この合併は、資源と組織構造を最適化しながら、国家管理の有効性と効率性を向上させることを目的とした、海運業界の再編における具体的な一歩です。
建設省は、組織を合理化し、海事産業の管理運営の効率性を向上させることを目指して、いくつかの海事港湾公社を統合することを決定した。
具体的には、ホーチミン市海事局とブンタウ海事局がホーチミン市海事局に統合されます。同時に、ダナン海事局とクアンナム海事局がダナン海事局に統合されます。
8月1日より新モデルにて正式運用開始。
新たに統合されたユニットはベトナム海上内陸水路局の直接管理下に置かれ、8月1日から新しいモデルに基づいて正式に運用を開始する。
この決定によれば、ベトナム海上内陸水路管理局長は、前述の港湾当局の合併に関連するすべての法的手続きの完全な実施を組織する責任を負う。
ホーチミン市海上港湾局は、合併後、ホーチミン市とブンタウ両港湾局のすべての任務、権限、管理範囲、法的責任、および関連する問題を引き継いで実施します。
同様に、 ダナン海上港湾局はダナン港湾局とクアンナム港湾局の機能、義務、権限を引き継ぎ、全面的に実施することになります。
さらに、ベトナム海運内陸水路管理局は、組織再編・再編成中に生じる諸問題の解決、統合後の各部署の業務が円滑かつ法令に準拠して行われるよう確保する役割も担っています。今回の統合は、海運部門の再編における具体的な一歩であり、国家管理の有効性と効率性の向上、そして資源と組織構造の最適化を目指しています。
PT
出典: https://baochinhphu.vn/hop-nhat-4-cang-vu-hang-hai-tu-1-8-102250718183444481.htm






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