バクニンで発見された2隻の古代船は、交易時代に遡る可能性が高い。

バクニン省文化スポーツ観光局は考古学研究所と連携し、トゥアンタン町ハマン区コンハ地区で地元住民が発見した古代船2隻の緊急発掘調査を行っている。

現場の記録によると、2隻の古代船はほぼ完全に発掘された。船は6つの区画に分かれており、発掘作業中、考古学者たちは船の木材や船体を損傷しないよう、砂や土を一つ一つ丁寧に、そして細心の注意を払って除去した。

各船室の土は別々に保管され、その後、別の場所に運ばれ、洗浄と水によるふるい分けが行われ、遺物が発見されます。考古学者は、収集された遺物から種子、果実、貴重な骨董品などを分類し、研究と評価に役立てます。

ドゥオン・チュン・クオック氏によると、船は河川地域ではありふれた物であり、古代の川底で発見されるとさらに価値が高まり、保存する必要があり、専門家の関与も必要になるという。

バクニン省遺跡管理委員会のグエン・ヒュー・マオ委員長（右端）が、発掘現場で歴史家のドゥオン・チュン・クオック氏と代表者たちと情報を共有している。

ベトナム社会科学アカデミー考古学研究所歴史考古学部の副学部長ファム・ヴァン・トリウ博士が、2隻の古代船の発掘現場に多くの科学者を招待したが、全員が「この船は非常にユニークだ」と述べた。

考古学者のファム・ヴァン・トリウ博士は、バクニン省トゥアンタンにある2隻の古代船は、おそらく交易時代に遡るものであると判断した。

これら2隻の古代船の特徴は、その巨大なスケールです。「当初、商船は小さく、浅く、いわゆる丸木舟のような構造を想像していましたが、現在の構造では、各辺の長さは16メートルと計算され、現在の幅は1.95メートルから約2メートルとなっています」とトリウ博士は語りました。

それに加えて、2隻の古代船は非常に強固な構造で連結されています。しかし、炭素14分析やその他の関連研究の結果を待っているため、現時点では、これら2隻の船の歴史的・文化的意義について答えることはできません。

歴史的資料によれば、中国との貿易や交流を望む西洋諸国や南方諸国は交易路をたどる必要があった。

バクニンで発見された2隻の古代船は、おそらく交易時代に遡るものである - 4 — この船の年代は不明です。

キリスト教時代以前、特に西暦2〜3世紀以降、多くの外国商人が交易のために礁州にやって来て、彼らの商船が鹿廊に停泊することが多くなりました。

ルイラウ遺跡の物的証拠と文書は、この地が北方統治時代に我が国の大規模な商業中心地、国際港湾都市であったことを証明しています。

「この船の年代はまだ特定されていないが、ダウ川の商業的性質を証明する最も信頼できる証拠となる可能性がある」とトリウ博士は断言した。

考古学的保存の分野を中心に社会に多大な貢献を果たしてきた多分野にわたる研究者であるヴー・ザ・ロン博士は、2艘の船の発見は、この地域の貿易史と生活環境に関する貴重な研究機会であると述べました。これはまた、古代の経済社会発展における水上輸送の役割を示す重要な証拠であり、保存と適切な管理という観点から、その始まりから守っていく必要があると述べました。

ロン氏によると、船体の状態を評価するための現地ワークショップを近々開催する必要があるとのことだ。しかし、天候や外的要因による損傷を避けるため、船体は可能な限り最良の状態で保存する必要がある。特に、材質に影響を与える湿度や化学的要因には注意を払う必要がある。船体の種類、年代、歴史的価値を特定するために、詳細な調査を早急に実施する必要がある。