Menarik lebih dari 24 miliar USD modal FDI; Mempercepat kemajuan proyek pembangkit listrik LNG senilai 2,2 miliar USD

Lebih dari 24 miliar USD modal investasi asing terdaftar di Vietnam; Quang Ninh mempercepat kemajuan proyek pembangkit listrik LNG senilai 2,2 miliar USD... Itu adalah dua berita investasi penting dalam seminggu terakhir.

Menerbitkan Rencana Aksi untuk melaksanakan pembangunan pusat keuangan internasional di Vietnam.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh baru saja menandatangani dan mengeluarkan Rencana Aksi untuk melaksanakan pembangunan pusat keuangan internasional di Kota Ho Chi Minh dan Da Nang , dengan tujuan untuk mengoperasikannya pada akhir tahun 2025.

Rencana ini berfokus pada penyelesaian kerangka hukum spesifik; pengembangan infrastruktur strategis, layanan keuangan berteknologi tinggi, pasar baru, dan ekosistem pendukung; menarik modal, teknologi, dan sumber daya manusia berkualitas tinggi; serta memastikan keamanan dan keselamatan finansial dan moneter. Kota Ho Chi Minh memprioritaskan pembangunan di distrik Saigon, Ben Thanh, dan Thu Thiem; Da Nang menerapkan Software Park No. 2 dan infrastruktur digital 5G serta blockchain.

Setelah penggabungan, Kota Ho Chi Minh meminta investasi dalam 127 proyek utama.

Kota Ho Chi Minh telah meninjau daftar daya tarik investasinya, dengan 127 proyek di tiga area: Kota Ho Chi Minh, Binh Duong (lama), dan Ba ​​Ria - Vung Tau (lama). Di Kota Ho Chi Minh, terdapat 84 proyek di bidang fintech, AI, perusahaan rintisan inovatif, pendidikan, dan layanan kesehatan internasional, di antaranya Pusat Keuangan Internasional Thu Thiem yang menonjol.

Kota Ho Chi Minh akan mengundang investasi untuk Pusat Keuangan Internasional Kota Ho Chi Minh di Kawasan Perkotaan Baru Thu Thiem. Foto: Le Toan.

Binh Duong (lama) mengincar 25 proyek teknologi bersih, manufaktur cerdas, dan logistik, termasuk Zona Logistik 1 dan 2 di Tan Uyen. Ba Ria - Vung Tau (lama) menarik 22 proyek pelabuhan laut dalam, industri berat, dan pariwisata bahari, seperti Pelabuhan Penumpang Internasional Vung Tau, Kawasan Industri Phu My, dan Pembangkit Listrik Tenaga Uap Long Son LNG.

Menyetujui penyesuaian perencanaan bandara Gia Binh untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050

Kementerian Konstruksi menyetujui penyesuaian perencanaan Bandara Internasional Gia Binh (Bac Ninh) dengan kapasitas 30 juta penumpang dan 1,6 juta ton kargo per tahun pada periode 2021-2030; dengan visi 50 juta penumpang dan 2,5 juta ton kargo per tahun pada tahun 2050.

Foto ilustrasi.

Bandara Level 4E, untuk penggunaan bersama sipil dan pertahanan, direncanakan dengan 4 landasan pacu, 81 tempat parkir pada tahap pertama dan 123 pada tahun 2050, dengan luas total sekitar 1.960 hektar. Bac Ninh ditugaskan untuk memperbarui perencanaan menjadi rencana tata ruang lokal, memastikan ketersediaan dana lahan, menghubungkan infrastruktur, dan membangun rute yang menghubungkan bandara dengan Hanoi.

Quang Ngai mengusulkan dukungan 2.350 miliar VND untuk peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 24

Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai telah mengusulkan kepada Pemerintah Pusat untuk memberikan dukungan sebesar 2.350 miliar VND guna meningkatkan dan memperluas Jalan Raya Nasional 24, seksi Km32 - Km89+515, rute vital yang menghubungkan Quang Ngai dengan Kon Tum dan segitiga pembangunan Vietnam-Laos-Kamboja. Rute tersebut telah mengalami penurunan kualitas, dan tekanan lalu lintas meningkat tajam setelah pemekaran provinsi dan pengembangan pariwisata Mang Den.

Jalan Raya Nasional 24 telah rusak dan belum diinvestasikan sesuai rencana, sehingga Komite Rakyat provinsi Quang Ngai telah mengusulkan dukungan modal untuk meningkatkan dan memperluas rute ini.

Provinsi mengusulkan pengalokasian dana sebesar 1.150 miliar VND pada tahun 2025 dari peningkatan pendapatan anggaran tahun 2024 atau sumber sah lainnya untuk membangun seksi Km57 - Km89+515, sisanya akan diatur pada tahun-tahun berikutnya, untuk memenuhi kebutuhan perjalanan dan transportasi, memastikan keselamatan lalu lintas dan pertahanan nasional.

Investasi 1,160 miliar VND untuk merampungkan terowongan Nui Vung di jalan tol Utara-Selatan di Timur

Terowongan Nui Vung di Jalan Tol Utara-Selatan, bagian Cam Lam - Vinh Hao, akan diperluas dari 4 menjadi 6 jalur, dengan total panjang rute 5,4 km, termasuk 2.287 km terowongan dan 3.093 km jembatan dan jalan akses.

Terowongan Nui Vung sedang dalam tahap persiapan untuk eksploitasi.

Proyek yang bermodal 1.160 miliar VND dari anggaran pusat dan rencana investasi publik jangka menengah ini diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek 85, dengan persiapan dimulai pada tahun 2025, penyelesaian pada tahun 2026, dan eksploitasi pada tahun 2027. Penyelesaian terowongan ini akan meningkatkan kapasitas eksploitasi, mengurangi kemacetan, menjamin keselamatan, mengurangi biaya transportasi, dan mendorong pembangunan sosial ekonomi regional.

Lebih dari 24 miliar USD modal investasi asing terdaftar di Vietnam

Dalam 7 bulan pertama tahun 2025, Vietnam menarik modal FDI sebesar 24,09 miliar USD, naik 27,3% dibandingkan periode yang sama; pencairan mencapai 13,6 miliar USD, tertinggi dalam 5 tahun, naik 8,4%.

Proyek SYRE Group senilai $1 miliar merupakan salah satu proyek FDI berskala besar yang terdaftar untuk investasi di Vietnam dalam 7 bulan terakhir.

Modal baru terdaftar sebesar 10,03 miliar dolar AS menurun 11,1%, tetapi jumlah proyek baru meningkat 15,2% menjadi 1.154 proyek; modal disesuaikan sebesar 9,99 miliar dolar AS meningkat 95,3%; kontribusi modal dan pembelian saham sebesar 4,07 miliar dolar AS meningkat 61%. Industri pengolahan dan manufaktur memimpin dengan 12,12 miliar dolar AS, diikuti oleh real estat dengan 4,95 miliar dolar AS. Singapura merupakan investor terbesar, diikuti oleh Tiongkok, Swedia, Jepang, dan Taiwan.

Hung Yen: Dimulainya Tahap 2 Proyek Greenworks Thai Binh

Greenworks Co., Ltd. memulai pembangunan tahap 2 pabrik peralatan kebun baterai lithium di Taman Industri Lien Ha Thai, meliputi area seluas 44.200 m², yang memproduksi komponen pengecoran aluminium, blok baterai, dan motor dengan hasil tahunan masing-masing hampir 1.550 ton, 100.000 produk, dan 20.000 produk.

Para delegasi melaksanakan upacara peletakan batu pertama proyek.

Proyek ini memiliki total modal sebesar 200 juta dolar AS dan dilaksanakan dalam 3 tahap. Setelah selesai, proyek ini akan mencapai pendapatan sekitar 500 juta dolar AS/tahun, menciptakan lapangan kerja bagi 5.000 pekerja, berkontribusi pada peningkatan kapasitas produksi industri berteknologi tinggi, dan mendorong transformasi hijau.

Ketua Quang Ngai meminta agar jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon harus dibuka paling lambat tanggal 30 Agustus.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai Nguyen Hoang Giang meminta unit-unit untuk mempercepat kemajuan dan berkomitmen untuk membuka jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon paling lambat tanggal 30 Agustus 2025.

Unit konstruksi Proyek Jalan Tol Quang Ngai - Hoai Nhon mempercepat kemajuan agar selesai lebih awal dari perkiraan.

Proyek ini memiliki panjang 88 km, dengan 60,3 km melewati Quang Ngai. Hal-hal utama pada dasarnya telah selesai, tetapi masih terdapat masalah terkait pembersihan lahan di 7 lokasi. Bapak Giang meminta pemerintah daerah untuk mempertimbangkan hal ini sebagai tugas politik, meningkatkan propaganda, membuat rencana kompensasi transparan, segera mendukung kontraktor, dan segera membayar rumah tangga terdampak untuk memastikan kemajuan.

Quang Ninh percepat kemajuan proyek pembangkit listrik tenaga LNG senilai $2,2 miliar

Quang Ninh meminta untuk menyerahkan 4,9 hektar lahan yang telah dipulihkan kepada investor Pembangkit Listrik Tenaga LNG Quang Ninh sebelum 11 Agustus dan terus membersihkan dan menyerahkan sisa lahan pada kuartal ketiga tahun 2025.

Perspektif Proyek Pembangkit Listrik Tenaga LNG Quang Ninh.

Proyek ini memiliki kapasitas 1.500 MW, output 9 miliar kWh/tahun, dan menyumbang 57.700 miliar VND ke anggaran dalam 25 tahun. Proyek ini merupakan proyek pembangkit listrik LNG pertama di provinsi ini, yang berkontribusi pada transisi dari "coklat" menjadi "hijau".

Departemen dan cabang ditugaskan untuk menyelesaikan dokumen serah terima permukaan air pada bulan Agustus, dan Kecamatan Cua Ong segera melaksanakan kompensasi dan pemukiman kembali. Provinsi juga meminta peninjauan ulang proyek-proyek apartemen lama dan lahan industri batu bara untuk menyelesaikan masalah secara tuntas.

Setelah penggabungan, modal investasi publik di Kota Ho Chi Minh meningkat menjadi 118,948 miliar VND.

Pada tahun 2025, setelah penggabungan, Kota Ho Chi Minh akan ditugaskan untuk mengucurkan modal investasi publik sebesar VND118,948 miliar, meningkat tajam dibandingkan dengan lebih dari VND85,500 miliar sebelum penggabungan.

Proyek persimpangan Phu dengan modal investasi hingga lebih dari 3.400 miliar VND sedang mempercepat konstruksi untuk selesai pada akhir tahun ini - Foto: Le Toan

Kota Ho Chi Minh menargetkan pencairan 100% atau lebih, dengan fokus pada 35 proyek besar senilai 58,623 miliar VND, termasuk peningkatan Jalan Raya Nasional 1, Jalan Raya Nasional 22, jalan poros Utara-Selatan, renovasi kanal Van Thanh, jalan penghubung jalan tol Bien Hoa-Vung Tau... Kota Ho Chi Minh akan mempersingkat prosedur, mengalihkan modal dari proyek yang lambat pencairannya ke proyek yang memiliki kapasitas pencairan, memperketat disiplin, dan menangani secara ketat kasus-kasus keterlambatan yang disebabkan oleh alasan-alasan subjektif.

Pemerintah meminta penyelesaian segera empat proyek jalan tol utama melalui wilayah Tengah.

Wakil Perdana Menteri Tetap Nguyen Hoa Binh meminta Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, dan Dak Lak untuk menghilangkan hambatan dan memastikan kemajuan empat proyek jalan tol Utara-Selatan: Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, dan Quy Nhon - Chi Thanh, dengan total panjang 231,27 km dan modal hampir VND49,800 miliar.

Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh memeriksa Proyek Jalan Tol Hoa Lien-Tuy Loan pada bulan Maret 2025.

Diperkirakan 86,47 km akan dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada 19 Agustus 2025, dan 114,7 km lagi pada akhir September, dengan sisa 30,1 km selesai pada Desember 2025. Pemerintah daerah harus melindungi pembangunan, berdialog, memobilisasi masyarakat, dan menyelesaikan masalah kompensasi dan pemukiman kembali sebelum 15 Agustus 2025.

Menyelesaikan target 3.000 km jalan tol dan proyek-proyek utama pada tahun 2025

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta kementerian, cabang dan daerah untuk fokus pada percepatan kemajuan dan penyelesaian tujuan pengoperasian lebih dari 3.000 km jalan tol dan 2.000 km jalan pesisir pada tahun 2025.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin konferensi daring untuk meninjau kinerja Komite Pengarah Negara dalam proyek-proyek nasional penting dan proyek-proyek sektor transportasi utama selama 6 bulan pertama tahun 2025 dan meninjau periode puncak kompetisi "500 hari dan malam kompetisi untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol". (Foto: VGP/Nhat Bac)

Dalam enam bulan pertama tahun ini, lima proyek jalan tol dengan panjang 271 km telah dimulai dan 237 km telah selesai, sehingga total nasional menjadi 2.268 km; mengatasi kekurangan material, banyak proyek yang berjalan lebih cepat dari jadwal.

Empat tugas utama masih berjalan lambat, termasuk serah terima lahan untuk beberapa proyek dan perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh. Perdana Menteri meminta pembangunan dilakukan secara "3 shift, 4 shift", dengan meningkatkan nilai output setidaknya 10% setiap bulan, memastikan sinkronisasi tempat peristirahatan, sistem pemantauan, dan koneksi infrastruktur.

Proyek-proyek penting seperti Bandara Internasional Long Thanh harus selesai pada tahun 2025. Upacara peletakan batu pertama akan dilaksanakan pada tanggal 19 Agustus untuk meresmikan proyek standar tersebut dalam rangka merayakan Hari Nasional ke-80. Pembersihan lahan untuk proyek-proyek yang selesai pada tahun 2025 harus selesai sebelum tanggal 15 Agustus. Diharapkan pada tanggal 19 Agustus, seluruh negeri telah mengoperasikan 2.476 km jalan tol dan 1.397 km jalan pesisir, yang akan menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi.

Dong Nai mengusulkan penambahan 1 stasiun di jalur kereta cepat Utara-Selatan

Komite Rakyat Provinsi Dong Nai mengusulkan penambahan stasiun penumpang di komune Xuan Hoa (Km1459), 48 km dari stasiun Long Thanh dan 66 km dari stasiun Muong Man, memenuhi peraturan jarak 50 km antar stasiun.

Foto ilustrasi.

Lokasi ini memiliki keunggulan terhubung dengan Jalan Raya Nasional 1A, Jalan Tol Dau Giay - Phan Thiet, potensi pengembangan perkotaan, industri, jasa - logistik, dan ekowisata, serta dana lahan yang besar dan infrastruktur yang nyaman untuk pengembangan TOD. Saat ini, ruas sepanjang 82 km yang melewati Dong Nai hanya memiliki 1 terminal penumpang di Bandara Long Thanh.

Kota Ho Chi Minh akan memulai proyek senilai 7.300 miliar VND untuk merenovasi tepi utara Terusan Doi pada tanggal 13 Agustus.

Pada tanggal 13 Agustus, Kota Ho Chi Minh memulai pembangunan paket kedua untuk membangun jembatan Hiep An 2 dalam rangka proyek renovasi tepi utara Kanal Doi, dengan total modal lebih dari 7.300 miliar VND, termasuk tanggul sepanjang 4,3 km, pengerukan, pelebaran jalan Hoai Thanh dan Nguyen Duy, serta pembangunan jalan Nguyen Duy baru yang diperpanjang.

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong meninjau proyek renovasi tepi utara Kanal Doi - Foto: HQ

Proyek ini telah berdampak pada 1.605 rumah tangga dan telah membayar kompensasi sebesar VND2,964 miliar kepada 1.014 kasus. Dua paket sisanya diperkirakan akan mulai dibangun pada November 2025 dan selesai pada kuartal kedua tahun 2027. Pemerintah kota perlu menyelesaikan prosedur, menyesuaikan perencanaan, dan memprioritaskan perumahan sosial untuk pemukiman kembali.

Usulan 2 opsi jalan layang melalui Dong Nai, modal tertinggi 16.600 miliar VND

CII mengusulkan dua opsi investasi untuk jalan layang sepanjang 5,5 km di sepanjang Jalan Raya Nasional 51 melalui Dong Nai, dengan modal lebih dari VND 16.100 miliar (Kontribusi Negara lebih dari VND 4.800 miliar, pengembalian modal dalam 25 tahun dan 3 bulan) dan hampir VND 16.600 miliar (BOT 100%, pengembalian modal dalam 26 tahun dan 9 bulan).

Perspektif rencana investasi untuk persimpangan Vung Tau antara Jalan Raya Nasional 51 dan Jalan Raya Nasional 1 di Dong Nai

Rute ini memiliki 6 lajur layang, dengan 8 lajur rendah tetap dipertahankan, sehingga totalnya menjadi 14 lajur, serta investasi di beberapa persimpangan utama. Komite Rakyat Provinsi meminta dokumen tambahan, penilaian efisiensi sosial-ekonomi, dan perbandingan dengan rencana pembangunan hanya dua persimpangan penting.

Persiapan Peletakan Batu Pertama dan Peresmian Proyek Besar di 80 Titik

Perdana Menteri meminta kementerian, lembaga, dan pemerintah daerah untuk segera menyelesaikan prosedur penyelenggaraan upacara peletakan batu pertama dan peresmian secara daring untuk proyek dan pekerjaan berskala besar dalam rangka merayakan Hari Nasional ke-80 pada tanggal 19 Agustus 2025, dengan 80 titik koneksi di seluruh negeri.

Foto ilustrasi

Saat ini terdapat sekitar 230 proyek yang sedang dinilai dan memenuhi persyaratan. Kementerian Konstruksi bertugas meninjau dan memilih proyek-proyek tipikal, berkoordinasi dengan Vietnam Television untuk mengembangkan skenario, menghubungkan teknik, dan menyelenggarakan acara-acara yang khidmat, aman, dan ekonomis. Ini adalah acara politik yang penting, yang menunjukkan tekad untuk membangun infrastruktur, membangkitkan kebanggaan nasional, dan tekad untuk membangun serta melindungi Tanah Air.

4.216 miliar VND telah dialokasikan untuk proyek-proyek yang melayani Konferensi APEC 2027.

An Giang telah mengalokasikan lebih dari VND1.465 miliar modal APBD dan telah dialokasikan VND2.751 miliar oleh Pemerintah Pusat untuk melaksanakan proyek-proyek yang mendukung Konferensi APEC 2027 di Phu Quoc. Total rencana modal pemerintah pusat untuk periode 2025-2027 adalah sekitar VND9.172 miliar.

An Giang segera mengerahkan investasi dalam banyak proyek untuk melayani Konferensi APEC 2027 di Phu Quoc.

Provinsi telah mengeluarkan perintah konstruksi mendesak untuk 10 proyek infrastruktur utama, dan satu proyek jalur metro perkotaan, tahap 1, sedang dalam proses persetujuan khusus. Selain anggaran, 3/11 proyek telah memilih investor dengan total modal sekitar 92 miliar VND, sementara 8 proyek lainnya sedang menjalani proses pemilihan investor melalui proses khusus.

Quang Ngai: An Giang menarik modal investasi sebesar VND 24,242 miliar dalam 7 bulan pertama tahun 2025

Dalam 7 bulan pertama tahun 2025, An Giang menarik 16 proyek baru seluas 1.220 hektar dengan modal terdaftar sebesar 24,242 miliar VND; 75 proyek telah disesuaikan, dan 12 proyek telah dihentikan. Secara total, seluruh provinsi memiliki 1.702 proyek dengan modal terdaftar sebesar 784,302 miliar VND; Phu Quoc sendiri memiliki 313 proyek dengan modal terdaftar sebesar 424,786 miliar VND.

Kawasan industri dan kawasan ekonomi menarik 67 proyek dengan modal VND13.587,83 miliar, mempekerjakan sekitar 31.800 pekerja; 8 klaster industri menarik 27 proyek dengan modal VND7.350,5 miliar, menciptakan lapangan kerja bagi 14.256 pekerja. Dalam 7 bulan, provinsi ini telah membentuk 1.503 perusahaan baru (modal VND9.318 miliar), 186 perusahaan dibubarkan, 300 perusahaan dicabut izin usahanya, dan 799 perusahaan dihentikan sementara; saat ini terdapat 14.698 perusahaan yang beroperasi dengan modal terdaftar VND205.363 miliar.

Sumber: https://baodautu.vn/thu-hut-hon-24-ty-usd-von-fdi-thuc-tien-do-du-an-dien-khi-lng-22-ty-usd-d354061.html