Deo Ca ו-Fecon משתפות פעולה עם שותפים סינים בהצעה לבניית קו מטרו 2 בהו צ'י מין סיטי

קבוצת Deo Ca, המייצגת את הקונסורציום הכולל את Deo Ca, Fecon (וייטנאם), וקבוצת PowerChina וחברת Sucgi (סין), הציעה להשתתף בבניית קו מטרו 2 (בן טאן - טאם לואונג) וקווי מטרו נוספים בהו צ'י מין סיטי.

קונסורציום זה הציע כי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי תפעיל את המנגנונים המיוחדים של החלטה 188/ 2025/QH15 של האסיפה הלאומית בנושא פיתוח רכבות עירוניות כדי להקצות לקונסורציום את ביצוע פרויקט קו המטרו 2 (קטע בן טאן - טאם לואונג).

במסגרת הסדר זה, קבוצת Deo Ca תפעל כישות מובילה, ותשתף פעולה עם עסקים מקומיים וזרים כדי ליישם את הפרויקט במסגרת מודל EPC (הנדסה, רכש ובנייה), ותבטיח שעסקים וייטנאמים ישלטו בטכנולוגיה באופן מלא ותמנע מחברות זרות להשתלט עליה.

מפת המסלול של קו מטרו 2 (Ben Thanh - Tham Luong)

עבור שלב הבנייה, קבוצת Deo Ca ו-Fecon, שתיהן מפעלים מקומיים, יגייסו כוח אדם מיומן וציוד TBM שהושקע, מוכנים להשתתף בבנייה על מנת להבטיח את איכות והתקדמות הפרויקט.

התאגיד מחויב לעמוד באופן מלא בכל הדרישות הטכניות, תקני הבטיחות, תקנות הסביבה ולוחות הזמנים של הפרויקט תחת פיקוח הדוק של סוכנויות ניהול המדינה בעת ביצוע חוזה ה-EPC.

במסמך, קבוצת Deo Ca הצהירה כי על מנת להשתתף בהשקעה בפרויקטים של רכבת, מתחילת 2024 ועד היום, הקבוצה, יחד עם אוניברסיטת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, ארגנה הכשרה להנדסת רכבות ליותר מ-200 אנשי הנדסת תחבורה מנוסים.

תאגיד זה גם שלח קבוצות רבות של מהנדסים ועובדים להשתתף ישירות בעבודה ולימודים בפרויקט הרכבת הבין-עירונית גואנגג'ואו-דונגגוואן-שנג'ן, שנבנה על ידי לשכה 2 של תאגיד בניית הרכבות של סין, על מנת להבין את טכנולוגיית בניית המנהרות באמצעות TBM.

במקביל, קבוצת Deo Ca חתמה על הסכמי שיתוף פעולה ומיזמים משותפים עם עסקים מקומיים וזרים רבים כגון חברת Fecon Joint Stock Company, קבוצת PowerChina וחברת SUCGI כדי להיות מוכנה להשתתף באופן מיידי ביישום פרויקטים של רכבות בווייטנאם.

מקור: https://baodautu.vn/deo-ca-cung-fecon-bat-tay-doi-tac-trung-quoc-de-xuat-lam-metro-so-2-tphcm-d326654.html