Hanoi külföldi vállalatokat fogad be a városi vasutakba

December 17-én reggel Duong Duc Tuan, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke találkozott a Kínai Vasúti Jelzőrendszer Vállalat (CRSC) képviselőinek küldöttségével, amelyet Lou Qiliang, az igazgatótanács elnöke és vezérigazgató vezetett.

A találkozón Duong Duc Tuan, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy Hanoi számos új városi vasútfejlesztési projektet üzemeltet és valósít meg, amelyeket számos nemzetközi partner finanszíroz. Ezek közül a Kína által finanszírozott Cat Linh - Ha Dong magasvasútvonal és a Franciaország által finanszírozott Nhon - Hanoi pályaudvar metróvonal kereskedelmi üzembe helyezése is megtörtént.

A Hanoi Népi Bizottság alelnöke, Duong Duc Tuan szintén kijelentette, hogy a városi vasutakat a tömegközlekedési rendszer „gerincének” tekintik, amelyek hozzájárulnak a forgalmi torlódások problémájának megoldásához, fokozatosan felépítve egy civilizált és modern fővárost. Ezért a város számos más kulcsfontosságú városi vasútvonalat is megvalósít, mint például a 2-es vonalat (Nam Thang Long - Noi Bai), a 3-as vonalat (Troi-Nhon-Hoang Mai), és ezzel egyidejűleg az 5-ös vasútvonal (Van Cao-Hoa Lac) fejlesztésébe való befektetésre is készül.

Duong Duc Tuan, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke beszélget Lou Qilianggal, a Kínai Vasúti Jelzőrendszer Vállalat (CRSC) igazgatótanácsának elnökével és vezérigazgatójával. Fotó: Viet Anh

Ezzel párhuzamosan a város folyamatosan bővíti a jelenleg is üzemelő városi vasútvonalakat. Különösen a Nhon - Hanoi pályaudvar metróvonal folytatja a Hoang Mai kerületig húzódó, körülbelül 4 km hosszú földalatti vasúti szakasz befejezését, a Cat Linh - Ha Dong vonal Xuan Mai-ig (Chuong My kerület) történő meghosszabbítását pedig vizsgálják.

A beruházások előrehaladásának késedelmének leküzdésére Hanoi elindított egy projektet a vasúti rendszer 2035-ig történő befejezésére. A következő 10 évben a város 10 városi vasútvonal fejlesztésébe fektet be, amelyek teljes hossza közel 410 km. A 2035-2045 közötti időszakban a város további 5 vasútvonal fejlesztésébe fektet be, így a városi vasutak teljes hosszát több mint 600 km-re növeli. A fenti projekt teljes beruházási tőkéje eléri az 55 milliárd USD-t, ami körülbelül 1,3 millió milliárd VND-nek felel meg.

Emellett Hanoi együttműködik az illetékes minisztériumokkal, ágazatokkal és helyi önkormányzatokkal a régiók közötti és nemzetközi összeköttetéssel rendelkező nemzeti vasúti projektek megvalósításában, ...

Duong Duc Tuan, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke és Lou Qi Liang, a Kínai Vasúti Jelzőrendszer Vállalat (CRSC) igazgatótanácsának elnöke és vezérigazgatója emléktárgyakat cseréltek. Fotó: Viet Anh

A CRSC igazgatótanácsának elnöke, Lou Qiliang a maga részéről elmondta, hogy a vasúti jelzőinformációs szektorban nagy piaci részesedéssel rendelkező kínai állami tulajdonú vállalatként a CRSC rendelkezik a feltételekkel a tőke mozgósításához és a projektberuházások megvalósításához.

Lau Tieu Luong úr megerősítette, hogy a hanoi vasúti rendszerbe való befektetés teljes mértékben megvalósítható és hatékony. A CRSC és más kínai építőipari vállalatok széleskörű tapasztalatukkal hajlandóak szorosan együttműködni Hanoi legjobb vasúti rendszerének kiépítése érdekében.

Ezenkívül a csoport azt is javasolta, hogy Hanoi városa vezessen be jó hírű vietnami vállalatokat a projektek megvalósításának összehangolására a minőség és a haladás biztosítása érdekében.

A hanoi küldöttség emlékképet készített a Kínai Vasúti Jelzőberendezések Vállalatának (CRSC) képviselőivel. Fotó: Viet Anh

A Hanoi Népi Bizottság alelnöke, Duong Duc Tuan üdvözölte a CRSC-t a befektetési együttműködési lehetőségek feltárása kapcsán, és megerősítette, hogy a város számos városi vasúti projektet valósít meg, amelyek számos lehetőséget kínálnak a külföldi vállalkozások és befektetők, köztük a kínaiak számára, hogy megismerjék a befektetéseket és részt vegyenek bennük.

A Hanoi Népi Bizottság alelnöke, Duong Duc Tuan szintén reményét fejezte ki, hogy szoros együttműködéssel a felek minden nehézséget leküzdenek, és egy fejlett és modern tömegközlekedési rendszert építenek ki. Ez a fejlesztés a jövőben számos pozitív eredményt hoz majd nemcsak Hanoi, hanem a nemzetközi partnerek számára is.

Forrás: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-hoan-nghenh-cac-doanh-nghiep-nuoc-ngoai-dau-tu-vao-duong-sat-do-thi.html