天然資源環境大臣：南北高速鉄道プロジェクトには10,827ヘクタールの土地が必要

天然資源・環境大臣ド・ドゥック・ズイ氏によれば、南北高速鉄道プロジェクトには約1万827ヘクタールの土地の使用が必要だという。政府は、今会期で投資政策を審議し決定するために国会に提出する文書を準備している。

10月23日午前、国会はド・ドゥック・ズイ天然資源・環境大臣が2050年までのビジョンを掲げ、2021～2030年の期間の国家土地利用計画を調整する決定書を発表するのを聞いた。

実施から3年を経て、国家の土地利用計画は肯定的な結果をもたらし、社会経済発展の目標を達成し、国防と安全を確保しました。

しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミック、自然災害の影響、世界経済や政治情勢の変動による悪影響などが重なり、産業や分野の発展は依然として多くの困難に直面しており、一部の産業や分野における開発プロジェクトを実施するための土地転換は要件を満たしていません。

さらに、計画を実行するための投資準備とリソースの割り当ては依然として限られています。

231020240825 z5958091989748_c686bf7427f9bc4726bfe683e2986522.jpg — 天然資源・環境大臣ド・ドゥック・ズイ氏が報告書を発表した。写真：国会

天然資源・環境大臣によれば、国会が国家土地利用計画、国家マスタープランを承認した当時、多くの国家部門別計画、地域計画、省計画はまだ承認されていなかったという。そのため、国の土地利用計画や計画において、土地利用のニーズが十分かつ正確に決定されていません。

これらの計画が承認された後、実際の要件に合わせて国の土地利用計画を調整し、計画システムの一貫性を確保する必要があります。

ド・ドゥック・ズイ大臣は、第10回会議において、第13期中央執行委員会が2030年までに約1万827ヘクタールの土地利用需要を伴う南北高速鉄道プロジェクトを実施する方針で合意したと述べた。現在、政府は今会期での投資政策の審議と決定のため国会に提出する文書を作成中です。

天然資源・環境大臣はまた、現在から2030年までの期間に、多くの重要な国家インフラプロジェクトへの投資準備が進められていると指摘した。したがって、これらのプロジェクトを実施するための追加的な土地資金を早急に特定し、確保する必要がある。これにより、同期した戦略的インフラシステムを開発し、セクター間および地域間の開発空間、経済回廊、そして国のダイナミックな開発地域を結び付けるという目標を確実に達成する必要がある。

その後、検討報告書を発表した国会経済委員会のヴー・ホン・タン委員長は、国土利用計画を調整するという政府の提案は、特に我が国がいくつかの重要な国家プロジェクト（南北高速鉄道プロジェクト）の実施を準備している状況において、国会の要求に沿ったものであると述べた。

検討機関は、政府の提案に従って国土利用計画を調整する必要性に同意した。

天然資源環境大臣は、政府は農地や非農地を含む8つの土地利用指標を調整するよう国会に提出すると述べた。

今回調整された国家土地利用計画における8つの土地利用指標の算定と決定には、部門、分野、地域の土地利用指標の徹底的な検討とバランスのとれた調整が必要である。

特に、国防と安全保障のための土地の割り当て、国家の食糧安全保障を確保するための稲作地の安定化、森林地の厳格な管理、生態環境の保護に貢献するための森林被覆の維持、気候変動への対応、持続可能な開発目標の達成に重点が置かれています。