מהתקדמות איטית על הקרקע...
בסוף אוקטובר 2024, אישר משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי ) מערכת של תחנות מנוחה בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום מלאנג סון לקא מאו, עם סך של 36 תחנות.
במרץ השנה, שר הבינוי טראן הונג מין ביקש מכל תחנות האגרה להשלים את פרויקטי התשתית לשירותי הציבור שלהן לפני 30 בדצמבר 2025, כדי להבטיח את הפעולה המסונכרנת של הכביש המהיר.
עם זאת, על פי עדכון ההתקדמות האחרון של מינהל הכבישים של וייטנאם (VRA), ההתקדמות ביישום חלק מתחנות המנוחה אינה עומדת בדרישות. באופן ספציפי, מתוך 8 תחנות המנוחה שעבורן נחתמו חוזים באוגוסט 2024, רק 2 נמצאות בבנייה, 3 צפויות להתחיל בבנייה החודש, ו-3 אינן יכולות להתחיל בבנייה עקב מחסור בקרקע זמינה.
 |
תחנות המנוחה בחלק המזרחי של הכביש המהיר צפון-דרום מאחרות בלוח הזמנים. |
בנוגע ל-10 תחנות המנוחה שחוזהו עליהן לחודשים מרץ ואפריל השנה, 6 מהן השלימו את פינוי הקרקע, 3 מסרו את הקרקע באופן חלקי בלבד, ואחת טרם מסרה את הקרקע. בנוסף, 3 תחנות מנוחה ידרשו הליך מכרזי חדש לפני שצפוי חוזים להיחתם בסוף החודש הזה או ביולי.
בהודעה מס' 235 מיום 17 במאי, ביקש ראש הממשלה משמונה מחוזות, כולל קוואנג טרי, קוואנג נגאי, בין דין, חאן הואה, נין תואן , בין תואן, דונג נאי וקיאן ג'יאנג, למסור את הקרקע לצורך עצירות מנוחה לפני ה-20 במאי. עם זאת, עד כה, שמונה מחוזות אלה לא השלימו את עבודות פינוי הקרקע, דבר המשפיע על התקדמות הפרויקט, במיוחד מכיוון שמשקיעים אינם יכולים לגשת לחלק מהתחנות כדי לבצע סקרים ולפתח פרויקטים.
...מה שמוביל למכשולים מוסדיים
בנוגע לסיבות לעיכוב בהתקדמות פרויקטים של תחנות מנוחה, ראש מינהל הכבישים של וייטנאם הצהיר כי הממשלה הגדירה את ההשקעה בתחנות מנוחה כשותפות ציבורית-פרטית. עם זאת, התקנות החוקיות בנוגע לשותפויות ציבוריות-פרטיות משתנות כל הזמן ואינן שלמות. לכן, היו מקרים בהם, אפילו סמוך למועד הגשת המכרז, נאלצה להבוטל הודעת המכרז ולבחור את המשקיעים נעצר עקב שינויים בתקנות החוקיות. כתוצאה מכך, עד כה נחתמו רק 18 תחנות מנוחה בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום.
בעבר, רוב תחנות המנוחה נמסרו יחד עם חלק אדמה, בגודל של כמה דונם, יחד עם הכבישים המהירים במהלך ההשקעה והבנייה. עם זאת, על פי החלטה מס' 938 מיום 31 ביולי 2023 של משרד התחבורה המאשרת את רשת תחנות המנוחה בכביש המהיר מזרח צפון-דרום, גודל כל תחנת מנוחה הוגדל ל-3-5 דונם. לכן, על מועצות ניהול הפרויקטים והרשויות המקומיות לבצע הליכי פינוי קרקעות עבור הקרקע הנוספת מאפס בהתאם לגודל תחנת המנוחה החדשה, דבר שלוקח זמן רב, במיוחד בתקופה של שינויים רבים בתקנות הקרקע (חוק הקרקעות 2024, המחייב התאמות לתכנון ותוכניות ייעוד הקרקע ברמת המחוז כדי להיות זכאים לפיצוי ולהליכי פינוי קרקעות).
 |
סדרה של תחנות מנוחה זמניות ממוקמות במקביל זו לזו בקטע הכביש המהיר צפון-דרום מהא טין לנין בינה. |
מצד שני, שינויים בתקנות הגנת הסביבה השפיעו גם הם במידה מסוימת על התקדמות תחנות המנוחה.
בתקופה הקרובה, כדי להבטיח את התקדמות פרויקטים של עצירות מנוחה בהתאם לחוזה, מינהל הכבישים של וייטנאם יחזק את הפיקוח שלו ויעבוד עם רשויות מקומיות, מועצות ניהול פרויקטים ומשקיעים כדי לפתור קשיים ומכשולים, וכן יערוך דיווחים ודיווחים לראשי משרד הבינוי לקיום פגישות ולעבוד עם הרשויות המקומיות על עבודות פינוי קרקעות להשלמתן ביוני, כפי שהוראת ראש הממשלה ושר הבינוי.
מינהל הכבישים של וייטנאם ביקש ממשקיעים לשפר את איכות השירות בתחנות המנוחה הזמניות בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום, במיוחד במהלך עונת השיא של הקיץ השנה.
מקור: https://tienphong.vn/vi-sao-cac-tram-dung-nghi-บน-cao-toc-bac-nam-lam-mai-khong-xong-post1754405.tpo
תגובה (0)