בעדכון על התקדמות הבנייה של חבילת XL01 של פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט, אמר ראש מועצת הניהול של חבילת XL01 כי לאחר 3 חודשי יישום, האזור מסר 9.6/11 ק"מ של אדמה, והגיע ל-91%. מתוכם, אדמות הבנייה הנגישות הן 4 ק"מ (המגיעות ל-36%).
מנהיגי הוועדה העממית של מחוז דאק לק עבדו על חבילת XL01 של פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט.
בתוך האזור שנמסר, קונסורציום הקבלנים בראשות קבוצת דיאו קא גייס כוח אדם, כלי רכב וציוד, מוכנים לבניית מיקומים עם דרכי גישה.
משרד השטח ומגורי המהנדסים והעובדים נבנו גם הם כדי לנצל את מזג האוויר היבש והשטוף שמש כדי להתחיל בבנייה.
הצפי הוא שעד מרץ 2024 הקבלן יתחיל בבנייה לפתיחת מנהרת פיניקס (באורך 1.7 ק"מ) - סעיף חשוב המשפיע על התקדמות הפרויקט כולו.
"הבעיה הגדולה ביותר בתהליך הבנייה הנוכחי של החבילה היא שמיקומים רבים מפוזרים זה בזה ואינם נגישים לבנייה משום שהתקדמות קציר תוצרת היער איטית יותר מהתוכנית שאושרה."
יחד עם זאת, ישנם 1.3 ק"מ של אדמות יער טבעיות שטרם הוחלט על הסבתן.
"משאבי חול גם הם במחסור. כמה מכרות חול מתוכננים לפרויקט אך לא קיבלו רישיון לניצול. מכרות אחרים טרם עמדו בתקני האיכות לבנייה", אמר מר דונג דין מאן, מנהל מועצת ניהול חבילת XL01.
מנהיגי הוועדה העממית של מחוז דאק לק העניקו מתנות אביב לעידוד המהנדסים והעובדים של חבילה XL01 של פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט.
כדי להתגבר על הקשיים הקיימים, אמר מר מאן כי בישיבת העבודה האחרונה, בביקור ובברכת השנה החדשה של יו"ר ועדת העם המחוזית של דאק לק (22 בפברואר), הציע מועצת הניהול של החבילה כי הרשויות המקומיות יאיץ את עבודות פינוי האתר, יתעדפו עתודות במכרות אבן וחול מסחריים עבור החבילה, ויורה למשרדים הרלוונטיים להודיע בהקדם על מחירים ומדדי מחירים של חומרי גלם בהתאם למציאות בשוק.
"למרות שזוהי חבילת ההצעות האחרונה אליה הוגשה, אם הקשיים ייפתרו במהירות, קבוצת Deo Ca והקבלנים בקונסורציום ישאפו להשלים את הפרויקט 6 חודשים לפני לוח הזמנים (מועד הסיום המתוכנן הוא יוני 2027)", אמר מר מאן.
נציג קונסורציום הקבלנים ביקש גם שמועצת ניהול הפרויקטים 6 תוביל את פיתוח ואישור נורמות חסרות, תיקון והשלמה של נורמות שאינן מתאימות למציאות, זירוז אישור ואישור שינויים הנובעים במהלך יישום חבילת המכרז, ויצירת תנאים לתשלום זמני של פריטים מסוימים כדי להבטיח הון לקבלן הבנייה.
חבילה XL01 של פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט באורך של 11 ק"מ. הערך הכולל של החבילה הוא 3,083 מיליארד דונג וייטנאמי.
במסלול, בנוסף לקטע הכביש, מנהרת פיניקס, שאורכה 1.7 ק"מ, כוללת גם 10 גשרים.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)