מנגנון הענקת חוזים עבור מסילת הרכבת המהירה צפון-דרום יוגש לאסיפה הלאומית במאי.

משרד הבינוי הוטל עליו להגיש לממשלה הצעה להשלמת מנגנון ההתקשרות הישירה עבור פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום; הממשלה תגיש אותה לאסיפה הלאומית במאי.

עיצוב גרפי לפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום. (תמונה נוצרה על ידי בינה מלאכותית)

ב-5 באפריל, פרסם משרד הממשלה הודעה מס' 157/TB-VPCP המסכמת את מסקנותיו של חבר הפוליטביורו וראש הממשלה פאם מין צ'ין - ראש ועדת ההיגוי - בישיבה הראשונה של ועדת ההיגוי לפרויקטים מרכזיים לאומיים במגזר הרכבות.

על פי ההודעה, בנוגע לפיתוח תעשיית הרכבות והכשרת משאבי אנוש, ביקש ראש הממשלה ממשרד התעשייה והמסחר להוביל ולתאם עם משרד הבינוי ומשרדים וסוכנויות רלוונטיות אחרות כדי לפתח תוכנית לפיתוח תעשיית הרכבות, שתוגש לממשלה לצורך פרסום; ותסתיים עד יוני 2025.

ראש הממשלה מסכים להצעת תאגיד הרכבות של וייטנאם להגדיל את הון המקרקעין שלה; וממנה את סגן ראש הממשלה, הו דוק פוק, להנחות את משרד האוצר להנחות את היישום בהתאם לנהלים ולתקנות החוקיות שיש להגיש לרשות המוסמכת לצורך שיקול והחלטה.

בנוגע לפרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג, ראש הממשלה ביקש ממשרד האוצר להגיש לראש הממשלה הצעה באפריל 2025 להקמת מועצת הערכה ממלכתית שתבצע את ההערכה במקביל למחקר ההיתכנות, תוך הבטחת תחילת הפרויקט בדצמבר 2025.

אנו מסכימים עם הצעת משרד הבינוי להתחיל בבניית תשתית תחנת הרכבת החדשה של לאו קאי ואזורי היישוב מחדש עבור הפרויקט בשנת 2025.

משרד החוץ ומשרד האוצר, בהתבסס על דוח מחקר ההיתכנות המקדים של הפרויקט, יעבדו עם הצד הסיני כדי לנהל משא ומתן על הסכם מסגרת בנושאים הקשורים לפרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג במאי 2025, ויחתמו על הסכם ההלוואה בנובמבר 2025 מיד לאחר אישור דוח מחקר ההיתכנות.

סגן ראש הממשלה הו דוק פוק קיבל הוראה להורות למשרד האוצר ולמשרד החוץ לנסח ולשלוח מכתב מסגן ראש הממשלה בבקשה לסגן ראש ממשלת מועצת המדינה של סין האחראי על התחום הרלוונטי לספק תמיכה מועדפת בהלוואות סיניות לפרויקט זה.

בנוגע לקווי הרכבת האנוי-לאנג סון והאי פונג-הא לונג-מונג קאי, ראש הממשלה ביקש ממשרד הבינוי להכין את המסמכים הדרושים ליישום מוקדם ובו זמני של פרויקטים אלה.

בנוגע לפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום, משרד הבינוי יגיש לממשלה הצעה להשלמת מנגנון ההתקשרות הישירה לפרויקט באפריל 2025; הממשלה תגיש אותה לוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית ולאסיפה הלאומית במאי 2025.

משרד הבינוי מתמקד בהשלמת ההליכים על מנת לשאוף לתחילת הפרויקט עד סוף שנת 2026. משרד הבינוי בוחן וחוקר כדי להגיש לרשויות המוסמכות את המנגנונים והמדיניות להאצת התקדמות יישום הפרויקט.

בנוגע לפרויקטים של רכבת עירונית בהאנוי והו צ'י מין סיטי, ראש הממשלה ביקש משתי היישובים הללו ליישם בדחיפות את החלטה מס' 188/2025/QH15: להוביל את פיתוח תוכניות מפורטות ולוחות זמנים לעבודה ליישום מדיניות ומנגנונים החלים על שתי הערים, ולפרסם תוכניות נפרדות לכל עיר תחת סמכותן; להשלמה עד מאי 2025.

ראש הממשלה ביקש מוועדות העם של האנוי והו צ'י מין סיטי לבחון את תוכניות היישום של מסלולים אלה ולזהות בבירור שיטות לגיוס הון לכל פרויקט.

משרד האוצר מסיים את ההליכים ומדווח לראש הממשלה לצורך בחינה ואישור הפרויקט המוצע לקו 3, מקטע מתחנת האנוי ליין סו (הונג מאי), כפי שביקש הוועדה העממית של האנוי.

על משרד האוצר למסור בהקדם את חוות דעתו על הפסקת השימוש בקרנות ODA ובהלוואות זרות מועדפות עבור פרויקט הרכבת העירונית של הו צ'י מין סיטי, קו 2 מקטע בן טאן - טאם לואונג, והתאמת מקורות המימון לפרויקט.

Laodong.vn

מקור: https://laodong.vn/thoi-su/trinh-quoc-hoi-co-che-chi-dinh-thau-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-trong-thang-5-1487342.ldo