מנהיגי מחוז דונג נאי הסכימו לתוכנית להתאים את המסלול דרך האזור המוגן של אתר הטבח בג'ונג סאן.
ב-30 בדצמבר, מנהיגי מחוז דונג נאי קיימו פגישה עם יחידת הייעוץ ועם מחלקות וסוכנויות רלוונטיות כדי לשמוע דוח התקדמות על מחקר היתכנות מקדים לפרויקט ההשקעה לבניית גשר שיחליף את מעבורת קאט לאי במסגרת מודל שותפות ציבורית-פרטית (PPP), ובפרט חוזה BOT.
מבט פרספקטיבי על גשר קאט לאי.
על פי יחידת הייעוץ, פרויקט גשר קאט לאי מתחיל ברחוב נגוין טי דין, כ-400 מטר מצומת מיי טוי בעיר טו דוק, הו צ'י מין סיטי. נקודת הסיום של הפרויקט מתחברת לכביש המהיר בן לוק - לונג טאן ברובע נהון טרך. האורך הכולל של המסלול הנחקר הוא מעל 11.3 ק"מ, כאשר חתך הרוחב כולל 6 נתיבים לכלי רכב ממונעים ו-2 נתיבים לכלי רכב לא ממונעים.
בנוגע ליישור התוואי של גשר קאט לאי במחוז נהון טרץ', במהלך הכנת דוח בדיקת ההיתכנות המקדימה, יישור התוואי של הפרויקט על פי התוכנית חופף למספר פרויקטים ואתרים היסטוריים לאומיים בתוך גבול הבנייה של הכביש.
באופן ספציפי, בנוגע לתכנון החופף בין הכביש לאזור המגורים טאן פו הואו, אזור המגורים האקולוגי סן וייט ובתי הגן, יחידת הייעוץ הציעה תוכנית לביצוע התאמות מקומיות בתכנון. עבור האזור החופף בין הכביש לאזור ההגנה של אתר הטבח ג'ונג סאן, יחידת הייעוץ הציעה אפשרויות לבניית ויאדוקט עילי, מעבר תת קרקעי ויישור מחדש של התוואי דרך אזור זה. לאחר ניתוח הגורמים הרלוונטיים, יחידת הייעוץ המליצה לבחור באפשרות של התאמת התוואי דרך אזור ההגנה של אתר הטבח ג'ונג סאן.
באופן ספציפי, האפשרות המוצעת היא להתאים את התוואי למערב לקו המתוכנן, ובכך למעשה לעקוב אחר התוואי המתוכנן.
בסיכום הפגישה, גב' נגוין טי הואנג, סגנית יו"ר ועדת העם המחוזית, הסכימה עם תוכנית ההתאמות המוצעת למסלול שנבחרה על ידי יחידת הייעוץ.
במקביל, מתבקש שיחידת הייעוץ תתאם עם מחלקת הבנייה ומחוז נהון טראץ' כדי להמשיך את הסקר ולסיים את התוכנית להתאמת המסלול, תוך הימנעות הן מהאזור המוגן של אתר הטבח בג'יונג סן והן מרשת החשמל באזור.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-chot-phuong-an-xay-cau-cat-lai-192241230185707179.htm







תגובה (0)