クアンチ空港プロジェクトは依然として土地収用問題に直面している。

12月3日、レ・ドゥック・ティエン省人民委員会副委員長がクアンチ空港プロジェクトの進捗状況を視察した。

視察現場の報告によると、クアンチ省投資建設プロジェクト管理委員会は、クアンチ空港プロジェクトのコンポーネント2の建設は、総面積32,917平方メートルの航空機駐機場と資材路肩を建設するための設備、機械、人員の配備に重点を置いていると述べた。

具体的には、エプロン面積は30,600㎡で、砕石基層およびセメントコンクリート工事が7,324㎡/8,000.34㎡（92％）完了しており、エプロン材肩部面積は2,371㎡で、敷地整地、有機物掘削、風化除去工事が完了しており、2025年1月に完成予定です。

クアンチ空港プロジェクトの建設現場の概要。

内部サービス道路は砕石舗装が完了しており、73号線から駐車場や事業付属施設に接続し、延長は2,560mである。サービス道路2、3、4、5、8号線は砕石舗装が完了し、セメントコンクリートミキシングプラント、付属施設、駐車場に接続されている。サービス道路1と7号線は、まだ移設されていない墓が多く、局所的に線形を調整しているため困難に直面している。サービス道路6号線は、延長678mであり、現在、請負業者によって、補償支援の根拠として、人々の土地と農作物への影響の範囲を決定するために調査されている。

クアンチ省は、このプロジェクトを実施するため、クアンチ空港建設のための土地造成プロジェクトを承認しました。総投資額は2,331億ドンを超え、総面積は265.3ヘクタール（うちコアエリアは135.5ヘクタール）です。このプロジェクトは、ジョーリン区人民委員会を投資家として割り当てられ、プロジェクトの実施期間は2023年から2024年です。

ジョーリン区人民委員会の報告によると、本プロジェクトに現在割り当てられている資本金は1,109億ドンで、そのうち1,037億ドン以上が支出済みです。本プロジェクトでは、209.44ヘクタールの土地の整地が完了し、140.5ヘクタールの土地（コアエリア72.4ヘクタール）が投資家に引き渡されました。

具体的には、ジオクアンコミューンの開墾面積は103.2ヘクタールで、99.22ヘクタールはすでに開墾済み。残りの3.98ヘクタールについては、森林地7件と墓2件で補償価格の決定が困難に直面している。ジオマイコミューンの開墾面積は150.1ヘクタールで、102.31ヘクタールはすでに開墾済み。残りの区域で影響を受ける30世帯は現在、補償と移住・仮設住宅支援計画を進めている。ジオハイコミューンの開墾面積は12.1ヘクタールで、7.9ヘクタールはすでに開墾済み。残りの4.2ヘクタールについては、8世帯、68件の農地、33件の墓が影響を受けており、補償支援の協議と実施が進められている。

移住プロジェクトについては、設計コンサルティング部門が実現可能性調査報告書を完成させていますが、総投資予算を超過しているため、土地開拓評議会が調整のために管轄当局にプロジェクトを提出しています。

クアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長は、報告書の聴取とプロジェクトの現地視察を行った後、ジョーリン区に対し、残りの区域の土地造成に資源と時間を集中するよう要請した。最優先事項は、特に滑走路境界内にある、コアエリアの残りの26.26ヘクタールの土地を造成し、投資家に速やかに建設用地を引き渡すことである。

レ・ドゥック・ティエン副議長は、運輸省に対し、土地の整地作業における障害の解決に向け、ジョーリン区および関係部署と連携し、主導的な役割を果たすよう指示した。必要に応じて、省人民委員会に報告し、影響を受ける世帯との対話を調整する。

クアンチ省人民委員会の副委員長レ・ドゥック・ティエン氏（模型を指差しながら）が投資家の代表者らと進捗状況について話し合っている。

投資家側では、クアンチ省人民委員会の副委員長レ・ドゥック・ティエン氏が、建設の進捗を加速させるため、投資家に滑走路の評価をできるだけ早く完了するよう要請し、プロジェクトのために土地を整地するために送電線を移設するため、省投資建設プロジェクト管理委員会と関連機関にクアンチ電力会社と調整するよう指示した。

クアンチ空港建設プロジェクトは、2021年12月20日付決定第2148/QD-TTg号において、官民連携（PPP）方式による投資について首相の承認を受け、2023年8月にクアンチ省人民委員会により実現可能性調査報告書が承認され、2024年7月6日に正式に着工した。

このプロジェクトは、ジオクアン、ジオハイ、ジオマイの各コミューン（ジオリン地区）において、総面積265ヘクタール以上、総投資額5兆8,000億ドン超で実施されます。国際民間航空機関（ICAO）基準に基づく4Cクラス空港およびクラスII軍用空港の基準を満たすように建設され、コードE航空機の開発・運航が可能で、年間最大500万人の乗客と年間25,500トンの貨物需要に対応します。

本プロジェクトは、T&Tインフラ投資開発有限公司とCIENCO4グループ株式会社の合弁会社が落札しました。プロジェクトの実施期間は50年で、うち24ヶ月はプロジェクト準備と建設投資、47年2ヶ月は運営と通行料徴収による資本回収です。クアンチ空港は2026年7月に開港予定です。

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出典: https://baodautu.vn/cang-hang-khong-quang-tri-van-con-vuong-mat-bang-d231593.html