農業環境省は、官民連携(PPP)方式、建設譲渡(BT)契約タイプで、ジャビン空港とハノイ首都を結ぶ道路(バクニン省を通過する区間)を建設する投資プロジェクトの環境影響評価(EIA)報告書について地域社会と協議している。
ジアビン空港の眺め。 |
このプロジェクトの全長は27.7kmで、チュンケン村、ルオンタイ村、ジアビン村、ラムタオ村、トラムロー区、マオディエン区、トゥアンタン区、トリクア区( バクニン省)を含む8つの村と区を通過します。
このプロジェクトは建設のために約607ヘクタールの土地を占有し、1,169世帯に影響を与えます。
路線は一級一般道路の基準に基づき、設計速度120km/h、並行道路速度60~80km/hで建設されます。計画工事規模は10車線で、両側に道路があります。
プロジェクトの起点は、チュンケン村(バクニン省)のジャービン空港への道路の東側交差点、キロ0です。終点は、 ハノイ市フードン村との境界に位置するバクニン省トリクア区のドゥオン川橋の源流、キロ27+700です。
路線上には、省道、国道、計画道路との交差点に6ヶ所の陸橋があります。
全長27.7kmのルートはバクニン省の8つのコミューンと区を通過します。 |
環境影響評価報告書によると、ジャビン空港と接続路線は、北部の主要経済地域(ハノイ、ハイフォン、クアンニン、バクニン)におけるバクニンの戦略的な立地を生かし、特に産業、物流、電子商取引の分野で地域経済の発展を促進することが期待されている。
ジャビン空港とハノイを結ぶ路線は、全10車線、全長約46kmの規模で、幅員120mの直線的で近代的な設計となっている。
この路線は、環状4号線、環状3号線、トゥリエン橋、チャンフンダオ橋プロジェクトなどの主要交通路線に直接接続され、多くの狭く曲がりくねった道路や混雑した住宅街を通らなければならない既存の路線とは異なり、シームレスな交通ネットワークを構築します。
出典: https://baobacninhtv.vn/47-600-ty-dong-lam-duong-noi-san-bay-gia-binh-ve-ha-noi-postid425642.bbg






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