トゥーリエン橋プロジェクトとヴァンカオ・ホアラック鉄道に85兆ドンを投資

ハノイ人民委員会は、トゥーリエン橋プロジェクトとヴァンカオ-ホアラック間の都市鉄道区間の実施を優先する。これらは、グループAのカテゴリと投資レベルに属する2つのプロジェクトであり、総投資額は約85兆VNDです。

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ハノイ都市鉄道プロジェクトの実施における節約と効率性の確保

Phối cảnh cầu Tứ Liên được xây dựng theo hình thức dây văng.

斜張橋形式で建設されたトゥリエン橋の透視図。

ハノイ市は、インフラを完成させ、交通渋滞を緩和するために早急に実施する必要があるプロジェクトを検討している。したがって、2つの優先プロジェクトは、トゥリエン橋プロジェクトとヴァンカオ-ホアラック都市鉄道区間であり、総投資額は約85兆VNDです。

これらは首相が長年にわたり計画してきた2つの重要なプロジェクトです。資金調達の難しさから、これらのプロジェクトは投資オプションの調査の段階で停止しています。

同市人民委員会は、プロジェクトを早期に実施するため、運輸局に、太平洋建設グループ（中国）およびベトナム建設輸出入株式会社（Vinaconex）と調整し、上記2つのプロジェクトを含む同地域のいくつかの重要プロジェクトの建設に関する調査および投資に協力するよう指示した。

トゥーリエン橋プロジェクトについては、覚書によると、同プロジェクトにはトゥーリエン橋とトゥーリエン橋からハノイ・タイグエン高速道路までの道路建設への投資が含まれており、プロジェクトの初期投資総額は約20兆ドンとなる。ルート全長は、ギタム交差点（タイホー区）から環状3号線交差点（ハノイ・タイグエン高速道路）まで約11.5kmです。全長2.924km（主橋長1km）のトゥリエン橋を建設し、計画に基づく断面規模は、自動車車線6車線、混合車線2車線、歩行者車線2車線を確保する。

都市鉄道5号線ヴァンカオ～ゴックカン～ラン～ホアラック区間建設投資プロジェクトについては、覚書によると、同プロジェクトは複線、電化、総延長38.43km（地下6.5km、高架2km、地上29.93kmを含む）、駅21か所、車庫2か所を標準規模とし、プロジェクト総投資額は約65兆ドンとなる。両プロジェクトの総投資額は約85兆VND。

市人民委員会の代表は、以前の投資研究計画では、両プロジェクトともPPPおよびBT契約の形で資金を動員することが提案されていたと述べた。しかし、PPP法が公布された後、BT投資形態は存在しなくなったため、市は現在、2つのプロジェクトに資本を投資する方法を模索しています。

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