クアンチ税関は、この地域を通じた輸出入の促進に努めている。

(HQ Online) - クアンチ関税局は、企業が困難を乗り越えられるよう支援し、地域の社会経済の促進と発展に貢献するために、同行企業を要件と責任とみなしている。

クアンチ関税局が輸出入業界との対話を組織する（2024年3月）。

輸出入の繁栄

クアンチ税関の統計によると、2024年第1四半期にこの地域での輸出入、移民、通過活動が増加した。

クアンチ税関は、年初から2024年3月15日までの累計で、出入国車両数は64,675台で16.67%増加し、出入国旅客数は164,308人で18.67%増加したと記録した。このユニットは 2,999 件の申告を処理しました (11.99% の増加)。売上高は約1億9,700万米ドルに達し、35.03%増加しました。貨物重量は75万6千トンを超え、47.41%増加しました。また、期間中、同部門は4,521件の通過申告を処理し、2023年第1四半期と比較して26.67%増加しました。金額は約14億ドルで、10.17%増加しました。貨物総重量は657,000トンを超え、23.73%増加しました。

例えば、ラレイ国境ゲート税関支所では、2024年第1四半期に出入庫した車両の総数は20,361台に達し、2.66%増加しました。出入国者数は52,829人で、前年比25.69%増加。輸出入申告件数合計は556件で、前年比7.54%増。輸出入総額は503億5,900万ドル、前年比41.88%増。貨物重量は415,442トンとなり、53.01%増加した。

ラレイ国境税関支局（クアンチ税関局）の責任者は、関税雑誌の記者に対し、輸出入活動を円滑に進めるため、同支局は定期的に会合を開き、企業の生産・経営状況を把握し、それによって生じる問題に回答・解決し、同地域を通じた輸出入活動の促進に貢献していると語った。

「2024年3月初旬以降、この地域を通じた輸出入活動は改善しています。平均して、1日あたり約300台の車両が出入りしています。中でも、輸入石炭と輸出石油は、この地域を通過する貨物の申告、売上高、量の増加に大きな影響を与えています。輸入石炭だけでも、税関支部は1日あたり約8,000～10,000トンの手続きを扱っています。同時に、輸入石炭の量が安定している時期には、ラオスの石炭採掘の需要により石油の輸出量が増加します」と、ラレイ国境ゲート税関支部の担当者は付け加えました。

これまで、2023年12月にラレイ国境税関支署は「ラレイ国境税関支署ホアンソングループ株式会社出入国管理車両管理ソフトウェアシステム」を完成させ、正式に運用を開始した。このソフトウェアを使用すると、輸送手段ごとに通関手続きが 3 ～ 6 分短縮されます。各車両には管理コード（QRコード）が付与されます。税関職員はバーコードスキャン装置を使用して監視します。ソフトウェア システムは、輸出入車両に関連するすべての情報インジケーターを自動的に検索し、税関職員が比較して通関を確認できるようにインターフェイスに表示します。

ラオバオ国境税関支署では、2024年第1四半期に2,011件の輸出入申告手続きを処理し、前年同期比12.47%増加した。輸出入総額は116,842百万米ドルに達し、35.16%増加した。輸出入品の量は209,930トンに達し、28.48％増加した。

クアベト港税関支署では432件の申告を処理し、前年比15.8%増となった。貨物重量は131千トンに達し、67.56%増加した。輸出入総額は2,970万ドルに達し、24.4%増加した。

ビジネス開発と並行して

最近、クアンチ税関局が主催した2024年ビジネス対話会議で、トラン・マイン・クオン局長は、同局は企業が困難を乗り越えられるよう支援するための要件と責任として同行企業を認識し、地域の社会経済の促進と発展に貢献していると述べた。税関部門全体、特にクアンチ税関局は、常に行政改革に努め、輸出入や移民活動において国民や企業の利便性を最大限に高めています。同時に、税関と企業が協力し、連携し、発展するという目標を掲げ、企業が税関分野の改革、近代化、デジタル変革のプロセスに引き続き参加することを期待しています。

今後、プロジェクトが運営を開始した際には、クアンチ税関局は税関総局に報告し、税関業務区域の規制や税関検査場所の認定に関する指導を受ける予定である。同時に、規定に従って港湾区域における税関検査および監督のプロセスに役立ち、物品の輸出入活動をサポートするインフラシステムと機器の建設と設置の実施の調整を継続し、同時に、管轄当局によって承認されたプロジェクト投資目標の達成に向けてMTIPをサポートします。

ミートゥイ国際港株式会社（MTIP）は、2024年3月25日にミートゥイ港の建設を開始すると正式に発表しました。

クアンチ関税局は、ミートゥイ国際港での税関管理活動を実施するための調査チームを設立し、港湾建設に必要な手続きを実施するために、MTIPと調査および調整を行う特定の責任をチームのメンバーに割り当てたことがわかっています。同時に、スタッフ部門とクア・ヴィエット港税関支局に指示し、プロジェクトの現在の設計に従って、税関管理に関する基本的な必要要件と基準についてプロジェクト投資家に積極的に指導します。

ミートゥイ港建設投資プロジェクトは、東西経済回廊の東海への玄関口であるクアンチ省にとって特に重要なダイナミックなプロジェクトです。これは深水港であり、東西経済回廊の商品の輸送拠点として機能するのに非常に有利な立地であり、特に近年ラ・レイ国際国境ゲートを通過する商品の数が急増する傾向にあることから、この立地は有利である。

クアンチ省の管理機関と協力してプロジェクトの実施を円滑に進めるため、クアンチ関税局は関連する関税法規制を積極的に調査し、企業に情報を提供してきました。

ソース: https://haiquanonline.com.vn/hai-quan-quang-tri-no-luc-thuc-day-xuat-nhap-khau-qua-dia-ban-184355-184355.html