ベトナム中北部で投資が急増。

日経アジアによると、中北部地域では投資ブームが起きている。 クアンチ省は「人材を引きつけやすく、建設中の新空港が交通の質の向上に役立つ」ため魅力的だという。

ラム川に架かるクアホイ橋は、南ゲアン・北ハティン地域の社会経済発展に貢献している。（出典：ニャンザン新聞）

クアンチ省の他に、北中部地域にはタインホア省、ゲアン省、ハティン省、クアンビン省、トゥアティエンフエ省の5つの省が含まれる。これらの省とハノイ間の交通は、主要幹線道路の整備によって改善された。

政府のデータによると、ベトナム中北部の平均月収は、ハノイやホーチミン市周辺地域に比べて約30～40％低い。この低い所得水準は、同地域の成長の可能性を示している。南部では長年繊維産業が発展を牽引してきた一方、北部では2010年代以降、韓国企業の投資によって成長が見られている。

2023年、中北部地域への海外投資は約20億米ドルに達し、2022年の同時期と比較して39%増加した。ゲアン省は、過去最高額となる16億米ドルの投資を集めた「磁石」のような存在となった。アップルの主要パートナーであるフォックスコンは、2024年11月にゲアン省に新工場を開設する計画で注目を集めた。

フォックスコンの決定を受けて、アップルのサプライチェーンに関わる他の企業も追随した。ラディアント・オプト・エレクトロニクス（本社は中国・台湾）も、ゲアン省に工場を設立する計画だ。

ベトナム北部および中部における情勢の変化は、ハノイとホーチミン市を結ぶ南北高速鉄道計画（2045年完成予定）に関する政府の計画に影響を与える可能性がある。

ソース: https://baoquocte.vn/bung-no-dau-tu-o-bac-trung-bo-258688.html