משקיע בתחנת ה-BOT של פו הו מציע להפחית את העמלות במקרים מסוימים

[מודעה_1]

המשקיע בתחנת ה-BOT פו הו בעיר טו דוק הציע לפטור גביית אגרה עבור אוטובוסי בית ספר ומשאיות אשפה ולהפחית 50% מהאגרה עבור כלי רכב שאינם עסקיים בתוך מסלול האגרה.

חברת Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (משקיעה בפרויקט) שלחה זה עתה דוח למחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי על מצב התפעול בתחנת Phu Huu BOT.

על פי הדיווח, ביום הראשון של גביית האגרה (17 בספטמבר), סך כלי הרכב שעברו בתחנה היה 5,335, מתוכם 214 היו פטורים. עם זאת, גביית האגרה נתקלה בקשיים עקב מחאות של כמה תושבים המתגוררים לאורך כביש האגרה.

יש אנשים שעובדים כנהגי מוניות וכלי רכב טכנולוגיים נוסעים בתחנה כל יום ולא מסכימים עם אגרת האגרה.

תחנת פו הו BOT, ט'ו דוק סיטי, גובה אגרות החל מ-17 בספטמבר - צילום: לה קוואן

חלק מבעלי אוטובוסי בית ספר ומשאיות אשפה וחלק מבעלי המכוניות המתגוררים לאורך כביש האגרה אינם מסכימים עם התשלום הנוכחי.

עסקים ועובדים רבים העובדים בעסקים הממוקמים על מסלול האגרה רוצים לפטור את מכוניותיהם מתשלום האגרה בעת נסיעה דרך תחנת ה-BOT של פו הוא.

כדי לפתור ליקויים אלה, הציע המשקיע לפטור מתשלומים עבור אוטובוסים של בתי ספר, רכבי איסוף אשפה ומכוניות עם פחות מ-12 מושבים המשמשות למטרות עסקיות על ידי משקי בית עם מגורים קבועים או זמניים במשך יותר מ-6 חודשים בתוך המסלולים נגוין טי טו ודאנג טאנה הייאו.

המשקיע הציע גם הפחתה של 50% באגרה על מכוניות של עובדי עסקים שבסיסם ברחובות נגוין טי טו ודאנג טאנה הייאו.

כלי רכב לא עסקיים של ארגונים שבסיסם נמצא בטווח של 500 מטרים מתחנת האגרה Phu Huu BOT.

המשקיע גם המליץ שוועדת העם של רובע פו הוו תארגן בקרוב דיאלוג עם תושבים ועסקים בהשתתפות משרד התחבורה ומפעל ניהול הכבישים פו הוו BOT כדי להחליף דעות והמלצות בנוגע לגביית אגרה בתחנת פו הוו BOT.

מאז שתחנת ה-BOT של פו הוא החלה לגבות אגרות, עסקים ותושבים רבים היו נסערים מאוד מכך שהמשקיע בנה רק יותר מ-2 ק"מ מהכביש הזה, בעוד שהאגרה נעה בין 14,000 וונד לנסיעה ל-110,000 וונד לנסיעה (בסדר עולה עבור כל סוג רכב).

עסקים טוענים שגביית אגרות על קטע כביש קצר מדי גורמת לחפיפת אגרות, מה שמקשה על עסקים במצב הנוכחי של ירידה בהזמנות.

קודם לכן, במסיבת העיתונאים בנושא המצב הכלכלי והחברתי של הו צ'י מין סיטי ב-19 בספטמבר, אמר מר בוי הואה אן, סגן מנהל מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, כי לאחר שבדק את גביית האגרה ב-BOT פו הואו, תו דוק סיטי, הוא מצא כמה ליקויים כגון משטח כביש פגום, מים עומדים וסימוני כביש מטושטשים שאינם עומדים בתנאים לניצול.

לאחר מכן, שלח משרד התחבורה הודעה רשמית ובה בקשה מחברת המניות המשותפת של מלט ויסם הא טיין (משקיעה בפרויקט) להתגבר בדחיפות על הליקויים.

פרויקט הכביש המחבר את רחוב נגוין דוי טרין לפארק התעשייה פו הוו בעיר טו דוק, באורך של יותר מ-2 ק"מ. ההשקעה הכוללת, על פי החוזה שנחתם בשנת 2012, היא 461 מיליארד וונד (לא כולל ריבית על הלוואות ועלות שימוש בהון הבעלים במהלך הבנייה).

המשקיעה בפרויקט זה היא חברת Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company.

[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/nha-dau-tu-tram-bot-phu-huu-kien-nghi-giam-phi-voi-mot-so-truong-hop-d225526.html