מלזיה מתכוננת לחדש את החיפושים אחר טיסה MH370 לאחר שהתקבלו רמזים אמינים לגבי אזור חיפוש חדש בדרום האוקיינוס ההודי.
מלזיה תמשיך בחיפושים אחר מטוס ה-MH370 הנעדר.
תמונות תלת-ממדיות המדמות את התקלה ההיפותטית והתרסקותה של טיסה MH370 באוקיינוס ההודי (תמונה להמחשה: Nat Geo).
על פי החדשות האחרונות על טיסה MH370 מאתר Free Malaysia Today, ממשלת מלזיה מנהלת שיחות עם Ocean Infinity בנוגע להצעת החברה לפתוח בחיפוש אחר טיסה MH370 של מלזיה איירליינס, שנעלמה לפני 10 שנים.
שר התחבורה המלזי, אנתוני לוק, אישר ב-5 בנובמבר כי קואלה לומפור מנהלת שיחות עם חברת Ocean Infinity בנוגע להצעת החברה, שהוגשה ביוני 2024, בנוגע לחיפוש תת-ימי אחר טיסה MH370 באזור של 15,000 קמ"ר מול חופי מערב אוסטרליה.
"בהתבסס על המידע והניתוחים העדכניים ביותר של מומחים וחוקרים, הצעת החיפוש של Ocean Infinity אמינה ויכולה להילקח בחשבון על ידי ממשלת מלזיה", אמר לוק לבית הנבחרים לאחר שהתבקש לעדכן את מאמצי הממשלה לאתר את טיסה MH370.
הוא הוסיף כי Ocean Infinity דורשת תשלום של 70 מיליון דולר - שווה ערך לתשלום שהוצע בשנת 2018 - אם יימצאו שרידי המטוס. החיפוש החדש אחר MH370 צפוי לפעול לפי עקרון "אין מציאה, אין תשלום", כלומר ממשלת מלזיה לא תצטרך לשלם אם לא יימצאו שרידי המטוס הנעדר.
שר התחבורה המלזי, אנתוני לוק, יפרסם פרטים נוספים לאחר סיום המשא ומתן וקבלת אישור הקבינט.
הצעה זו מבוססת על עקרון "אין מציאה, אין תשלום", כלומר ממשלת מלזיה לא תשלם אם אושן אינפיניטי לא תמצא את שרידי המטוס.
"בהתבסס על המידע והניתוחים העדכניים ביותר של מומחים וחוקרים, הצעת החיפוש של Ocean Infinity אמינה ויכולה להילקח בחשבון על ידי ממשלת מלזיה", אמר לוק.
הוא הוסיף כי אושן אינפיניטי דורשת תשלום של 70 מיליון דולר, אותו סכום שהוצע ב-2018, אם יימצאו שרידי המטוס.
משרד התחבורה יפרסם פרטים נוספים לאחר סיום המשא ומתן וקבלת אישור הממשלה.
מקורות המעורים בנושא אמרו כי אזור החיפוש החדש הורחב "לימין ולשמאל" מהאזור שבדקה Ocean Infinity בשנת 2018.
"יתר על כן, התקופה שבין נובמבר למרץ של השנה שלאחר מכן היא הזמן הטוב ביותר להתחיל בחיפושים, שכן הימים בחצי הכדור הדרומי רגועים יותר בקיץ בהשוואה לסופות האלימות בחורף", אמר המקור.
MH370: רמזים חדשים ואמינים צצים.
החיפושים אחר טיסה MH370 הנעדר עשויים להתחדש בנובמבר הקרוב. צילום: Ocean Infinity
ביוני, חוקרים מאוניברסיטת קארדיף בבריטניה ניתחו נתונים ממיקרופונים תת-ימיים וקיבלו אות בן שש שניות שהוקלט בערך בזמן שטיסה MH370, ככל הנראה, התרסק באוקיינוס ההודי לאחר שאזל לו הדלק.
על פי מדענים בריטים, אם מטוס במשקל 200 טון ייפול במהירות של 200 מטר לשנייה, הוא בוודאי ישחרר אנרגיה קינטית השווה לרעידת אדמה קטנה. אנרגיה קינטית זו גדולה מספיק כדי שמיקרופונים תת-ימיים במרחק אלפי קילומטרים יוכלו להקליט.
ישנן שתי תחנות סונאר המסוגלות לזהות אותות כאלה. אחת נמצאת בקייפ ליווין במערב אוסטרליה והשנייה נמצאת בטריטוריה הבריטית של דייגו גרסיה באוקיינוס ההודי.
במחקר שלהם, צוות מדענים מאוניברסיטת קארדיף זיהה אות שתאם את מסגרת הזמן שבה המטוס התרסק בים ב-8 במרץ 2014. אות זה התקבל בתחנת קייפ לוין.
ד"ר אוסאמה קדרי, משתתף במחקר, מאמין כי המשך בחינת הרמז בן 6 השניות הזה עשוי לשפוך אור על התעלומה סביב טיסה MH370.
לאחר מכן הציעה אושן אינפיניטי למלזיה להמשיך בחיפוש אחר טיסה MH370, במאמץ לפתור אחת מתעלומות התעופה הגדולות בעולם .
היעלמותו של טיסה MH370 נותרה אחת התעלומות הגדולות ביותר בתעופה העולמית. המטוס נעלם ב-8 במרץ 2014, כשהוא נושא 239 נוסעים בדרכו מקואלה לומפור לבייג'ינג.
מלזיה, סין ואוסטרליה סיימו את החיפושים אחר MH370 בינואר 2017 לאחר שלא גילו תגליות משמעותיות לגבי מקום הימצאו של בואינג 777. חיפוש נוסף אחר MH370 על ידי חברת החיפושים האמריקאית Ocean Infinity הסתיים ביוני 2018 עם תוצאות דומות.
[מודעה_2]
מקור: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/vu-may-bay-mh370-mat-tich-xuat-hien-manh-moi-moi-dang-tin-cay-khien-malaysia-mo-lai-tim-kiem-172241106093025913.htm
תגובה (0)