हाई-स्पीड रेल इस्पात उद्योग के लिए एक अवसर है

उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना इस्पात उद्योग सहित उद्योगों के लिए नए अवसर पैदा करती है।

परियोजना के लिए मुख्य सामग्री

उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे भविष्य में वियतनाम की प्रमुख परिवहन परियोजनाओं में से एक होगी। पूरा होने पर, यह न केवल परिवहन का एक आधुनिक साधन होगा, बल्कि आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, क्षेत्रों को जोड़ने और उद्योग, पर्यटन एवं व्यापार के लिए नए अवसर पैदा करने में भी योगदान देगा।

कुल 1,541 किमी मार्ग की लंबाई के साथ, परियोजना में निवेश से लगभग 33.5 बिलियन अमरीकी डॉलर का निर्माण बाजार सृजित होने की उम्मीद है; राष्ट्रीय रेलवे प्रणाली सहित, शहरी रेलवे लगभग 75.6 बिलियन अमरीकी डॉलर का निर्माण बाजार, लगभग 34.1 बिलियन अमरीकी डॉलर के वाहन और उपकरण (लगभग 9.8 बिलियन अमरीकी डॉलर के लोकोमोटिव और गाड़ी; लगभग 24.3 बिलियन अमरीकी डॉलर के सिग्नल सूचना प्रणाली और अन्य उपकरण) सृजित करेगा।

निर्माण सामग्री विशेषज्ञ, मास्टर फाम न्गोक ट्रुंग ने कहा कि हाई-स्पीड रेलवे के निर्माण के लिए, पुलों, स्टेशनों, रेल पटरियों और अन्य सहायक प्रणालियों जैसे बुनियादी ढाँचे के निर्माण में बड़ी मात्रा में स्टील का उपयोग किया जाएगा। स्टेशनों, ओवरपास, सुरंगों और अन्य कार्यों के निर्माण के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले स्टील घटकों की आवश्यकता होगी।

इसके साथ ही, मुख्य रेलवे परियोजना के अलावा, अन्य शहरी विकास परियोजनाओं और सहायक कार्यों में भी बड़ी मात्रा में स्टील की खपत होगी, जैसे कि रेलवे लाइन के साथ परिवहन प्रणाली, यार्ड और औद्योगिक पार्क।

इसके अलावा, उच्च गति वाली रेलगाड़ियों के संचालन के लिए, उच्च गति तक पहुँचने में सक्षम आधुनिक रेलगाड़ियों का निर्माण मज़बूत और सुरक्षित इस्पात संरचनाओं से किया जाना आवश्यक है। घरेलू इस्पात उद्योग को रेलगाड़ियाँ और संबंधित उपकरण बनाने वाली कंपनियों को इस्पात की आपूर्ति करने का अवसर मिलेगा।

जहाज और उपकरण निर्माण में मिश्र धातु इस्पात, स्टेनलेस स्टील, संक्षारण प्रतिरोधी इस्पात और बेयरिंग स्टील जैसे इस्पात की गुणवत्ता की बहुत ऊँची माँग होती है। यह वियतनामी इस्पात निर्माताओं के लिए उच्च गुणवत्ता वाले इस्पात उत्पादों की अपनी उत्पादन क्षमता में सुधार करने का एक शानदार अवसर है।

"उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना वियतनामी इस्पात उद्योग के लिए कई अवसर लाएगी। बुनियादी ढांचा परियोजनाओं, जहाज निर्माण, परिचालन उपकरणों के लिए इस्पात की बढ़ती मांग से लेकर इस्पात उत्पादन और निर्यात क्षमता में सुधार तक, यह परियोजना भविष्य में इस्पात उद्योग को और अधिक मजबूती से विकसित करने के लिए बढ़ावा दे सकती है" - मास्टर फाम नोक ट्रुंग ने कहा।

व्यावसायिक तत्परता

वियतनाम के इस्पात उद्योग में वर्तमान में राज्य, प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) और निजी क्षेत्रों सहित विविध आर्थिक क्षेत्रों की भागीदारी है। इनमें से, निजी क्षेत्र और प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) का बड़ा हिस्सा है और ये ही बाजार को निर्धारित करने वाली प्रेरक शक्ति हैं।

फॉर्मोसा हा तिन्ह, होआ फाट , डुंग क्वाट जैसी बड़ी परियोजनाओं में आधुनिक डिजाइन और तकनीकी उपकरणों के साथ पारंपरिक ब्लास्ट फर्नेस प्रौद्योगिकी का उपयोग किया जाता है, बड़ी भट्ठी क्षमता; बंद उत्पादन प्रक्रिया, अनुकूलित ऊर्जा उपयोग; स्टील रोलिंग लाइनों को उन्नत प्रौद्योगिकी और उच्च स्वचालन के साथ चुना जाता है।

इससे पहले, पॉस्को वियतनाम, चाइना स्टील एंड निप्पॉन स्टील वियतनाम ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, या कुछ निजी क्षेत्र की फैक्ट्रियों जैसे टोन डोंग ए, होआ फाट कोल्ड रोलिंग... में आधुनिक तकनीकी उपकरणों का निवेश किया गया था। इस्पात उद्योग ने बड़े पैमाने की परियोजनाओं में निवेश पर ध्यान केंद्रित किया है, जहाँ ऐसे उत्पाद तैयार किए जाते हैं जो पहले उपलब्ध नहीं थे, जैसे हॉट-रोल्ड स्टील प्लेट्स, कोल्ड-रोल्ड स्टील शीट्स...

हाल ही में आयोजित "इस्पात उद्योग और होआ फाट का स्वास्थ्य" सेमिनार में, होआ फाट के मुख्य वित्तीय अधिकारी फाम थी किम ओआन्ह ने कहा कि नीति बोली पैकेजों में घरेलू स्तर पर उत्पादित वस्तुओं का "उपयोग" करने की है। यह परियोजना होआ फाट सहित वियतनामी उद्यमों के लिए गर्व का विषय है, क्योंकि कंपनी इस्पात उद्योग में अग्रणी है।

डुंग क्वाट 2 परियोजना के तहत, कंपनी हाई-स्पीड ट्रेन की पटरियों से भी बेहतर गुणवत्ता वाला स्टील बना सकती है। यह कार के टायरों में पाया जाने वाला पतला स्टील है, इसलिए इसे बनाने में काफ़ी कठिनाई होती है, लेकिन होआ फाट ने इसका उत्पादन कर लिया है। हालाँकि, समूह का वर्तमान उत्पादन अभी भी कम है, इसलिए कई निवेशक इसे नहीं देख पा रहे हैं।

इसके अलावा, सुश्री फाम थी किम ओआन्ह ने यह भी बताया कि होआ फाट समूह के अध्यक्ष त्रान दीन्ह लोंग ने पुष्टि की है कि पिछले तीन वर्षों में, होआ फाट ने स्टील रेल उत्पाद लाइन पर गहन शोध किया है। इसलिए, हाई-स्पीड रेलवे के लिए स्टील रेल का उत्पादन पूरी तरह से समूह की क्षमता के भीतर है।

परामर्श इकाइयों की गणना के अनुसार, इस परियोजना को सभी प्रकार के लगभग 60 लाख टन इस्पात की आवश्यकता है। ये वे इस्पात प्रकार हैं जिनका उत्पादन वियतनाम कर सकता है। इस परियोजना के लिए इस्पात आपूर्तिकर्ता बनने पर, होआ फाट परियोजना के लिए सभी प्रकार के, विशेष रूप से उच्च गति रेल इस्पात और उच्च शक्ति वाले पूर्व-तनावयुक्त इस्पात, पर्याप्त 60 लाख टन इस्पात की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है।

ज्ञातव्य है कि होआ फाट ने फू येन प्रांत की जन समिति को एक दस्तावेज़ भी भेजा था जिसमें प्रांत की कई बड़ी परियोजनाओं, जिनमें लौह एवं इस्पात उत्पादन परिसर परियोजना भी शामिल है, के लिए निवेश नीति बनाने का अनुरोध किया गया था। उम्मीद है कि इस कारखाने में 50 से 100 मीटर के सामान्य आकार वाले हाई-स्पीड रेल स्टील उत्पाद होंगे, जिन्हें निर्माण स्थल तक सड़क मार्ग के बजाय रेल द्वारा पहुँचाया जाएगा।

स्रोत: https://kinhtedothi.vn/duong-sat-toc-do-cao-la-co-hoi-cho-nganh-thep.html