ב-16 באוקטובר, הגישה מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין מסמך לוועדת העם של העיר ובו פירט את תוכנית היישום של הפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 13 מגשר בין טריאו ועד לגבול הישן של מחוז בין דונג , בשיטת שותפות ציבורית-פרטית (PPP), מסוג חוזה BOT (בנייה - הפעלה - העברה).
בהתבסס על התקדמות היישום הנוכחית, מחלקת הבינוי תשלים ותגיש לאישור ועדת העם של העיר את דוח מחקר ההיתכנות של פרויקט רכיב 2 (סלילת הכביש הראשי) ברבעון הרביעי של 2025.
לאחר מכן, יתקיים תהליך מכרז לבחירת משקיעים ולחתימה על חוזה הפרויקט להשלמתו ברבעון הראשון, תחילת הרבעון השני של 2026.
השלב הבא הוא השלמת התכנון הבסיסי, לאחר מכן הכנה, הגשה להערכת שווי ואישור של תכנון הבנייה שיסתיים ברבעון השלישי של 2026.
השלב הסופי הוא בחירת קבלן בנייה והתחלת הפרויקט ברבעון הרביעי של 2026, השלמתו והכנסתו לשימוש בשנת 2028.
![]() |
כביש לאומי 13 דרך העיר העתיקה של טו דוק חווה לעתים קרובות פקקי תנועה עקב עומס יתר - צילום: לה קוואן |
הפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 13 (מגשר בין טריאו ועד לגבול הישן של מחוז בין דונג) אושר על ידי מועצת העם של הו צ'י מין סיטי באמצע פברואר 2025.
ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 20,900 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם חלק פינוי האתר (פרויקט רכיב 1) לבדו מהווה 14,619 מיליארד דונג וייטנאמי, והוא יבוצע באמצעות הון תקציבי של המדינה. ההון הנותר יופקד על ידי המשקיע ויוחזר באמצעות גביית אגרה.
בינתיים, פרויקט ההשקעה לשדרוג והרחבת כביש לאומי 13 דרך מחוז בין דונג הישן, באורך של 12.7 ק"מ, בהשקעה כוללת של יותר מ-1,360 מיליארד דונג וייטנאמי, החל באפריל 2022, כאשר היעד הוא השלמתו עד סוף 2023.
עם זאת, עד כה, הפרויקט תקוע בתהליך פינוי האתר והמסמכים המשפטיים אינם שלמים, כך שהפרויקט מתעכב על לוח הזמנים.
נכון לעכשיו, כביש לאומי 13 דרך העיר העתיקה ת'ו דוק חווה לעתים קרובות פקקי תנועה מכיוון שרוחב הכביש הוא רק 19-27 מטר.
לאחר השלמת ההרחבה ל-10 נתיבים בשנת 2028, מסלול זה יחבר בצורה חלקה את הו צ'י מין סיטי, דונג נאי ואזור ההיילנדס המרכזיים.
מקור: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-13-vao-quy-iv2026-d414483.html
תגובה (0)