バクニン省で発見された2隻の古代船は、おそらく交易時代に遡るものである。

バクニン省文化スポーツ観光局は考古学研究所と連携し、トゥアンタン町ハマン区コンハ地区で地元住民が発見した古代船2隻の緊急発掘調査を行っている。

現場の記録によれば、2隻の古代船はほぼ完全に発掘されたという。ボートは6つの区画に分かれています。発掘中、考古学者たちは船の木材や船体を損傷しないように、土や砂の各層を注意深く細心の注意を払って除去した。

ボートの各区画の土は別々に保管され、その後、洗浄され、水でふるいにかけられて遺物が現れる場所に移されました。考古学者は収集された遺物から種子、果物、貴重な骨董品をそれぞれの種類に分類し、研究と評価の作業に役立てます。

ドゥオン・チュン・クオック氏によると、船は川辺ではありふれたものであり、古代の川底で発見されるとさらに価値が上がるとのこと。保存する必要があり、専門家の関与が必要です。

バクニン省遺跡管理委員会のグエン・ヒュー・マオ委員長（右端）が、発掘現場で歴史家のドゥオン・チュン・クオック氏と代表者たちと情報を共有している。

TS。ベトナム社会科学アカデミー考古学研究所歴史考古学部門のファム・ヴァン・トリウ副部長は、2隻の古代船の発掘現場に多くの科学者を招待し、全員が「この船は非常にユニークだ」と述べた。

考古学者のファム・ヴァン・トリウ博士は、バクニン省トゥアンタンにある2隻の古代船は、おそらく交易時代に遡るものであると判断した。

これら 2 隻の古代船のユニークな特徴は、その大きさです。「当初、私たちはこの商船を、よく言われるように小さくて浅くて構造がしっかりした丸木舟のようなものだと想像していましたが、今ではこの構造により、各辺の長さが16メートル、幅が1.95メートルから約2メートルになったと計算されています」とトリウ博士は語った。

それに加えて、2 隻の古代船は互いに接続されて非常に強固な構造になっています。しかし、現時点では、炭素14分析やその他の関連研究の結果を待っているため、これら2隻の船の歴史的、文化的意義については答えることができません。

歴史的資料によれば、中国との貿易や交流を望む西洋諸国や南方諸国は交易路をたどる必要があった。

バクニンで発見された2隻の古代船は、おそらく交易時代に遡るものである - 4 — この船の年代は不明です。

キリスト教時代以前、特に西暦2〜3世紀以降、多くの外国商人が交易のために礁州にやって来て、彼らの商船が鹿廊に停泊することが多くなりました。

ルイラウ遺跡の物的証拠と文書は、この地が北方統治時代に我が国の大規模な商業中心地、国際港湾都市であったことを証明しています。

「この船の年代はまだ特定されていないが、ダウ川の商業的性質を証明する最も信頼できる証拠となる可能性がある」とトリウ博士は断言した。

TS。特に考古学的保存の分野で社会に多大な貢献をしている多分野にわたる研究者であるヴー・ザ・ロン氏は、2隻の船の発見は、この地域の貿易と生活環境の歴史に関する貴重な研究の機会であると語った。これは古代の経済・社会発展における水上輸送の役割を示す重要な証拠でもあり、保存と系統的な取り扱いという点で当初から保護される必要がある。

ロング氏によると、評価のために現場ワークショップをすぐに開催する必要があるとのこと。しかし、まず第一に、天候や外部の影響による損傷を避け、ボートを最良の状態に保つ必要があります。特に、材料に影響を与える湿度と化学的要因に注意を払う必要があります。船の種類、年代、歴史的価値を判断するために、徹底的な調査が早急に必要です。