ホアイニョン - クイニョン高速道路は8月19日に技術的に開通する準備が整っています - 写真：TAN LUC
予算投資プロジェクト以外にも、多数の大規模な非予算投資プロジェクトも同日に開始された。
賑やかな高速道路と空港の滑走路が開通し、建設工事が始まる
8月16日、ホアイニョン-クイニョン高速道路プロジェクトの運営機関であるプロジェクト管理委員会85の代表であるグエン・ヴァン・フン氏は、8月19日の技術的な交通開通に向けて早急に準備を進めていると語った。
このプロジェクトは、全長70キロメートル以上、ザライ省を通過するもので、総投資額は12兆4000億ベトナムドン（約1兆6000億円）を超えます。投資家を代表して建設省第85プロジェクト管理委員会（PMB85 ）が2023年1月に着工し、2025年12月に完成予定です。
ジャライ省のフーカット空港は、第2滑走路の追加建設に投資する予定 - 写真：TAN LUC
一方、フーカット空港の第2滑走路建設と同期工事のプロジェクトも8月19日に開始される。このプロジェクトには、地元の資金源と中央予算の収入増加から動員された総額3兆2,460億ドンが投資される。
このうち、中央予算の収入増加は1兆5,000億ドン、残りの1兆7,460億ドンは地方予算によるもの。
このプロジェクトは、2025年から2028年の投資期間で、Gia Lai省交通プロジェクト管理委員会に実施を委ねられています。第2滑走路は、A320、A321などのコードC航空機に対応でき、必要に応じてコードE航空機も受け入れることができます。
この機会に、予算によって投資された他の交通インフラプロジェクトも開通します。これには、フーフォン市南部バイパス（全長約18km、8,000億ドン超）プロジェクトや、省西部道路（DT638号線から沿岸道路DT639号線まで）を結ぶ道路プロジェクトが含まれます。
多くの大規模工業団地の建設を開始
予算外投資プロジェクトについては、主に工業団地および産業クラスタープロジェクトを対象としています。特に、フーミードン村のフーミー工業団地フェーズ1の起工式は、8月19日に行われる全国250の主要プロジェクトの起工式と、ザライ省が直接連携する場となります。
このプロジェクトは、フーミーグループ投資株式会社（Phu My Group Investment Joint Stock Company）によって投資され、総資本は約4兆5,000億ベトナムドンです。フーミー工業団地フェーズ1は総面積約437ヘクタールで、フーミー深水港に隣接しています。
このプロジェクトは、物流、倉庫、サポートサービス、管理・技術エリア、廃水処理、緑地を統合し、1～50ヘクタールのゾーニングで柔軟に計画されています。
フーミー工業団地フェーズ 1 は、農林水産物加工、再生可能エネルギー産業、化学、プラスチック、鉄鋼産業、物流サービス、工業生産支援などの産業を誘致することを目的としています。
カットハン産業クラスタープロジェクト（ザライ省ホアホイ村）の展望 - 写真：NDT
同日に着工したもう一つの工業団地プロジェクトは、サイゴン・ニョンホイ工業団地株式会社（SNP）が投資した、ザライ省ホアホイ村のカットハン工業団地プロジェクトである。
このプロジェクトは、農林水産物加工、木材、プラスチック、金属、リサイクル材料を使用した内装・外装家具製造、衣料品製造、織物、染色などの主要産業を誘致し、産業クラスターインフラの構築と事業に投資することを目的としています。
さらに、繊維アクセサリーや部品、精密機械、自動車の製造、包装生産、工業印刷、エネルギータブレット、有機肥料、微生物肥料の製造、倉庫業などの産業もあります。
このプロジェクトの規模は70ヘクタールで、総投資額は約4,330億ドンとなる。
出典: https://tuoitre.vn/duong-bang-san-bay-phu-cat-khu-cong-nghiep-phu-my-dong-loat-khoi-cong-dip-19-8-20250816085036521.htm
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