दा नांग ने परिवहन क्षेत्र में 13 ग्रुप बी परियोजनाओं से मुआवजा परियोजना को अलग किया

दा नांग में परिवहन क्षेत्र में समूह बी की सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं की संख्या, जिन्होंने सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं से मुआवजा, सहायता, पुनर्वास और साइट निकासी परियोजनाओं को अलग कर दिया है, में 13 परियोजनाएं शामिल हैं।

दा नांग परिवहन क्षेत्र में 13 समूह बी परियोजनाओं से मुआवजा और साइट निकासी परियोजनाओं को अलग करता है।

दा नांग में परिवहन क्षेत्र में समूह बी की सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं की संख्या, जिन्होंने सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं से मुआवजा, सहायता, पुनर्वास और साइट निकासी परियोजनाओं को अलग कर दिया है, में 13 परियोजनाएं शामिल हैं।

दा नांग में परिवहन क्षेत्र में समूह बी सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं की एक श्रृंखला, मुआवजा, सहायता, पुनर्वास और साइट निकासी परियोजनाओं को सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं से अलग करेगी।

13 दिसंबर की दोपहर को, दा नांग शहर की 10वीं अवधि की पीपुल्स काउंसिल के 21वें सत्र में, प्रतिनिधियों ने परिवहन क्षेत्र में समूह बी सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं की सूची पर प्रस्ताव पारित करने के लिए मतदान किया, ताकि सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं से मुआवजा, समर्थन, पुनर्वास और साइट निकासी परियोजनाओं को अलग किया जा सके।

दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी के 10 दिसंबर, 2024 के दस्तावेज संख्या 321/टीटीआर-यूबीएनडी के अनुसार, वास्तव में, पूर्व में, निवेश परियोजना के साइट क्लीयरेंस कार्य को सक्षम प्राधिकारी द्वारा परियोजना निवेश नीति तय किए जाने के बाद मंजूरी दी गई थी।

इस प्रक्रिया में बहुत लंबा समय लगता है क्योंकि निवेशक को परियोजना परामर्श इकाई का चयन करने के लिए बोली लगानी होती है; समीक्षा, मूल्यांकन, अनुमोदन के लिए सक्षम प्राधिकारी को परियोजना प्रस्तुत करना; ईआईए (पर्यावरण प्रभाव आकलन रिपोर्ट) तैयार करने के लिए परामर्श इकाई का चयन करना, मूल्यांकन के लिए प्रस्तुत करना, ईआईए के अनुमोदन के लिए प्रस्तुत करना...

विस्तारित समय, आरंभिक रूप से स्वीकृत मूल्य की तुलना में वास्तविक अनुमानित मूल्य को प्रभावित करता है, जिसके परिणामस्वरूप समूह बी परियोजनाओं के लिए, विशेष रूप से परिवहन क्षेत्र में, कई परियोजनाओं की निवेश नीति और निवेश परियोजनाओं में समायोजन को मंजूरी देने की आवश्यकता होती है।

सामान्य स्थिति यह है कि देश भर के कई इलाके, जैसे दा नांग शहर, कठिनाइयों और बाधाओं का सामना कर रहे हैं। राष्ट्रीय सभा ने इस स्थिति को पहचाना है, इसलिए उसने हाल ही में 26 जून, 2024 को संकल्प संख्या 136/2024/QH15 जारी किया, जिसमें समूह B परिवहन परियोजनाओं के लिए निवेश नीतियों को मंजूरी देने के चरण में परियोजना स्थल की मंजूरी को मंजूरी देने के पायलट कार्यान्वयन पर सहमति व्यक्त की गई।

16 नवंबर, 2024 के सबमिशन संख्या 252/TTr-UBND के बाद, सिटी पार्टी कमेटी की सहमति से, सिटी पीपुल्स कमेटी ने सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं से मुआवजा, समर्थन, पुनर्वास और साइट क्लीयरेंस परियोजनाओं को अलग करने के लिए परिवहन क्षेत्र में ग्रुप बी सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं की सूची सिटी पीपुल्स काउंसिल को सौंपी, जिसमें चयन मानदंडों के साथ VND 9,177 बिलियन (जिसमें साइट क्लीयरेंस लागत VND 3,208 बिलियन है) के कुल अनुमानित निवेश वाली 13 परियोजनाएं शामिल हैं।

इन चयन मानदंडों में शामिल हैं: प्रमुख परियोजनाएं, व्यापक प्रकृति वाली, बड़े पैमाने पर; अत्यावश्यक और आवश्यक परियोजनाएं, जिनमें निवेश नीति अनुमोदन चरण पर ही साइट क्लीयरेंस कार्य के सक्रिय कार्यान्वयन की आवश्यकता होती है, जिससे पहले की तरह निवेश परियोजना अनुमोदन की प्रतीक्षा करते समय मुआवजे की लागत में वृद्धि की स्थिति सीमित हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप परियोजना निवेश नीति को समायोजित करने की आवश्यकता होती है; कुल परियोजना लागत में अपेक्षित साइट क्लीयरेंस लागत बड़ी होने वाली परियोजनाएं, जो परियोजना क्षेत्र में बड़े पैमाने पर मुआवजा और निकासी करने वाले परिवारों को बहुत प्रभावित करती हैं; परियोजनाओं को साइट क्लीयरेंस में कठिनाइयों का सामना करने की उम्मीद है, जो बड़े पैमाने पर समग्र परियोजना की समग्र प्रगति को बहुत प्रभावित करती है, संभवतः ऐसी स्थिति पैदा करती है जहां परियोजना को साइट क्लीयरेंस कार्य पूरा होने की प्रतीक्षा करनी पड़ती है।

स्रोत: https://baodautu.vn/da-nang-tach-du-an-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-ra-khoi-13-du-an-nhom-b-linh-vuc-giao-thong-d232442.html