南北鉄道が洪水で麻痺、建設省が緊急出動

カインホア省、ダクラク省、ザライ省で発生した歴史的な洪水を受け、建設省は全隊員に対し、遠隔地からの交通誘導と危険地域への立ち入り禁止のため、待機を要請した。南北を結ぶ鉄道は数日間麻痺状態が続いており、41本の列車が運行を停止している。

ベトナム鉄道総公社（ VNR ）によると、本日（11月22日）、南北幹線において、サイゴン駅発のSE4号線とSE2号線はダナン行きのみの運行となります。また、ハノイ駅発のSE3号線とSE1号線もダナン行きのみの運行となります。鉄道業界は、ダナン行きの列車の運行を再開できるよう、運行計画を調整し、最小限の交通量を確保します。

SNT1、SNT2、または列車SE5、SE6、SE7、SE8、SE21、SE22などの他の多くの路線も、本日と明日（11月23日）は一時的に運行を停止する必要があります。

現在、南北主要路線では、サイゴン駅からのSE4号線とSE2号線は、歴史的な洪水の影響でダナン行きのみ運行しています。写真：VNR。

11月17日以降、洪水の影響で41本の旅客列車が運休となっている。乗客は1万7,500枚以上の切符を返却し、その総額は約124億ドンに上る。また、鉄道業界は足止めされた人々に5億ドン以上の無償の食事を提供している。

11月21日、道路が開通した時点で、トゥイホア駅で3日間足止めされていたSE2号線とSE4号線の乗客約300人が車でディウ・トリ駅まで移送され、旅を続けることができました。今朝は、SNT2号線の乗客22人もタップチャム駅からニャチャン駅まで無事に搬送されました。

鉄道当局が問題の解決に取り組んでいる一方で、道路の土砂崩れや深刻な冠水は依然として深刻な状況が続いています。ベトナム道路管理局の統計によると、本日午前10時現在、中部地方の国道では依然として17カ所で渋滞が発生しています。

カインホア省、ラムドン省、 ジャライ省では、数十件に及ぶ土砂崩れが依然として地域住民の孤立を引き起こしています。特に国道7C号線（カインレ峠）では、多くの区間で勾配が崩れ、地元当局は11月17日から道路を閉鎖せざるを得なくなりました。同時に、ダラット方面へ向かう国道1号線、国道27号線、または国道26号線沿いの交通規制も開始しました。

中部地域では、土砂崩れと道路の深刻な冠水が依然として深刻な状況が続いている。写真：DRVN。

建設部は、異常な大雨と洪水の状況に直面し、部隊の常駐を強化し、遠隔地での交通迂回、すべての浸水地域、溢れた暗渠、土砂崩れの危険がある地域に障壁と警告を設置するよう要請する命令を出した。

道路管理機関は、人や車両が危険地域に絶対に進入しないよう、積極的に交通を規制する任務を負っています。また、この指令では、特に洪水が過去最高水準に達したバ川、コン川流域、そしてカインホア地域において、鉄道パトロールの強化が求められています。

建設省は、円滑な交通を確保することに加え、各部署に対し、適切な資材・手段を準備し、混雑により鉄道駅に滞留せざるを得ない乗客への必需品供給を調整するよう求めています。また、バスターミナルや道路交通管理部署は、気象状況を継続的に把握し、必要に応じて積極的に輸送計画を立てる必要があります。

tienphong.vn

出典: https://baolaocai.vn/duong-sat-bac-nam-te-liet-vi-mua-lu-bo-xay-dung-ra-cong-dien-khan-post887359.html