なぜハイウェイ 354 からハイウェイ 10 までのルートを 2 倍にする必要があるのですか?

ヴィン・バオ-2-3-(1).jpg — パッケージ19のティエンタイン橋は2025年3月に完成し、運用開始の準備が整っています。

多くの期待の道

ティエンラン郡（現ティエンラン村）の国道354号線からヴィンバオ郡（現ヴィントゥアン村）の国道10号線までの道路建設投資プロジェクトは、グループBの交通プロジェクトであり、2024年3月に開始された。

このプロジェクトは、全長8.1km、路盤幅22.5m、設計速度100km/hの道路建設に投資するもので、総投資額は1兆3,820億ドンを超えます。このルート上には、ティアビン川にティエンタン橋が架けられます。

この路線は、これまでヴィンバオ区とティエンラン区の住民から大きな注目と期待を集めてきました。このプロジェクトは、国道10号線から市内中心部へ、そして将来的には国道37号線と接続する新たな路線を創出し、さらに国道10号線と国道354号線から旧ティエンラン区の工業団地、特にティエンタン工業団地へも接続するからです。

この路線は、ビンバオ区とティエンラン区の工業団地や集積地からディンブー・カットハイ経済特区、そしてハイフォン市の港までの移動時間を短縮するのに役立ちます。また、ハイフォン市とフンイエン省の沿岸地域を結び、地域交通の接続システムを構築し、国道10号線の負荷を軽減します。

ヴィン・バオ-2-2-(1).jpg — 路盤スケールを50.5mに調整し、同期交通接続を確保します。

高い期待を受け、起工式後すぐに建設が加速しました。市はプロジェクトの資金調達に特に力を入れており、2025年9月時点で、投資家には1兆666億/1兆3829億ドン（総投資額の80%に相当）が割り当てられています。

ハイフォン市運輸・農業建設プロジェクト管理委員会のダオ・シー・ゴック委員長は、このプロジェクトには2つの主要な建設パッケージがあると発表した。パッケージ18は省道354号線とティエンタン橋を結ぶ道路を建設する。パッケージ19はティエンタン橋と国道10号線に接続する道路を建設する。現在までに、プロジェクトの用地造成作業は完了している。

建設工事については、パッケージ18が契約金額の52%を完了しました。パッケージ19では、建設ユニットがティエンタン橋の建設を完了しました。国道10号線に接続する道路では、路盤工事、排水設備などの工事が完了し、工事量は契約金額の90%に達しました。

このプロジェクトは2025年末までに完了し、稼働する予定だ。

接続同期を確実にするために調整する

ヴィン・バオ-1(1).jpg — 請負業者は、ティエンランコミューンの省道354号線からティエンタン橋のたもとまでの道路区間を緊急に建設しています。

ハイフォン市交通・農業事業建設投資プロジェクト管理委員会によると、同市は間もなく路盤幅50～55メートルの主要都市道路（キエンアン区の国道5号線とビントゥアンコミューンの国道10号線を結ぶ道路）の建設に投資する予定だという。

特に、本隊が施工中の国道354号線から国道10号線（8.1km）は、上記区間の一部であるため、路盤規模の統一を図るため、横断面の余裕高を50.5mに調整し、路盤幅を42.5～43.5mに拡幅しました。これにより、複数回の整地作業を回避することができます。

ティエンタン-2-(1).jpg — ティエンタン工業団地と近隣地域の多くの工業団地や工業集積地への投資が行われており、大きな交通圧力が生じることになります。

さらに、ティエンタン工業団地の投資家は、二次投資家誘致のためのインフラ整備を急ピッチで進めています。これに伴い、50ヘクタール規模のジャンビエン工業団地、188.5ヘクタール規模のジャンビエンII（フェーズ1）、50ヘクタール規模のズンティエン・ジャンビエン工業団地、226ヘクタール規模のビンクアン工業団地（フェーズ1）、199.83ヘクタール規模のアンホア工業団地、498ヘクタール規模のチュンラップ工業団地などの工業団地・クラスターの整備が急ピッチで進められています。これらの工業団地・クラスターが同時に開発されれば、路線を通じた輸送需要の増加が見込まれます。そのため、現在の路線の2倍に路線を拡張することは、極めて適切です。

ティエンラン村人民委員会のファム・ヴァン・ザン委員長は、市が道路断面規模を2倍以上に拡大するプロジェクト調整を行ったことは、都市開発に貢献し、投資資金を誘致して地域経済の発展に繋がると述べた。道路拡張に伴い、ティエンラン村は287世帯から109,625^{平方メートル}の土地を接収する。用地造成作業を迅速化するため、ティエンラン村はプロジェクトの調整内容を広報活動と併せて周知し、建設部隊への用地引き渡しを呼びかけていく。

調整によると、投資規模に加え、プロジェクトは土地利用面積を30ヘクタールから48.82ヘクタールに調整し、総投資額は2兆425億ドンに増加しました。プロジェクトの実施期間は2027年までです。

最近、プロジェクトの進捗状況検査において、レ・アン・クアン市人民委員会常務副委員長は、プロジェクト投資家に対し、請負業者に対し、プロジェクトの第一期工事を速やかに稼働させるよう促すよう要請しました。同時に、建設局、農業環境局、ティエンラン村およびビントゥアン村の当局と調整を行い、調整後、プロジェクトを迅速に実施するよう求めました。プロジェクトの早期完成は、国道10号線と国道5号線の交通渋滞の緩和に寄与するでしょう。

ファム・クオン

出典: https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html