Ketua Nguyen Van Duoc: 'Membuka blokir institusi, membuat terobosan dalam infrastruktur pada tahun 2026'

Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, menekankan bahwa kota tersebut telah menetapkan tujuan untuk menciptakan perubahan signifikan pada tahun 2026, sekaligus meluncurkan banyak proyek penting, dan mengubah kota tersebut menjadi "lokasi konstruksi mega".

Bapak Nguyen Van Duoc, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, berbicara pada pertemuan tersebut - Foto: QUANG DINH

Dalam pidatonya di rapat Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh pada tanggal 10 Desember, Ketua Komite Rakyat Kota, Nguyen Van Duoc, menyatakan bahwa tahun 2025 akan menjadi periode yang penuh tantangan karena kota ini secara bersamaan menyelenggarakan banyak acara politik penting, mengatasi masalah yang sudah lama ada, dan menjalankan model pemerintahan dua tingkat.

Ia menyebut ini sebagai "ujian berat" bagi seluruh sistem, tetapi menegaskan bahwa kota tersebut tetap mencapai banyak hasil luar biasa berkat bimbingan pemerintah pusat dan persatuan masyarakat serta dunia usaha.

Model operasional dua tingkat ini stabil, dan Resolusi 98 yang telah diamandemen akan berlaku efektif.

Salah satu pencapaian yang luar biasa adalah kelancaran implementasi model pemerintahan dua tingkat dan konsultasi mengenai penyesuaian Resolusi 98 setelah lebih dari setengah masa pelaksanaannya.

Menurut Bapak Duoc, resolusi khusus ini telah terbukti efektif, tetapi dalam konteks baru, resolusi ini juga mengungkapkan beberapa keterbatasan yang perlu diperluas untuk menciptakan lingkungan investasi yang lebih terbuka. Beliau mengatakan bahwa Resolusi 98 yang telah direvisi akan "disetujui" besok.

"Kota ini hanya meminta mekanisme, bukan uang, dan siap menjadi lokasi percontohan untuk kebijakan dan laboratorium untuk model ekonomi baru," tegas ketua kota tersebut.

Jika resolusi yang telah diamandemen disahkan, menurut Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, kota ini akan memiliki alat yang sangat ampuh untuk pembangunan yang luar biasa di masa mendatang.

Dari segi indikator makroekonomi, PDB kota ini diproyeksikan mencapai 8,03% pada tahun 2025, dengan skala ekonomi sebesar 3 triliun VND, yang setara dengan hampir 24% dari PDB nasional.

Pendapatan anggaran melebihi 720.000 miliar VND, dan ditargetkan mencapai 800.000 miliar VND pada akhir tahun 2025 (melebihi target pemerintah pusat sebesar 20%). Pendapatan per kapita rata-rata mencapai sekitar 8.755 USD/tahun.

Secara khusus, kota ini mencapai hasil yang luar biasa dalam reformasi administrasi, dengan peninjauan dan pengurangan 441 prosedur, termasuk 435 prosedur yang terkait dengan produksi dan bisnis.

Waktu pemrosesan untuk banyak prosedur telah dikurangi menjadi 17 hari. Kepuasan warga mencapai 90,69%.

"Ini adalah langkah maju yang besar, yang menunjukkan tekad sistem politik untuk beralih dari administrasi ke pelayanan," tegas Bapak Duoc.

Warga memproses dokumen di bangsal An Khánh - Foto: QUANG ĐỊNH

Terkait penyelesaian proyek-proyek yang sulit dan bermasalah, kota ini telah memproses 670 dari 838 proyek, setara dengan 80%, sehingga membuka lebih dari 804.000 miliar VND sumber daya sosial di area seluas 16.200 hektar.

Hasil ini berkontribusi pada peningkatan pendapatan sebesar 269% dari biaya penggunaan lahan dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Dengan semangat "tidak membiarkan berkas-berkas terbengkalai," banyak proyek dan konstruksi besar telah dimulai kembali.

Para pemimpin Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyatakan bahwa model pemerintahan dua tingkat telah beroperasi secara stabil, efektif, dan efisien, serta dianggap "benar dan tepat sesuai dengan arahan Pemerintah Pusat".

Hasil ini adalah buah dari kepemimpinan yang tegas, upaya luar biasa dari sistem pemerintahan, dan persatuan rakyat, bukan keberuntungan.

Namun, kota ini jelas menyadari keterbatasannya, seperti penyaluran investasi publik yang kurang memuaskan, efisiensi yang tidak merata dalam pengoperasian aparatur administrasi baru, dan infrastruktur teknis yang tidak memadai dalam banyak aspek. Masalah-masalah yang sudah lama ada seperti kemacetan lalu lintas, masalah lingkungan, banjir, ketertiban dan keamanan sosial, serta penyalahgunaan narkoba masih terus berlanjut. Ini adalah masalah-masalah yang secara jujur ​​dihadapi oleh kota ini dan dengan tekad kuat diupayakan untuk diatasi.

Proyek mega 2026 akan membantu Kota Ho Chi Minh mencapai terobosan dalam bidang infrastruktur.

Memasuki tahun 2026, tahun yang dianggap sangat menantang, kota ini telah menetapkan tujuan tertingginya yaitu menciptakan perubahan yang substansial, nyata, dan terukur dalam tata kelola, pembangunan ekonomi, dan kualitas layanan yang diberikan kepada warga dan bisnis.

Tema untuk tahun 2026 telah diidentifikasi sebagai "Liberalisasi kelembagaan - Pembebasan sumber daya - Terobosan infrastruktur - Peningkatan efisiensi layanan - Menciptakan perubahan substantif dalam pembangunan kota (setelah penggabungan)".

Kota ini menargetkan pertumbuhan PDB dua digit melalui pemanfaatan sumber daya dan inovasi model tata kelola perkotaan.

Fokusnya adalah pada implementasi yang efektif dari resolusi-resolusi spesifik seperti Resolusi 98 yang telah diamandemen, Resolusi 222 tentang Pusat Keuangan Internasional, dan Resolusi 188 tentang pengembangan kereta api perkotaan.

Di antara berbagai mekanisme tersebut, Resolusi 98 yang telah diamandemen dianggap sebagai mekanisme yang paling inovatif. Jika disetujui oleh Majelis Nasional , kota ini untuk pertama kalinya akan membuat rencana induk tunggal, bukan dua rencana terpisah seperti sebelumnya, sehingga mempersingkat waktu dan menciptakan dasar untuk menarik investasi.

Pemerintah kota berkomitmen untuk menyelesaikan proyek ini pada tahun 2026, dengan mengatasi serangkaian kendala terkait rencana tata ruang dan perencanaan detail di tingkat lokal.

Jalan Raya Nasional 13 - kemacetan lalu lintas yang disebutkan oleh Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh pada pertemuan tersebut - Foto: CHAU TUAN

Mengenai infrastruktur transportasi, Bapak Duoc menyatakan bahwa rencana saat ini relatif komprehensif, tetapi setelah penggabungan, penyesuaian, perluasan, dan cakupan yang lebih luas diperlukan untuk meningkatkan konektivitas internal dan eksternal. Fokus investasi harus pada rute utara, barat laut, dan barat, yang masih sangat padat, seperti Jalan Raya Nasional 13, Jalan Raya Nasional 1, Jalan Raya Nasional 22, dll., bersama dengan jaringan kereta api perkotaan.

Banyak jalur kereta api penting telah menarik minat investor terdaftar. Dengan pendekatan baru untuk memobilisasi sumber daya swasta ini, kota tersebut memperkirakan 6 dari 7 jalur akan selesai pada tahun 2030.

Untuk mengatasi hambatan pencairan dana, pemerintah kota mensyaratkan agar semua dokumen persiapan investasi untuk proyek-proyek penting diselesaikan paling lambat akhir tahun 2025. Setelah dana tersedia, proyek dapat segera dilaksanakan, sehingga mengakhiri situasi "punya uang tetapi tidak mampu membelanjakannya".

Untuk proyek-proyek utama, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh berkomitmen untuk mempercepat kemajuan Jalan Lingkar 3, Jalan Lingkar 4, jalur metro, kawasan perkotaan Binh Quoi - Thanh Da, proyek pengendalian banjir, renovasi rumah-rumah di sepanjang kanal, sekolah, dan rumah sakit.

Dengan beban kerja yang besar dan serentak, para pemimpin kota memperkirakan bahwa tahun 2026 akan menjadi "lokasi konstruksi besar-besaran" dengan serangkaian proyek infrastruktur penting yang dimulai sejak awal tahun.

"Pemerintah kota yakin bahwa jika mekanisme baru dari Resolusi 98 yang telah diamandemen diimplementasikan secara tegas dan serentak, proyek-proyek tersebut akan segera beroperasi, menciptakan terobosan besar bagi kota ini dalam periode mendatang," pungkas Bapak Duoc.

Kembali ke topik

PHUONG NHI - BA SON

Sumber: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-khai-thong-the-che-but-pha-ha-tang-nam-2026-20251210130016723.htm