Banyak produsen mobil yang absen dari pameran otomotif terbesar di Vietnam.

Pameran otomotif 2024 tidak semeriah tahun-tahun sebelumnya - Foto: VMS

Biaya tinggi dan efisiensi rendah telah memaksa banyak produsen mobil untuk mempertimbangkan kembali, atau bahkan menarik diri dari, pasar ini, sehingga meredam harapan konsumen dan para penggemar mobil.

Mobil-mobil mewah tampak absen, dan BYD pun tidak terlihat.

Sesuai rencana, VMS 2024 akan berlangsung dari tanggal 23 hingga 27 Oktober di Saigon Exhibition and Convention Center - SECC (Distrik 7, Kota Ho Chi Minh). Awalnya, 13 produsen mobil telah mengkonfirmasi partisipasi mereka, termasuk Ford, GAC, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, MG, BYD, dan Volvo.

Namun, menurut survei terbaru pada 14 September, hanya 9 produsen mobil yang tersisa di situs web resmi pameran tersebut, termasuk GAC, Isuzu, Mitsubishi, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, MG, Honda, serta GAZ - produsen kendaraan komersial.

Tidak hadirnya merek-merek ternama seperti Mercedes-Benz, Audi, Lexus, BMW, dan Volkswagen – produsen mobil yang selalu menjadi fokus pameran sebelumnya – merupakan sumber kekecewaan. Merek-merek lain seperti Hyundai, Kia, Mazda, dan VinFast juga tidak berpartisipasi, sehingga pameran tahun ini kurang beragam dan kaya seperti biasanya.

Bapak Nguyen Son, seorang pengunjung tetap pameran otomotif, mengungkapkan kekecewaannya: "Saya sangat tertarik dengan kendaraan listrik dan kendaraan bermesin pembakaran internal, terutama merek-merek terkenal seperti BYD. Awalnya, ada informasi bahwa BYD akan berpartisipasi dalam pameran ini, tetapi sekarang tidak ada informasi lagi. Sayang sekali pameran tahun ini kurang beragam dibandingkan sebelumnya."

Bapak Vo Minh Luc, CEO BYD Vietnam, mengatakan bahwa perusahaan masih dalam diskusi dengan penyelenggara untuk membuat keputusan akhir tentang apakah akan berpartisipasi atau tidak. Hal ini menunjukkan pertimbangan yang cermat dari merek-merek dalam menyeimbangkan biaya dan efektivitas.

Meskipun demikian, prospek industri otomotif Vietnam tetap positif. Menurut Bapak Vu Tan Cong, mantan Sekretaris Jenderal Asosiasi Produsen Mobil Vietnam, penjualan mobil di Vietnam diperkirakan akan mencapai 560.000-570.000 unit pada tahun 2024 dan dapat meningkat menjadi 600.000-610.000 unit pada tahun 2025.

Biaya tinggi, hasil tidak sesuai harapan.

Salah satu alasan utama mengapa banyak produsen mobil tidak lagi antusias dengan VMS adalah biaya partisipasi yang sangat tinggi, sementara pengembalian investasinya tidak jelas. Menurut produsen mobil, biaya stan pameran di pameran tersebut dapat berkisar antara 5 hingga 7 miliar VND, atau bahkan puluhan miliar VND jika mereka menginginkan ruang pameran yang besar dan mengesankan.

Belum lagi biaya tambahan seperti listrik, dekorasi stan, staf, dan banyak item lainnya.

Merek-merek seperti Ford dan Audi telah resmi menarik diri. Seorang perwakilan dari tim media Ford Vietnam menyatakan bahwa alasan utamanya adalah pameran VMS tidak lagi sejalan dengan strategi perusahaan dan rencana peluncuran produk.

Produsen mobil Jerman lainnya juga menyatakan ketidakpuasan terhadap kinerja bisnis pameran sebelumnya: "Biaya investasi untuk stan dan pemasaran sangat besar, tetapi jumlah mobil yang terjual tidak memenuhi harapan, atau bahkan tidak ada yang terjual sama sekali."

Masalah ini diperparah oleh fakta bahwa banyak pengunjung pameran hanya datang untuk melihat-lihat dan berwisata, bukan berniat untuk benar-benar membeli mobil. Mencampur stan merek mobil mewah dengan kendaraan umum dan komersial di tempat yang sama juga mengurangi spesialisasi pameran dan gagal menarik basis pelanggan target dari produsen mobil kelas atas.

Bapak Vo Minh Luc juga berkomentar bahwa sementara pameran otomotif domestik secara bertahap kehilangan daya tariknya, pameran otomotif di negara-negara tetangga, seperti Thailand, sukses dalam segala aspek. Pameran di Thailand tidak hanya menyatukan berbagai merek mobil, tetapi juga diselenggarakan secara profesional dalam skala besar, menarik tidak hanya pelanggan domestik tetapi juga internasional.

Alasan lain mengapa banyak produsen mobil tidak lagi antusias dengan VMS adalah kurangnya infrastruktur yang cukup besar dan profesional untuk memenuhi peningkatan permintaan akan pameran.

Meskipun jumlah produk dan merek otomotif yang berpartisipasi dalam pameran semakin meningkat, ruang dan kondisi untuk menyelenggarakan acara tersebut tidak memadai untuk memastikan bahwa semua produsen mobil dapat menampilkan produk mereka secara optimal. Hal ini tidak hanya memengaruhi aksesibilitas pelanggan tetapi juga membuat biaya sewa menjadi lebih mahal.

Situasi ini menimbulkan banyak tantangan bagi penyelenggara VMS dalam mempertahankan daya tarik pameran dan menarik partisipasi produsen mobil di masa mendatang. Untuk mengatasi hal ini, diperlukan inovasi dalam organisasi, peningkatan infrastruktur, dan penciptaan nilai nyata bagi produsen mobil dan pengunjung.

Tren penyelenggaraan pameran pribadi.

Dalam konteks meningkatnya biaya partisipasi dalam pameran besar seperti VMS, dengan hasil yang tidak memenuhi harapan, banyak produsen mobil memilih untuk menyelenggarakan acara mereka sendiri, dengan fokus menciptakan pengalaman yang dipersonalisasi untuk pelanggan. Hal ini tidak hanya membantu produsen menghemat biaya tetapi juga memungkinkan mereka untuk menjangkau pelanggan potensial secara langsung.

Mercedes-Benz adalah salah satu pelopor dalam menyelenggarakan acara individual di Vietnam. Setelah VMS, perusahaan mengumumkan bahwa pada Oktober 2024 akan mengadakan acara "The Avantgarde" di Hanoi – di mana mereka mengundang calon pelanggan untuk merasakan langsung model-model baru mereka.

Demikian pula, BMW juga telah menyelenggarakan berbagai acara pengalaman kendaraan di kota-kota besar dan daerah wisata , yang memungkinkan pelanggan untuk langsung melakukan uji coba dan merasakan produk di lingkungan dunia nyata.

Menyelenggarakan acara privat memungkinkan merek mobil mewah untuk dengan leluasa menampilkan kepribadian merek mereka dan lebih dekat dengan pelanggan target mereka. Acara-acara ini seringkali sangat efektif, mudah diukur, dan memiliki dampak signifikan pada keputusan pembelian mobil pelanggan.

Fleksibilitas dan kreativitas dalam pendekatan pasar telah membantu produsen mobil memaksimalkan anggaran iklan mereka tanpa harus menghabiskan terlalu banyak uang untuk acara besar seperti VMS.

Sumber: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-xe-vang-mat-tai-show-dien-o-to-lon-nhat-viet-nam-20240914222411314.htm