Hari pertama penyesuaian lalu lintas di jembatan Tan Thuan 1: Lalu lintas stabil

Jembatan Tan Thuan 1 telah resmi mengatur ulang lalu lintas, melarang berbagai jenis kendaraan melintasi jembatan demi keselamatan. Banyak rambu dan spanduk telah dipasang untuk memandu warga agar bergerak sesuai peraturan baru.

Sejak 6 Desember, Kota Ho Chi Minh secara resmi melarang truk dengan kapasitas angkut lebih dari 1,5 ton; mobil penumpang dengan lebih dari 16 kursi dan kendaraan dengan total muatan lebih dari 6 ton melewati jembatan Tan Thuan 1 (kelurahan Tan Thuan) - Foto: TRI DUC

Mulai pagi ini, 6 Desember, Kota Ho Chi Minh secara resmi melarang truk dengan daya angkut lebih dari 1,5 ton, mobil penumpang dengan lebih dari 16 kursi, dan kendaraan dengan total muatan lebih dari 6 ton melewati jembatan Tan Thuan 1 (bangsal Tan Thuan).

Selain itu, tinggi kendaraan saat melintasi jembatan tidak boleh melebihi 2,5m.

Tanda dan spanduk yang menginformasikan larangan kendaraan di Jembatan Tan Thuan 1 dan papan panduan rute alternatif dipasang di sepanjang Jalan Huynh Tan Phat - Foto: TRI DUC

Menurut Tuoi Tre Online , di sepanjang Jalan Huynh Tan Phat menuju Jembatan Tan Thuan 1, pihak berwenang telah memasang rambu dan spanduk berisi informasi tentang larangan kendaraan dan rambu berisi petunjuk rute alternatif.

Pada pagi pertama penyesuaian lalu lintas, arus kendaraan, terutama sepeda motor dan mobil, lancar melewati jembatan. Tidak terjadi kemacetan lalu lintas yang serius.

Unit-unit juga memasang bingkai dan rambu pembatas ketinggian sesuai peraturan baru - Foto: TRI DUC

Pada pagi yang sama, unit tersebut memasang rangka dan rambu pembatas ketinggian di kaki jembatan berusia 120 tahun ini, untuk membatasi jumlah kendaraan dan membantu masyarakat memahami penyesuaian organisasi lalu lintas, sehingga menghindari pelanggaran peraturan baru.

Namun, beberapa pengemudi truk tidak mempunyai informasi tersebut, dan saat mereka sampai di kaki jembatan, mereka melihat batas ketinggian rangka dan rambu larangan beban total, sehingga mereka harus mundur dan berputar balik, yang terkadang menyebabkan lalu lintas sedikit padat.

Banyak truk terpaksa putar balik karena tak memenuhi standar untuk melewati Jembatan Tan Thuan 1 pada hari pertama penyesuaian organisasi lalu lintas di sini - Foto: TRI DUC

Banyak masyarakat yang menyatakan setuju dengan perubahan tersebut, demi menjaga keselamatan saat melintasi jembatan yang sudah banyak menunjukkan tanda-tanda kerusakan.

Namun, menurut mereka, pihak berwenang seharusnya memasang lebih banyak spanduk dan rambu agar para pengemudi mudah mengamati dan menghindari kesalahan akibat tidak terbiasa dengan perubahan pada beberapa hari pertama.

Setelah 120 tahun beroperasi, Jembatan Tan Thuan 1 telah melampaui umur desainnya dan menunjukkan banyak tanda-tanda kerusakan, sehingga harus "menahan" larangan beban untuk memastikan keselamatan.

Setelah 120 tahun beroperasi, Jembatan Tan Thuan 1 kini telah melampaui masa desainnya dan harus "menahan" larangan beban untuk memastikan keselamatan.

Menurut hasil inspeksi Oktober 2025 oleh Pusat Manajemen Infrastruktur Lalu Lintas Jalan, jembatan berusia lebih dari 100 tahun ini tidak mampu menahan beban sesuai standar HL93 (standar desain jembatan jalan untuk truk berat - PV).

Baru-baru ini, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah menyetujui kebijakan penelitian dan investasi dalam proyek peningkatan dan perluasan Jalan Nguyen Tat Thanh dan membangun jembatan untuk menggantikan Jembatan Tan Thuan 1 yang ada, dengan total perkiraan biaya sebesar 2,950 miliar VND.

Rute alternatif untuk truk dengan daya angkut lebih dari 1,5 ton, mobil penumpang dengan daya angkut lebih dari 16 tempat duduk, dan kendaraan dengan daya angkut total lebih dari 6 ton.

Rute 1: Jalan Huynh Tan Phat - Jalan Nguyen Van Linh - Jembatan Tan Thuan 2 - pergi ke Nguyen Tat Thanh.

Rute 2: Jalan Huynh Tan Phat - Jalan Tran Xuan Soan - pergi ke Nguyen Thi Xieu - Jembatan Tan Thuan 2 - pergi ke Nguyen Tat Thanh.

KEBAJIKAN

Source: https://tuoitre.vn/ngay-dau-cau-tan-thuan-1-dieu-chinh-to-chuc-giao-thong-xe-co-di-lai-on-dinh-20251206110343859.htm