税関、「グリーンチャネル」を通じた詐欺と密輸を取り締まる

税関総局によると、輸出入貨物の検査は分類によって決定される。特に、2014年関税法の規定によると、グリーンチャネルに分類された貨物は書類検査と実地検査が免除され、イエローチャネルに分類された貨物は書類検査と実地検査の対象となり、レッドチャネルに分類された貨物は詳細な書類検査と実地検査の対象となる。

毎年平均して、緑レーンの宣言件数は約700万～800万件に達し、全体の66%以上を占めています。2023年の最初の9か月間では、緑レーンの宣言件数は680万件を超え、全体の66.6%を占め、前年同期比0.78%増加しました。残りの29.6%は黄レーンの宣言、3.43%は赤レーンの宣言です。

税関は、一方では貿易を促進し、他方では貿易詐欺を防止するための多くの措置を提案してきました。

通常、グリーンレーン申告の通関時間は非常に速く、作業は自動通関システムを通じて行われるため、企業は税関に行く必要がなく、港で直接商品を受け取ることができます。

そのため、税関総局は、一部の企業が通関の容易化政策を悪用し、巧妙な手口とトリックで密輸や貿易詐欺を行っていると述べた。具体的には、自動分類システムにより、貨物がグリーンに分類されることを事前に知っている場合、企業は商品を追加または削除して不正行為をしたり、詐欺を合法化したり、密輸品を混ぜたりしている。2つ目は、書類検査と実地検査の免除を利用して書類を偽造する。3つ目は、商品の名称、種類、原産地、種類を実際と異なる方法で申告する。専門管理対象商品の法定書類コードを申告しない、または記入漏れをする。各省庁の専門管理リストに含まれない簡単な商品を申告する…

上記の現実を踏まえ、関税総局は、業界では一方では貿易を円滑にし、他方では貿易詐欺を防止するための多くの対策を提案していると述べた。

具体的には、輸入品が港に到着する前にリスクプロファイルと主要ルートプロファイルを作成し、電子マニフェストの情報分析に重点を置き、港に到着次第、違反貨物を迅速かつ積極的に検出するための事前通関検査を選択します。

入国ゲートでの輸入品の通関手続き前のスクリーニングによる非侵襲的検査、出国ゲートでの通関後の輸出品のスクリーニング、通関後の検査、国境を越えた商品の密輸や違法輸送を防止および阻止するための専門的検査および専門的な措置...

同時に、グリーンレーン申告データを定期的に検討・分析し、業界全体のデータと比較して審査を行い、各基準指標に従って重点貨物と企業をリスト化し、リスクの兆候が見られる輸入貨物（未開封申告）を事前に審査します。
その結果、2022年にはホーチミン市とハイフォン市の港で、税関は未申告輸入、種類・数量の虚偽申告、条件を満たさない貨物の輸入に関する規定に違反する緑・黄レーン貨物295件を発見した。過去9か月間では、種類・数量の虚偽申告、未申告輸入、基準条件を満たさない輸入、禁制品、Cites品などの輸出入許可証のない輸入に関する規定に違反する緑・黄レーン貨物229件（輸入申告217件、輸出申告12件を含む）の申告貨物があった。

罰金総額は214億VND、滞納税額は807.3億VND。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/hai-quan-siet-gian-lan-buon-lau-qua-luong-xanh-185231023175836907.htm