運輸省が運営上の困難に対処するために一連の協調的な解決策を講じた結果、現在、車両検査センターには余剰の検査ラインと能力が備わっている。
車両検査員が車両検査手続きを行っている。（写真：ホアイナム/ベトナム+）
本日（7月10日）午後に開催された運輸省による2023年上半期の総括と下半期の業務概要を示す会議で発表された情報によると、運輸省事務所長のUong Viet Dung氏は、現在の車両検査ユニットの能力は依然として32～45％超過していると述べた（ ハノイでは現在、 27のユニットが45の検査ラインで稼働しており、実際の能力は1日あたり2,700台であるのに対し、検査を受けている車両は1,610台で、能力の60％に達している。ホーチミン市では現在、17のユニットが33の検査ラインで稼働しており、実際の能力は1日あたり1,980台であるのに対し、検査を受けている車両は1,355台で、能力の68％に達している）。
運輸省の評価によれば、ほとんどの車両検査センターは混雑がなくなり、通常の運営に戻っているとのことだ。
さらに、人々は、思いつきで車検に行くのではなく、オンラインで登録して検査の予約を取る習慣を身につけました。これは、検査部門が業務を積極的に計画するのに役立ち、検査プロセスの効率化にもつながる良い習慣です。
運輸省は、今後、車両検査に関する法律文書や制度の全体システムについて引き続き見直し、実際の状況に合わせて速やかに改正や補足を行い、車両検査分野における国家管理の有効性と効率性を向上させるとともに、検査や監督を強化し、汚職や無駄を防止していく。
同時に、運輸省は車両検査分野における国家管理を革新し、国家管理機能をサービス提供から分離し、管理を地方自治体に分散させる計画も策定しており、中央および地方レベルでの国家管理の責任を明確かつ透明に定義する方法で、管轄区域内の検査活動（ライセンス業務、検査など）の管理について地方自治体への分散化を推進しています。
2023年初頭には、人員不足により、特にホーチミン市とハノイの車両検査センターで深刻な混雑が続いていました。
運輸省は直ちに状況を積極的に評価し、ベトナム登録局に対し、国民と企業のニーズに応えるために車両検査業務を維持するための様々な解決策を実施するよう指示しました。同時に、運輸省は公安省と国防省に要請を提出し、支援を受けました。公安省と国防省は、ハノイとホーチミン市の車両検査センターに追加の人員を派遣しました。
さらに、運輸省はベトナム登録局に対し、国民や企業の車両検査のニーズを満たすため、職員、特に検査官の不足を補うために緊急に人員を補充するよう指示した。省運輸局は、労働力を補充し、国民や企業の車両検査のニーズを満たすために、検査官の訓練と評価の組織を強化することになっている。
一方、運輸省は、その機関および部署に対し、道路車両の技術安全および環境保護検査を規制する2021年8月12日付回状第16/2021/TT-BGTVT号のいくつかの条項を修正および補足する2つの回状を（簡素化された手続きに従って）緊急に作成および発行し、自動車検査サービスの事業を規制する2018年10月8日付政令第139/2018/NĐ-CP号のいくつかの条項を修正および補足する2023年6月8日付政令第30/2023/NĐ-CP号を政府に提出して公布するよう指示しました。
（出典：vietnamplus）
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