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इलेक्ट्रिक वाहन वियतनाम को शुद्ध उत्सर्जन को शून्य तक कम करने के लक्ष्य के करीब लाने में योगदान दे रहे हैं

Báo Dân tríBáo Dân trí09/05/2024

(डैन ट्राई) - एचएसबीसी का आकलन है कि इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास वियतनाम को उत्सर्जन संतुलन की दिशा में आगे ले जा रहा है और वियतनाम के सतत विकास में योगदान दे रहा है।
वियतनाम में हरित ऊर्जा परिवर्तन को बढ़ावा देते हुए HSBC बैंक के वैश्विक अनुसंधान विभाग ने इलेक्ट्रिक वाहन बाजार से संबंधित एक शोध रिपोर्ट प्रकाशित की है। हाल के वर्षों में, ऊर्जा परिवर्तन एशिया में एक फोकस बन गया है और वियतनाम कोई अपवाद नहीं है। 2021 की शुरुआत में COP26 शिखर सम्मेलन में, वियतनाम ने 2050 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करने का लक्ष्य रखा। ऊर्जा परिवर्तन की भावना में, वियतनाम में इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास कार्बन उत्सर्जन को कम करता है और हरित आर्थिक विकास करता है। घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता मोटरबाइक को हरित बनाने में कुछ हद तक सफल रहे हैं, लेकिन बाद में विकास धीमा हो जाएगा जबकि ऑटोमोबाइल अवसर का लाभ उठाएंगे। वर्तमान में, वियतनाम का इलेक्ट्रिक मोटरबाइक बाजार आसियान में सबसे बड़ा और चीन के बाद दुनिया में दूसरा सबसे बड़ा है हालांकि तेजी से बढ़ते उद्योग के भविष्य की भविष्यवाणी करना आसान नहीं है, लेकिन एचएसबीसी का अनुमान है कि वियतनाम में इलेक्ट्रिक मोटरबाइक और कारों की वार्षिक बिक्री 2024 में एक मिलियन यूनिट से बढ़कर 2036 तक 2.5 मिलियन से अधिक हो सकती है।
Xe điện góp phần đưa Việt Nam tiến gần mục tiêu giảm phát thải ròng bằng 0 - 1

(स्रोत: एचएसबीसी)

विश्लेषक यह भी भविष्यवाणी करते हैं कि इलेक्ट्रिक मोटरबाइक वियतनाम के इलेक्ट्रिक वाहन विकास में सबसे आगे होंगी। इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में, इलेक्ट्रिक मोटरबाइक अधिक घटकों की समानता के साथ अधिक सस्ती हैं, और इनकी घरेलू उत्पादन दर भी अधिक है। इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने वाले वियतनामी उपभोक्ता भी मोटरबाइक से अधिक परिचित होंगे, जो अपेक्षाकृत महंगी कारों की तुलना में एक लोकप्रिय वाहन है, जिसका अनुपात 30 से 1 है। बैंक को उम्मीद है कि 2030 के अंत तक, वियतनाम में इलेक्ट्रिक मोटरबाइक की बिक्री स्थिर हो जाएगी क्योंकि घरेलू मोटरबाइक बाजार संतृप्त हो जाएगा। साथ ही, वियतनाम के इलेक्ट्रिक कार बाजार में अपार अप्रयुक्त क्षमता है, यह देखते हुए कि 2020 में 60% से अधिक लोगों के पास मोटरबाइक थीं, जबकि केवल 5.7% लोगों के पास कारें थीं (अंतर्राष्ट्रीय व्यापार प्रशासन, अमेरिकी वाणिज्य विभाग के अनुसार, जुलाई 2022 तक)।
Xe điện góp phần đưa Việt Nam tiến gần mục tiêu giảm phát thải ròng bằng 0 - 2

एचएसबीसी ने कहा कि वियतनाम में इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास से कार्बन उत्सर्जन में कमी आएगी और हरित आर्थिक विकास होगा (फोटो: जीएम)।

इलेक्ट्रिक कारों को बाधाओं को दूर करने में मदद करने की कुंजी क्या है? रिपोर्ट के अनुसार, वियतनाम में घरेलू इलेक्ट्रिक कार निर्माता, जैसे कि उद्योग जगत की अग्रणी कंपनी विनफास्ट, इलेक्ट्रिक कार क्षेत्र में इलेक्ट्रिक मोटरबाइक के सफल मॉडल को दोहराने में चुनौतियों का सामना करेंगे। वियतनामी उपभोक्ता ऊँची कीमतों, अपर्याप्त बिजली के डर, बैटरियों की चिंता और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी को लेकर झिझक रहे हैं। विश्लेषण इकाई का मानना ​​है कि इलेक्ट्रिक कारों को लोकप्रिय बनाने में आने वाली कुछ बाधाओं को सरकारी नीतिगत समर्थन से दूर किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, वियतनाम ने बैटरी से चलने वाली इलेक्ट्रिक कारों के लिए पंजीकरण शुल्क में छूट, बैटरी से चलने वाली इलेक्ट्रिक कारों पर आयात कर कम करने और बैटरी से चलने वाली इलेक्ट्रिक कारों में निवेश परियोजनाओं के लिए कॉर्पोरेट आयकर में छूट देने की नीति लागू की है। परिवहन मंत्रालय ने प्रत्येक इलेक्ट्रिक कार खरीदार को 1,000 अमेरिकी डॉलर की सब्सिडी देने की नीति भी प्रस्तावित की है, लेकिन उसे वित्त मंत्रालय के विरोध का सामना करना पड़ रहा है। एचएसबीसी के अनुसार, वियतनाम में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने की बाधाओं को दूर करने की कुंजी बुनियादी ढाँचे में निवेश में निहित है, जो ऊर्जा परिवर्तन में भी एक बाधा है। एचएसबीसी का अनुमान है कि पूर्वानुमानित नए इलेक्ट्रिक वाहनों को समर्थन देने के लिए पर्याप्त इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे और नवीकरणीय उत्पादन क्षमता स्थापित करने के लिए 2024-2040 की अवधि में लगभग 12.3 बिलियन डॉलर के निवेश और 14tWh संचयी ऊर्जा की आवश्यकता होगी।
Xe điện góp phần đưa Việt Nam tiến gần mục tiêu giảm phát thải ròng bằng 0 - 3

(स्रोत: एचएसबीसी)

विश्लेषण इकाई के अनुसार, वियतनाम अपने प्रचुर दुर्लभ मृदा भंडार का लाभ उठाकर अपने घरेलू ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को भी उन्नत कर सकता है, जो चीन के बाद दुनिया में दूसरा सबसे बड़ा भंडार है। हालाँकि दुर्लभ मृदाएँ लिथियम जितनी आम नहीं हैं, जो ईवी बैटरी आपूर्ति श्रृंखला में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, फिर भी ये 17 दुर्लभ मृदा तत्व ईवी निर्माण उद्योग के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं। विशेष रूप से, नियोडिमियम और समैरियम का उपयोग मोटर मैग्नेट में आमतौर पर किया जाता है। अपने ऑटो उद्योग को हरित बनाने में वियतनाम की सफलता विदेशी निवेश और घरेलू उद्यमों के साथ सहयोग बनाए रखने पर भी निर्भर करती है। जापानी और कोरियाई बहुराष्ट्रीय कंपनियाँ वियतनाम के ऑटो उद्योग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं।
Dantri.com.vn
स्रोत: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/xe-dien-gop-phan-dua-viet-nam-tien-gan-muc-tieu-giam-phat-thai-rong-bang-0-20240509153714015.htm

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