南部ヘリコプター中隊第18部隊は、 第175軍病院と連携し、第175軍病院屋上のヘリコプター駐機場で緊急患者救助訓練を実施しました。写真：DUYEN PHAN
ホーチミン市人民委員会のドゥオン・アン・ドゥック副委員長が最近承認した、2030年以降にホーチミン市で専門的な方法で院外（病院外）救急医療を展開するプロジェクトにおいて、航空機による救急医療がどのようなものであり、この新しいタイプが適用された場合、誰が救急医療を受けることになるのか、世論は特に関心を寄せている。
ホーチミン市保健局のプロジェクトは、医療観光の発展が著しく、国際的に評価の高い多くの経済、文化、社会イベントを開催しているホーチミン市の特徴に基づいています。
保健省によると、ホーチミン市が救急航空を導入することで、人々の緊急ニーズに専門的に応え、医療エコシステムを発展させることができるという。
患者が航空機で搬送されるケース
特に、ホーチミン市と南東部の各省、ホーチミン市とメコンデルタの13の省と市との間の協力と地域医療連携の役割により、緊急航空輸送の必要性はさらに重要になります。
たとえば、緊急を要する重篤な病気の場合、移植臓器をドナー側から移植先へ輸送する方が、道路で輸送するよりもはるかに実現可能かつ効果的です。
このタイプのサービスが効果的に機能するために、プロジェクトでは、保健省が主導し、南部ヘリコプター中隊第18師団、第175軍病院、チョーライ病院などの部隊の代表者で構成される航空救助専門チームが設立される予定であると述べた。
この専門家グループは、航空機による患者搬送に関するコンサルティングと割り当てを担当しています。人材の訓練・指導、ヘリコプター着陸場の認可のための技術的安全性の評価、航空機救急車の装備の補充、運用調整規則の策定と更新、訓練の実施、財政メカニズムの構築など、適切なロードマップに沿って、航空救急車モデルの開発に関する調査と助言を行っています。
115航空救急センターは、国防省第175軍病院の既存の施設上に設立されました - 写真：DUYEN PHAN
このプロジェクトではまた、国防省の第175軍病院の既存のインフラを利用して第115航空緊急センターが設立されるとしている。
大きなヘリポートを備えた病院で、島から本土への救急航空便を数多く成功させています。
そして、このプロジェクトが設定した重要な課題の 1 つは、航空機による病院外の緊急治療の条件に関する基準を開発し、公布することです。
したがって、緊急航空搬送が必要となるのは、患者が海域、島嶼、遠隔地などで生命を脅かす症状を伴う緊急事態にある場合です。
あるいは、病気が治療を行っている医療施設の能力を超えており、道路や水路の緊急車両がすぐに対応できない下位レベルの病院に直ちに搬送する必要がある場合もあります。
必要に応じて緊急時の対応や緊急時の飛行経路を要請する
航空救急サービスの開発は2段階に分かれています。第1段階（2023年から2030年）では、第175軍病院のヘリコプター発着場の連携と活用に基づき、航空救急サービスを展開します。
このフェーズでは、主に資格を有する救急航空要員の選抜と訓練を行い、緊急ヘリコプターの運航における健康と飛行の安全基準を確保します。さらに、救急航空の運航に関する調整規則も策定されます。
第2フェーズ（2030年以降）では、第18陸軍部隊南部ヘリコプター会社と連携し、ホーチミン市内の病院の既存のヘリポートを有効活用し、病院外での空路による緊急活動を拡大します。
同時に、国防部、国家飛行管理・運用センター、防空軍は、病院外での緊急航空輸送を必要な人々に提供することを提唱し、緊急飛行ルートを確立することを推奨する。
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