文化スポーツ観光省は、ソンリュウ区コンハー地区で発見された古代船の保護と価値向上に関するバクニン省人民委員会宛文書(第6587/BVHTTDL-DSVH号)において、地方自治体に対し、古代船や遺跡、古美術品の安全を脅かすあらゆる行為を防止し、速やかに対処するよう要請した。古代船が発見された地域の文化遺産保護について、住民への広報活動を行う。遺跡の種類、性質、年代を正確に特定し、評価を早急に実施する。文化遺産法の規定に基づき、管理、保全、価値向上のための解決策について助言を行う会議やセミナーの開催を提案する。
文化スポーツ観光省はバクニン省人民委員会に対し、2024年までに文化遺産法の規定に従い、発掘現場の価値を保護・促進するための計画と解決策、および古代船遺物の科学的記録の調整、保存、確立のための措置を管轄当局が速やかに策定し、承認のために提出するよう指示するよう要請した。

2025年3月、バクニン省人民委員会は、バクニン省トゥアンタン鎮ハマン区コンハー地区における古代船遺物の緊急発掘に関する決定第371/QD-UBND号を発布しました。考古学的発掘調査を実施した後、バクニン省文化スポーツ観光局は考古学研究所と連携し、科学者や考古学、歴史学、保存修復、博物館学の第一線の専門家の参加を得て、古代船の発掘調査と研究結果に関する予備報告書を作成しました。
初期の予備的な価値評価の結果、発見された船は双胴船の一種であることが示されました。現場で発見された遺構は、残存していた2つの船体(専門用語では「水面移動部」と呼ばれる構造部分で、完全に水中に沈み、上部構造全体を支える2つのブイとして機能しています)です。上部構造は完全に失われています(おそらく解体されたため)。船の年代はまだ特定できず、C14年代測定の結果もありませんが、ベトナム史、特にリー王朝において、この種の船が存在していたことは史料から確認可能です。
この古代船のユニークさと特異性は、船体構造や連結部に鉄を使わず、すべて木で造られていることです。ベトナム国内および世界各地の古代船に関する文献に基づき、科学者たちは、この船が複雑な規模、構造、技術を備えた遺物であり、ベトナム国内だけでなく国際的にもこれまでに発見された唯一の船体遺物であると評価しています。特に、船首と船尾の連結構造、具体的には船底の丸木舟と船首・船尾の突出部を繋ぐ連結ブロックは、世界でも未だかつて発見されたことがありません。
出典: https://cand.com.vn/van-hoa/de-nghi-bao-ve-va-phat-huy-gia-tri-thuyen-co-phat-hien-tai-bac-ninh-i790207/










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