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総工費3兆9000億ドン超、ベトナムで2番目に大きい斜張橋の建設が始まる。

Việt NamViệt Nam10/12/2024


ダイ・ンガイ橋建設プロジェクトは、国道60号線沿いに位置し、全長15kmにわたります。起点はチャビン省ティエウカン郡フンホア村で国道54号線と交差し、終点はソクチャン省ロンフー郡ロンドゥック村でナムソンハウ国道と交差します。本プロジェクトの総投資額は7兆9,620億ドンで、国家予算から賄われ、ダイ・ンガイ橋1とダイ・ンガイ橋2の2つの主要橋梁が含まれます。本プロジェクトは、プロジェクト管理委員会(PMC)85によって管理されています。

総工費3兆9000億ドン超、ベトナムで2番目に大きい斜張橋の建設が始まる(画像1)。

代表者たちがダイ・ンガイ1橋の建設を正式に開始する式典を執り行う。

ダイ・ンガイ1橋とそのアプローチ道路の総建設費は3兆9,000億ドンを超えます。主橋梁部は全長約2.6km、幅21.5mで、ハウ川のディンアン水路に架かっています。主橋は、高さ110m(橋床から計測)のA字型主塔2基を備えた斜張橋として設計されています。2028年6月の完成が予定されています。

ダイ・ンガイ橋は、ラックミエウ橋、ハムルオン橋、コーチエン橋とともに完成すれば、メコンデルタ地域の輸送力を強化し、南部沿岸各省とホーチミン市間の交通結節点を整備し、移動時間の短縮、輸送コストの削減、貿易の拡大に寄与します。試算によると、このルートは、カマウ、 ソクチャン、バクリエウからホーチミン市まで国道1A号線と比べて約80kmの距離を短縮します。

総工費3兆9000億ドン超、ベトナムで2番目に大きい斜張橋の建設が始まる(画像2)。将来のダイ・ンガイ橋の透視図。

建設業者連合体であるデオカグループの代表者は、請負業者は入札に勝利した直後に現場に人員を派遣し、プロジェクト管理事務所を設立し、式典の直後に作業を開始できるように専用の機械や設備を建設現場に動員したと述べた。

出典: https://tienphong.vn/bat-dau-xay-cau-day-vang-hon-3900-ty-lon-thu-2-viet-nam-post1698903.tpo


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