フォンティック寺の観光サービス管理の不備

辰年の元旦は大変順調で、フォンティック寺の景観を一目見ようと世界中から訪れる人々や観光客の数が飛躍的に増加しました。観光サービスの管理は強化されましたが、乗客輸送のため電気自動車専用道路を車が走行しているケースが依然として見られます。

フォンティックパゴダ観光エリアの電気自動車専用道路に一列の車が止まった。

調査の結果、フォンティック寺への電気自動車専用ルートは約4.5kmに及び、毎日31台の電気自動車が定期的に運行していることが判明しました。電気自動車専用ルートを車が走行していることは混乱を引き起こし、公共の秩序と交通の安全を脅かす可能性があります。

「フォンティック寺観光エリアの電気自動車ルートは、詩情豊かな松林を抜け、景色を遮る険しい峠道を曲がりくねって走ります。電気自動車はゆっくりと走りますが、時折、大きなクラクションを鳴らしながら猛スピードで走る車が通り過ぎ、電気自動車観光を体験する観光客は不安を感じています」と、ヴィン市レロイ区のグエン・ティ・ハさんは語った。

フォンティックパゴダ観光地区管理委員会は、電気自動車道路での自動車やバイクの走行を禁止する標識を設置した。

しかし、路面電車では依然として規則に違反した運転をしている車が多くあります。

駐車禁止標識の真下に駐車した車が混乱と交通の混乱を引き起こした。

実際には、フォン・ティック・パゴダの電気自動車は平均時速30～35kmでしか走行していません。しかし、ほとんどの車は非常に高速で走行しており、中には進入禁止標識を無視してパゴダへ向かう途中で停車したり駐車したりする車も見られます。

「この道路は電気自動車専用ですが、多くの乗用車が混在し、猛スピードで走行しており、非常に危険です。峠は険しく、視界も限られています。電気自動車が乗用車を避けようとするたびに急ブレーキをかけなければならず、観光客が飛び上がるなど、危険な状況です」と、電気自動車の運転手は語った。

電気自動車専用道路に、フォンティック寺まで車が一列に並んでいる。

電気自動車の運行は、観光客の車が道路を無秩序に走り回ることで不便を被っているだけでなく、最近ではフォンティック・パゴダ観光地のニャ・ドゥオン湖でボートが運行されている際にも、多くの潜在的な安全上のリスクが生じています。規則では、ボートに乗船する観光客はライフジャケットを着用することが義務付けられていますが、皮肉なことに、多くの観光客、そしてボートの運転手でさえ、航海中ずっとライフジャケットを着用していませんでした。

多くの観光客はニャドゥオン湖でクルーズをする際にライフジャケットを着用しません。

モーターボートの運転手は、観光客をニャ・ドゥオン湖まで運ぶ間、義務付けられているライフジャケットを着用していなかった。

ニャドゥオン湖の水深は非常に深く、船着場から山麓までは約2kmあります。観光客と船の運転手がライフジャケットを着用していない場合、特に観光客が増えるピーク時には、安全上のリスクが高まり、事故の発生が予測しにくくなります。

「サービス提供中、船の運転手や観光客にはライフジャケットの着用を定期的に呼びかけています。しかし、それでも規則に従わない方がいらっしゃいます。その理由は、暑い天候や、意識の低い観光客がクルージング中にライフジャケットを着用していないことなどが考えられます」と、ホンタン協同組合のレ・コン・ホン氏は述べた。

観光客はニャドゥオン湖のボートに群がった。

フォン・ティック寺観光管理委員会のトラン・ティ・トゥー・ハ委員長は記者団に対し、旧正月1日から5日まで、フォン・ティック寺には2万人以上の参拝客が訪れ、観光を楽しんだと述べた。電気自動車専用道路の管理不備や、巡航時のライフジャケット未着用の問題について、フィードバックをいただいている。

「世論に応え、当局は治安・秩序チームおよび関係者との会合を開催し、既存の問題を是正・克服しました。特に、ライフジャケットを着用していない場合は運転手と観光客の双方が乗船できないことを徹底すること、そして電気自動車レーンへの車両の進入を禁止することに重点を置きました。これは非常に不快な行為であり、交通の安全と秩序を乱すからです」とトラン・ティ・トゥー・ハ氏は説明した。

ソース: https://kinhtedothi.vn/ha-tinh-bat-cap-quan-ly-dich-vu-du-lich-o-chua-huong-tich.html