיקה של סוכנות הניהול; אחזור נתונים, סטטיסטיקות ודיווח הקשורים לפעילויות בדיקה; ומאפיינים להבטחת אבטחת נתונים ולמניעת הפרעות חיצוניות.

בדומה למרכזי בדיקת רכב, מתקני בדיקת פליטות חייבים להיות מצוידים במערכת מעקב מצלמה בקו הבדיקה, תוך הבטחת צפייה בסרטוני וידאו ותמונות של נקודות הבדיקה בקו ויאוחסנו למשך 30 יום לפחות.

יש לחבר את אותות הווידאו ממצלמות המעקב למרשם וייטנאם ולמשרד התחבורה המקומי לצורך ניטור ופיקוח.

על פי מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם, סעיף 42 לחוק סדר ובטיחות בדרכים קובע כי שר התחבורה אחראי על קביעת התקן הטכני הלאומי בנוגע לתשתית הטכנית ומיקום המתקנים לבדיקת פליטות גזי פליטה מאופנועים וקטנועים; על מנת לעמוד בדרישות לבדיקת פליטות גזי פליטה מאופנועים וקטנועים כפי שנקבע בחוק זה.

המטרה היא לשלוט בפליטות מאופנועים וקטנועים הנמצאים בתנועה, ובכך לשפר את איכות הרכב, לתרום להפחתת פליטות מאופנועים וקטנועים ולהגן על הסביבה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/co-so-kiem-dinh-khi-thai-xe-mo-to-xe-gan-may-se-phai-tuan-thu-quy-chuan-nao-192240927180336756.htm