首相は金市場を管理するための効果的な解決策を速やかに実施するよう求めた。

ファム・ミン・チン首相は、テト休暇後の重要課題の実施を促す指令第6号に署名したばかりである。

金市場に関して、首相の指示は次のように述べている。「金取引活動の管理に関する政令第24/2012/ND-CP号を緊急に要約する。同時に、新たな状況における金市場の管理のための効果的な解決策を提案し、2024年第1四半期までに完了すること。」 (続きを読む)

首相：電力生産と取引における悪質行為と腐敗行為を厳しく禁止する。

2月14日、ファム・ミン・チン首相は、今後の電力生産のための電力、石炭、ガスの供給を確保するための指令を発令した。

首相の指示は、非国営部門における電力生産、事業、取引の過程におけるあらゆる悪質な慣行、汚職、既得権益の厳格な禁止を強調している。（続きを見る）

ベトナム国家銀行は年初早々に融資の増額を要請した。

ベトナム国家銀行は、経済成長の促進に貢献するため、ベトナム国家銀行総裁が2024年1月15日付指令第01/CT-NHNN号で示した課題と解決策に従い、2024年の最初の数か月から信用拡大策を加速するよう信用機関に要請した。

したがって、信用機関は、年初から適切かつターゲットを絞った信用の伸びを実現するための解決策を断固として実施し、経済の信用資本需要に速やかに対応し、政府と首相の政策に従って生産・ビジネス部門、優先部門、経済成長の原動力に信用を振り向ける必要がある。また、潜在的リスクのある部門への信用を厳しく管理し、安全で効果的な信用業務を確保する必要がある。

銀行962.jpg
ベトナム国家銀行は年初早々に融資の増額を要請した（写真：ホアン・ハ）

天然資源環境省は、土地評価のための具体的な方法を4つ提示しています。

現在、天然資源・環境省で審議中の土地価格に関する政令案では、比較法、収益法、剰余法、土地価格調整係数法の4つの方法を用いて土地価格を決定する手順と内容が規定されている。

比較法及び剰余法の適用並びに地価調整係数の算出に用いる地価、借地価格及び借家価格に関する情報は、国土データベース、国土価格データベース等から収集した、土地評価日前24ヶ月以内の期間の情報です。（詳細はこちら）

多くの州や都市では旧正月期間中、膨大な数の海外からの観光客を迎え入れました。

ベトナム国家観光局によると、2月8日から14日までの旧正月休暇期間中、ベトナムの観光産業は推定1,050万人の国内観光客（前年同期比16.6%増）を迎え入れ、サービスを提供した。この期間中、多くの地域で外国人観光客数も大幅に増加した。

特筆すべきは、旧正月の7日間の休暇期間中、フーコック島は推定5万2000人の海外からの観光客を迎えたことです。これは昨年の同時期の約6倍に相当します。その結果、キエンザン省の観光収入は1兆1220億ドンに達したと推定されています。（続きを見る）

国内航空運賃の上限が3月1日から値上げされる。

3月1日から発効する運輸省の通達34/2023/TT-BGTVTによると、国内線の旅客輸送サービスの価格体系を公布する通達17/2019/TT-BGTVTの一部条項を修正・補足し、国内航空券の上限価格が3月1日から引き上げられる。

ニュース報道によると、具体的には、この通達は基本的なエコノミークラスの旅客輸送サービスの価格体系を改正する。500km未満の路線については、社会経済発展に寄与する路線では片道1枚あたり160万ドン、その他の路線では片道1枚あたり170万ドンが上限となる。残りの路線については、路線の長さに応じて、旧規定と比較して片道1枚あたり5万ドンから25万ドンの値上げとなる。

500km以上850km未満の路線の場合、最高運賃は1枚あたり片道2,250,000 VND（以前は1枚あたり片道2,200,000 VND）です。850km以上1,000km未満の路線の場合、最高運賃は1枚あたり片道2,890,000 VND（以前は1枚あたり片道2,790,000 VND）です。1,000km以上1,280km未満の路線の場合、最高運賃は1枚あたり片道3,400,000 VND（以前は1枚あたり片道3,200,000 VND）です。 1,280km以上の路線の場合、最高運賃は1枚あたり片道4,000,000 VND（従来は1枚あたり片道3,750,000 VND）となります。

航空会社は旧正月休暇中に約130万人の乗客にサービスを提供した。

7日間の旧正月連休中、全国の空港を利用した旅客数は合計130万人に達しました。VTVによると、今年の旧正月連休中の旅客輸送量は前年同期比9.6%増加しました。連休中の国際線旅客数は63万人を超え、約49%増加しました。一方、国内線旅客数は前年比約13%減少しました。

航空業界は、テト後の旅行需要を満たすために、サービスの質を保証し、フライトの遅延やキャンセルを最小限に抑えるために、十分な車両と人員を維持し確保し続けます。

旧正月後に品不足や価格高騰は発生しません。

VTVによると、例年、テト（旧正月）後の時期には、食料品をはじめとする生活必需品の価格が上昇したり、生鮮果物や野菜など一部の品物が品薄になったりするケースが多かった。しかし、今年は市場が様変わりし、価格は安定し、供給は豊富となっている。

商工省は、テト（旧正月）向けの商品の供給は確保されており、品不足や価格高騰は発生していないと評価している。

空芯菜、セロリ、黄耆などの野菜は、例年テト明けに価格が上昇する傾向がありましたが、今年は横ばいとなっています。肉や魚といった身近な食品では、スペアリブ、軟骨、豚バラ肉など一部の品目が1kgあたり2万ドンほど値上がりしており、若干の値上がりが見られます。魚介類は、伝統的な市場では1kgあたり5,000～1万ドンほどわずかに値上がりしましたが、スーパーマーケットではテト明けまで安定しています。