したがって、2021年から2030年の間に、カットビ国際空港は4E空港およびレベル1 軍用空港に分類され、年間1,300万人の乗客と25万トンの貨物を処理でき、合計30機の航空機駐機場があり、運航される航空機の種類はA320/A321などのコードC、B747/B777/B787/A350などのコードEおよび同等のものになります。
このフェーズにおいて、ベトナム民間航空局は既存のT1旅客ターミナルを維持し、その東側に2階建ての新旅客ターミナル（T2）を建設することを提案しました。T1とT2の旅客ターミナルを合わせた年間旅客数は1,300万人に達する見込みです。
2050 年までに、カットビ国際空港は 4E クラスの空港、クラス 1 の軍用空港になる予定で、年間 1,800 万人の乗客と 50 万トンの貨物を処理でき、合計 50 機の航空機駐機場があり、A320/A321 などのコード C、B747/B777/B787/A350 などのコード E を含む機種が運航されます。
さらに、ベトナム民間航空局は、年間旅客数を1,800万人に増やすために旅客ターミナル拡張工事の調査、計画選定、実施を提案し、必要に応じて第2滑走路の南側のエリアに共同空港ターミナルを建設することを提案した。
貨物ターミナルについては、2021年から2030年にかけて、旅客ターミナルT1の西側の土地に、面積約23,500平方メートル、年間貨物約10万トンの貨物処理能力を持つ貨物ターミナルを建設し、必要に応じて年間約25万トンの貨物処理能力まで拡張できる可能性があります。
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出典: https://kinhtedothi.vn/de-xuat-quy-hoach-mo-rong-san-bay-cat-bi.html
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