フォン川にかかる特殊鋼アーチ橋が閉鎖

フエ市中心部のフォン川に架かる特殊鋼アーチ橋、TPO（グエンホアン橋）が完成しました。このプロジェクトの総投資額は2兆2,800億ドンを超えます。

トゥアティエン・フエ省交通建設投資プロジェクト管理委員会（TT-Hue）が投資するグエンホアン通りおよびフォン川高架橋プロジェクト（フエ市）は、2022年12月23日に開始され、橋梁部分の作業量の約80％を完了しました。

このプロジェクトの総投資額は2兆2,800億ドンを超える。

フォン川に架かるこの橋は、鋼製アーチ橋、鉄筋コンクリート（RC）橋、プレストレストRC橋で構成され、全長は約643m、うち橋長は350mです。主径間180mには、橋の両側に2つの独立した鋼製アーチ橋が配置され、自動車区間と非自動車区間および歩道を区切っています。橋幅は43mで、そのうち自動車6車線は路面幅21mです。

川底まで伸びているこれらの鉄骨構造物は、グエンホアン橋の将来の歩行者用通路となるものです。

橋梁プロジェクトの起点は、グエンホアン道路延長プロジェクトに隣接しており、キムロン区（フエ市）のキムロン - グエンフックグエン - グエンホアン道路の交差点にあります。

終点は、環状3号線プロジェクト（フエ市）に隣接するフォンドゥック区のブイ・ティ・スアン通りの交差点です。グエンホアン通りは、現在投資・実施中のグエンホアン通りプロジェクトの規模に基づき、幅43メートルで、6車線が設けられています。

9月初旬までに、高架工事の元請業者は、予定通りの進捗を確実にするために、プロジェクトの建設を組織するために約190人の労働力を維持していた。

グエンホアン橋建設チーム副チーム長のタイ・ディン・ダオ氏は記者団に対し、橋の建設工事は順調に進んでおり、完成量は契約金額の80%に達していると述べた。同チームは、雨季や暴風雨期における水路交通の安全確保とフォン川の洪水排水のため、足場の設置と解体作業を行っている。

このプロジェクトは、技術的には今年末までに開通する予定です。現状の難題は、用地造成の問題により、橋の両端の道路の建設量がそれほど多くないことです。

フエ市土地基金開発センターのブイ・ゴック・チャン副所長は、同センターは現在、グエンホアン橋建設プロジェクトの用地造成の迅速化に注力していると述べた。ルート沿いには、まだ用地の引き渡しが完了していない世帯がいくつかある。9月30日までに、用地全体がプロジェクトに引き渡される予定だ。

現在、請負業者は、TT-フエ祖国解放50周年を祝うために、プロジェクトの完了時期を（2025年12月ではなく）2025年3月に短縮するために、人材、車両、機械に重点を置いています。

ゴック・ヴァン - ザ・ギア

出典: https://tienphong.vn/hop-long-cau-nhip-vom-thep-cap-dac-biet-vuot-song-huong-post1669041.tpo