ジャーギア・チョンタイン高速道路は、中部高原と南東部地域の発展に新たな機会と推進力をもたらすでしょう。
南北高速道路プロジェクトの西側区間は、Gia NghiaからChon Thanhまで128km以上の長さです - 写真：LE PHUOC
ビンフオック省人民委員会は先日、首相、建設省、財務省に書簡を送付し、構成プロジェクト1（ザーギア（ダクノン）からチョンタイン（ビンフオック）までの南北高速道路西部区間の建設）の投資家選定方法の調整を要請した。この高速道路は、中部高原と南東部を結ぶ主要高速道路である。
このプロジェクトは、2024年6月に国会から投資承認を受けました。3月18日、首相は、官民連携（PPP）方式による構成プロジェクト1の実現可能性調査報告書を評価するために、国家評価評議会を設立する決定を出しました。
この文書では、ビンフオック省人民委員会が、財務省と建設省に対し、構成プロジェクト1の投資家選定方法を国内公開入札から投資家直接選定に調整することを検討し、首相に報告し、首相が国会常任委員会に提出して承認を得るよう要請している。
この提案は、投資家選定プロセスを短縮し、管轄当局の指示に従って 4 月 30 日にプロジェクトが開始されるようにすることを目的としています。
ビンフオック省は首相の承認を得た後、ダクノン省および関係省庁や機関と緊急に調整し、規則に従ってプロジェクトを実施するための次のステップを実行する予定だ。
南北高速道路プロジェクトの西区間（ジャーギアからチョンタンまで）は、全長128kmを超えます。起点はダクノン省ダクルラップ郡でホーチミン高速道路（現国道14号線）と交差し、終点はビンフオック省チョンタン町でチョンタンからドゥックホアまでのホーチミン高速道路区間と交差します。
本プロジェクトの総投資額は約25兆5,400億ドンで、5つのコンポーネントプロジェクトに分かれています。コンポーネントプロジェクト1は、PPP（官民パートナーシップ）方式による高速道路建設であり、投資家は約12兆7,700億ドンを調達して実施する予定です。
残りの4つの構成プロジェクトは公的投資によって賄われており、その中にはアクセス道路沿いの高架道路と横断高架道路を建設する2つの構成プロジェクトと、ダクノン省とビンフオック省にまたがる土地開墾の2つの構成プロジェクトが含まれている。
首相は中央高地を結ぶ高速道路プロジェクトの緊急開始を要請した。
政府庁舎が3月19日に発表した最終発表によると、首相はビンフオック省とダクノン省に対し、4月30日までにジャーギア・チョンタインプロジェクトを開始するための手続きを早急に完了するよう指示した。
ラムドン省は、タンフー-バオロックおよびバオロック-リエンクオンプロジェクトの実現可能性調査報告書の承認プロセスを加速させており、3月25日までの完了を目指している。
旧正月4日、ビンズオン省はホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路プロジェクトの建設を開始しました。この高速道路は、ジャーギア-チョンタイン高速道路とシームレスに接続し、南東部と中央高原地域間の移動を迅速化します。
中央高地への高速道路開通[広告2]
出典: https://tuoitre.vn/binh-phuoc-de-xuat-chi-dinh-nha-dau-tu-lam-nhanh-cao-toc-noi-vung-tay-nguyen-20250322112400525.htm
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