石油販売事業者同士の売買を禁止することは違法です。

根拠がなく、市場のルールに反している

ベトナム商工会議所（VCCI）は、石油取引に関する政令案について商工省に意見書を送付しました。特に、VCCIは石油価格の仕組み、投資・事業環境、流通備蓄量などについて多くの意見を表明しました。

販売業者間の相互取引については、VCCIは石油販売業者の権利と義務に関する規則案第17条を引用し、販売業者同士が石油を取引することを許可していないと主張した。

商工省によると、石油製品をトレーダー同士で流通・販売することを認めると、何層もの仲介業者を介した循環取引となり、燃料価格が上昇するという。

しかし、VCCI は、この主張は根拠がなく、市場原理に反するものであると強調しています。

石油卸売市場の関係者は、より低価格の卸売業者からの購入を優先する傾向があります。ベトナム商工会議所（VCCI）は、安価な商品の供給元が存在するにもかかわらず、複数の仲介業者によって価格が上昇した場合、購入者はより低価格で購入するために供給元を直接探すだろうと仮説を立てています。

したがって、高価格で販売する販売業者は、より安い価格を提示する他の卸売業者や販売業者と競争できないため、市場から排除されることになります。

ガソリンの流通や売買を業者間で禁止することに反対する声は多い。写真：ゴック・レ

石油取引に関する政令第83号および第95号は、従来、1:1の供給体制を規定しており、小売業者は販売業者に依存せざるを得ませんでした。その場合、販売業者が販売価格を値上げしても、小売業者は他の供給業者に切り替えることができず、より高い価格を支払わざるを得ませんでした。

しかし、石油取引に関する政令第80/2023号により、小売業者は様々な供給元から商品を輸入できるようになった。卸売市場における競争が激化したため、上記の状況はもはや発生していないとVCCIは述べている。

トレーダー同士がガソリンを流通・売買できるようにすると、ガソリン備蓄量に関する報告データが不正確になる可能性があるという意見もある。

しかし、草案では流通準備義務は販売業者には適用されないとされています。そこでVCCIは、販売業者同士がガソリンを売買できるように草案作成機関に修正を提案しました。

公正な競争を創出する必要がある

ベトナム石油協会のブイ・ゴック・バオ会長は、販売業者は商品の流通において重要な役割を担っており、ガソリン価格を吊り上げる仲介業者ではないと断言した。

彼によると、販売代理店は主力事業よりも規模が小さいわけではなく、主力事業よりも規模の大きい販売代理店も数多く存在するため、販売代理店の種類を限定する必要はないとのことだ。

「市場なので、どこで買い、どこで売るかは流通業者次第だ」とバオ氏は強調した。

バオ氏は、卸売業者が一次卸売業者からのみ購入することを要求する政令案に反対を表明し、一次卸売業者があらゆる地域やあらゆる時期において常に十分な量の商品や適正な価格を提供しているわけではないと付け加えた。

ベトナム石油協会会長は、販売業者同士が売買できる規制を設け、場合によっては割合の上限を設けるべきだと提案した。例えば、50～70%は中央販売業者から自由に購入し、残りの30%は販売業者同士で売買できるようにする。これは市場を規制する一つの方法となるだろう。

「市場が異常に変動した場合、商品の流通量は、より多くの商品を流通させる業者から、より少ない商品を流通させる業者へと調整されるでしょう。したがって、流通業者同士が商品を購入できないという提案は、慎重に検討・評価する必要がある」と鮑氏は提言した。

南部の石油企業はラオ・ドンに対し、販売業者は自由競争権を持つ企業だが、草案では販売業者が主要企業からの購入のみを認めており、相互購入は認められていないため、市場競争が確保されていないと語った。

「価格が変動する時期には、クロスセルによって販売業者は数量と価格を互いに共有できる。この力を制限しても市場は安定しない可能性がある」と、あるビジネスリーダーは述べた。

同関係者はまた、透明かつ好ましいビジネス環境と公正かつ平等な競争を構築するための制度的・法的基盤を確保しつつ、実際の状況に即した方向で政令案を書き直すよう検討・研究する必要があると述べた。

出典: https://laodong.vn/kinh-doanh/cam-doanh-nghiep-phan-phoi-xang-dau-mua-ban-cua-nhau-la-nguoc-quy-luat-1373793.ldo