लंबे समय से, श्री गुयेन हुई फुओक और सुश्री वु होआंग गियांग की वियतनामी बान मी गाड़ी टोक्यो की सड़कों पर और कई त्योहारों के दौरान एक परिचित छवि बन गई है।
अपनी कहानी साझा करते हुए, सुश्री गियांग ने कहा: "मैं और मेरे पति अंतर्राष्ट्रीय छात्र के रूप में जापान आए थे। व्यावसायिक स्कूल से स्नातक होने के बाद से, श्री फुओक के मन में मोबाइल वाहन पर वियतनामी भोजन बेचने का विचार था। लेकिन स्नातक होने के एक-दो साल बाद, मैंने एक बच्चे को जन्म दिया, और वह परिवार का मुख्य कमाने वाला था। उन्हें डर था कि शुरुआत में यह व्यवसाय अच्छा नहीं चलेगा, इसलिए उन्हें अपना सपना रोकना पड़ा।"
अप्रैल 2018 में, श्री फुओक ने अपनी इच्छा पूरी करने के लिए नौकरी छोड़ने का फैसला किया। फ़ो और तले हुए स्प्रिंग रोल जैसे लोकप्रिय जापानी व्यंजनों की बजाय, इस जोड़े ने बान्ह मी को चुनने का फैसला किया।
उस समय, गियांग और उनके पति की कुल पूँजी 100 मान (लगभग 215 मिलियन वियतनामी डोंग) से ज़्यादा थी। इस पूँजी से वे रेस्टोरेंट नहीं खोल सकते थे क्योंकि जगह किराए पर लेने की लागत महँगी थी, औसतन लगभग 600-1000 मान (लगभग 1.2-2.1 बिलियन) प्रति वर्ष। उन्होंने मोबाइल वाहनों पर बिक्री के नियमों के बारे में जानने का फैसला किया।
सुश्री गियांग ने कहा कि मोबाइल फूड ट्रकों और ट्रकों पर भोजन तैयार करने के लिए खाद्य सुरक्षा नियम रेस्तरां की तुलना में अधिक सख्त हैं, इसलिए स्प्रिंग रोल या फो की तुलना में ब्रेड का चयन करना भी अधिक उपयुक्त विकल्प है।
"उस समय जापान में बहुत से लोग ब्रेड के बारे में नहीं जानते थे। हम आशा करते हैं कि हम अधिक से अधिक जापानी लोगों को ब्रेड से परिचित करा सकेंगे," गियांग ने बताया।
दम्पति ने कार चुनने, उपकरण डिजाइन करने और उसे स्थापित करने के लिए इंटरनेट पर शोध किया, फिर व्यवसाय लाइसेंस और बिक्री स्थान के लिए पंजीकरण कराया...
मोबाइल ट्रक पर ब्रेड बेचने के शुरुआती दिन वियतनामी दम्पति के लिए अविस्मरणीय यादें हैं।
सुश्री गियांग ने कहा: "जब मैंने अपना व्यवसाय शुरू किया था, तो मैंने चेरी ब्लॉसम फेस्टिवल में बेचने के लिए पंजीकरण कराया था। मुझे और मेरे पति को अच्छी बिक्री की उम्मीद थी, लेकिन सच्चाई यह थी कि यह एक "झटका" था कि सामान लंबे समय तक नहीं बिका। क्योंकि, जापानी लोगों को अपना खाना खुद बनाने और उसे पार्क में लाकर रिश्तेदारों और दोस्तों के साथ फूलों का आनंद लेने की आदत होती है।"
उस असफलता के बाद, गियांग और उनके पति ने उचित सेवा योजना बनाने के लिए ग्राहकों की आदतों के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त की।
शुरुआत में, गियांग और फुओक को पूँजी प्रबंधन और इन्वेंट्री प्रबंधन में भी कठिनाई हुई। अस्थिर ग्राहक संख्या और अनुचित गणनाओं के कारण उनके पास हर दिन अतिरिक्त कच्चा माल जमा हो जाता था।
इस दौरान, उन्हें और उनकी पत्नी को अपने खर्चों को पूरा करने के लिए अपने परिवारों से पैसे उधार लेने पड़े। इस स्थिति से निपटने के लिए, श्री फुओक और उनकी पत्नी ने अपने खान-पान की आदतों को समझने और सही ग्राहकों तक विज्ञापन पहुँचाने के लिए कई अलग-अलग मेनू और बिक्री केंद्रों की कोशिश की।
हालाँकि मोबाइल व्यवसाय स्थान के लिहाज़ से लचीला है, लेकिन मौसम के लिहाज़ से इसमें मुश्किलें आती हैं। बारिश, धूप या ठंड के दिनों में ग्राहकों की संख्या कम हो जाती है, जिसका सीधा असर राजस्व पर पड़ता है।
"चाहे हमें कितनी भी कठिनाइयों का सामना करना पड़े, हम उनसे निपटने का कोई न कोई रास्ता निकाल ही लेते हैं और कभी हार नहीं मानते। जब ग्राहक खाना खाने आते हैं और खाने की तारीफ़ करते हैं, तो हम पूरे दिन खुश रहते हैं और इससे हमें और भी ज़्यादा मेहनत करने की प्रेरणा मिलती है," श्री फुओक ने कहा।
लगभग 6 साल के विकास के बाद, श्री फुओक और उनकी पत्नी के पास अब टोक्यो में 3 मोबाइल बान मी कार्ट और एक रेस्टोरेंट है। हर कार्ट हर दिन एक अलग जगह पर सामान बेचेगी, आमतौर पर बड़े रेलवे स्टेशनों, शॉपिंग मॉल, अपार्टमेंट इमारतों, भीड़-भाड़ वाले दफ़्तरों के नीचे, वगैरह। खाने के इच्छुक ग्राहक स्टोर पर जा सकते हैं या वेबसाइट पर रोज़ाना उस जगह का पता लगा सकते हैं जहाँ कार्ट रुकती है।
सप्ताह के दिनों में, यह वियतनामी जोड़ा लगभग 400-500 सैंडविच और लंच बॉक्स बेचता है, और सप्ताहांत में लगभग 1,000। प्रत्येक सैंडविच की कीमत 600-800 येन (लगभग 100,000-135,000 वियतनामी डोंग) होती है। ज़्यादातर ग्राहक जापानी हैं।
फुओक और उनकी पत्नी सुबह 9 बजे से दोपहर 3 बजे तक अपनी दुकान खोलते हैं। त्योहारों और बड़े आयोजनों के दौरान, वह आयोजकों के पास अपनी बिक्री की स्थिति 1-3 महीने पहले ही दर्ज करा देते हैं। विक्रेताओं को स्वीकृति के लिए पूर्ण लाइसेंस प्रस्तुत करना होगा और खाद्य स्वच्छता और सुरक्षा सुनिश्चित करनी होगी। ये उनके लिए वियतनामी ब्रेड की छवि को बढ़ावा देने के अवसर हैं।
अपनी और अपनी पत्नी की आगामी योजनाओं को साझा करते हुए, श्री फुओक को आशा है कि वे कई प्रांतों और शहरों तक एक वाहन प्रणाली विकसित करेंगे, जिससे जापानियों को रोटी के बारे में अधिक जानकारी मिल सके।
फोटो: एनवीसीसी
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