計画中の南北高速鉄道は全長1,541キロメートルで、4つの同時進行する要素プロジェクトに分かれており、2035年の完成が見込まれている。高速鉄道の運賃は、格安航空券の平均価格の75%になると予想されている。
南北高速鉄道プロジェクトは、全国の人々から大きな注目を集めているプロジェクトです。
速度350km/h
政府の提案草案によれば、時速250キロの制限速度は50年前に設定され、現在は短距離および中距離路線にのみ適している。
全長1,500キロを超え、多くの主要都市を結ぶ南北回廊に関しては、時速350キロの速度はより多くの乗客を誘致するのに役立つだろう。
世界的な経験から、時速 350 km の速度を選択すると、移動時間が短縮されるだけでなく、時速 250 km の速度に比べて約 12.5% 多くの乗客を誘致できる可能性があることがわかっています。
初期投資コストは 8 ～ 9% 高くなりますが、これは長期的なビジョンに基づいた決定であり、最新性と世界中の高速鉄道との互換性を保証します。
予想チケット価格
高速鉄道の予想運賃は、格安航空会社とエコノミー航空会社の平均運賃の約75％となる見込みです。
高速鉄道のチケットは、乗客の経済的な負担を軽減し、乗客を惹きつけるため、乗客層とアメニティのレベルに応じて3つの価格帯に分かれています。提案されているチケット価格は、ベトナムと同様の状況にある国の価格とそれほど変わりません。航空旅行よりも安く、道路旅行よりも高い価格ですが、サービスの質が高く、時間の節約になります。
南北高速鉄道は、主要都市を結ぶだけでなく、全ルートに沿って23の旅客駅が設置される予定で、20の省と市を通過し、ハノイ、ハナム、ナムディン、ニンビン、タインホア、ゲアン、ハティン、クアンビン、クアンチ、トゥアティエン・フエ、ダナン、クアンナム、クアンガイ、ビンディン、フーイエン、カインホア、ニントゥアン、ビントゥアン、ドンナイ、ホーチミン市にそれぞれ1つの旅客駅が設置されます。
説明写真
具体的には、ハティン省はブンアン駅を旅客サービスも可能な貨物駅として追加し、ムジア-ブンアン鉄道線にも接続しています。ブンアンは中部北部の主要経済圏であるため、旅客輸送の需要は比較的高いと予測されています。
ビンディン省とビントゥアン省は、鉄道運行中の業務を円滑にするため、ボンソン駅とファンリ駅を増設しました。コンサルタントの調査によると、この路線の駅配置案は、北京-上海鉄道（全長1,310km以上、設計速度380km/h、駅数24）に類似しています。
ベトナムの複雑な地形を考慮し、高速鉄道は主に3つの構造方式を採用します。路線延長の約60%を橋梁、10%をトンネル、30%を土工で構成します。これにより、多様な地形を効率的に横断できるだけでなく、運行中の安定性と安全性も確保されます。
コンポーネントプロジェクト
南北高速鉄道プロジェクトは非常に長い（推定約 1,541 km、そのうち 70% は複雑な調査と設計を必要とする橋梁とトンネルで構成されています）。
したがって、政府は、実施期間を短縮し、資源動員を最大限に高め、国内の請負業者の参加を促進するために、プロジェクトを4つの構成プロジェクトに分割し、同時に実施する予定です。
予備的な見積もりによれば、このプロジェクトへの総投資額は670億ドルを超えるとされている。
説明写真
構成プロジェクト 1: ゴックホイ駅 (ハノイ) からヴィン駅 (ゲアン省) までの区間の全長は約 281 km です。
構成プロジェクト2：ヴィン駅からダナン駅までの区間は全長約420kmです。
構成プロジェクト3：ダナン駅からディエンカン駅（カインホア省）までの区間は全長約480kmです。
構成プロジェクト4：ディエンカン駅からトゥーティエム駅（ホーチミン市）までの区間は全長約360kmです。
技術、エンジニアリング、投資規模に関する予備的な選定に基づき、すでに世界中で進行中の高速鉄道プロジェクトの投資コストを参考にすると、このプロジェクトの総投資額は予備的に約670億米ドル以上と推定されます。
政府は、約12年間で配分される総投資額670億ドル超、年間平均約56億ドルの投資を計画しており、これは、現在の中期公共投資率であるGDPの5.5～5.7%が変わらなければ、2026～2030年の中期投資計画の約16.2%に相当するため、公共投資資金の配分を提案している。
高速鉄道プロジェクトの完成後、ベトナム鉄道総公社は運行に必要なすべての車両および設備を委託され、これらの車両および設備への投資費用の返済責任を負う予定です。同時に、建設および運行段階において、ベトナム鉄道総公社は駅構内のサービスエリアおよび商業エリアへの投資を企業に呼びかけ、必要に応じて運行に必要な追加車両への投資も行います。
タンニエン.vn
出典: https://thanhnien.vn/bat-ngo-gia-ve-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-co-re-hon-may-bay-185241001111102679.htm
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