この閉鎖は来年から施行され、稼働中の埠頭の数が5つに減ることになるが、これはスペインのバルセロナ市議会との合意の一部であり、先週金曜日に同市議会が発表した声明文で述べられている。
2024年、欧州最大のクルーズ港であるバルセロナ港は、160万人の「トランジット」 クルーズ船乗客を迎え入れた。
バルセロナ観光協会の広報室によると、ほとんどの乗客は午前中に船が入港すると下船し、市内を観光した後、午後遅くに戻って旅を続けるという。
バルセロナ港のクルーズ船
写真：ゲッティ
ランブラス通りや隣接するゴシック地区（市内最古の地区）といった場所での混雑は、バルセロナ市民の観光客に対する怒りの一因となっている。例えば昨年7月には、観光客に放水する抗議活動が繰り返し行われた。
バルセロナは観光客に人気があるため、アパートが短期の別荘として利用され、過密状態や手頃な住宅の不足について住民から苦情が出ている。
先週の合意には、クルーズ船の乗客が市内をどのように移動するかを評価する研究への資金提供など、さまざまな事項が含まれていた。市議会は、これは持続可能な移動計画策定の第一歩だと述べた。
さらに、この協定は、より持続可能なクルーズ運航を促進するために港湾インフラを近代化することにも役立つだろう。例えば、停泊中に船舶が陸上のグリーン電源に接続できるようにすることで、エンジンを停止し、排出量の削減に貢献できる。
同評議会によれば、この計画により全体として2億1600万ドルの官民投資が動員されることになるという。
バルセロナは、宿泊客と日帰り旅行者を合わせて毎年約 3,200 万人の観光客が訪れる、ヨーロッパで最も訪問者が多い都市の 1 つです。
出典: https://thanhnien.vn/diem-den-noi-tieng-the-gioi-dong-ben-du-thuyen-de-ngan-du-khach-185250723111142557.htm
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