アラスカ航空のボーイング737-9 MAX1282便は乗客177人を乗せてポートランド国際空港（オレゴン州）から米国オンタリオ（カリフォルニア州）に向けて離陸し、「乗務員が圧力の問題を報告した後」無事に帰還した。
フライト追跡ウェブサイト「FlightAware」によると、飛行機は高度1万5000フィート以上に到達した後、方向転換して20分後にポートランド空港に戻った。
アラスカ航空の飛行機の窓と胴体の一部が吹き飛ばされた。（写真：NBCニュース）
ソーシャルメディアに投稿された画像には、窓と機体の一部が失われ、酸素マスクも落とされている様子が映っている。
この飛行機の乗客は、離陸直後に窓が吹き飛んだと話した。
別の目撃者は、吹き飛んだ窓に一番近いところに座っていた子供と、突然の気圧低下により機内から物が飛び散ったため乗客全員が座席につかまらなければならなかった様子を語った。
画像共有サイトImgurで共有された画像には、飛行中に後部客室中央の非常口ドアが飛行機から吹き飛ばされる様子も写っている。
飛行機の一部が空中で分解した後の客室からの映像。（出典：CBS）
米連邦航空局（FAA）は、乗務員が圧力の問題を報告しており、この事故についてさらに調査すると述べた。
「これほど急速に減圧すると、重大な安全上の問題になる」と、エンブリー・リドル航空大学の航空安全専門家、アンソニー・ブリックハウス氏はロイター通信に語った。
「これは非常に深刻な状況であり、もっと悪い状況になっていた可能性もあった」と彼は付け加えた。
ボーイング社は声明で、事故を調査中であり、技術チームが調査を支援する準備ができていると付け加えた。
アラスカ航空は、今回の事故は稀なケースだが、乗務員は安全に対処するための訓練を受け、準備を整えていたと述べた。また、同航空は保有するボーイング737-9型機全65機の運航停止も発表した。
FAAの登録ウェブサイトによると、この飛行機は2023年10月に耐空認定を受けた。
ボーイング737MAXはこれまでFAAによる厳しい監視を受けてきた。
この旅客航空会社は、2018年と2019年にエチオピアとインドネシアで346人が死亡した2度の死亡事故を受けて、 世界中で20か月間運航停止となった。
ホア・ヴー（出典：インディペンデント）
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