2月4日の午後、新東バスターミナルの企画部長トラン・タン・ヴィエット氏は、これまでに同ターミナルでは47,313枚のチケットが販売され、6,687枚が残っていると語った。
現在、旧暦の12月21日から12月28日まで、フエ、 ダナン、クアンガイ、クイニョン、フーイエン、アンニョン、ニャチャン、カムランなどの一部の路線の寝台バスのチケットが売り切れています。
しかし、輸送ユニットは、顧客にサービスを提供するために座席バスの数を依然として増加しています。旧暦の12月29日、30日などの年末に寝台バスで旅行する必要がある場合、駅ではバスを手配してサービスを提供します。
2月4日、東部バスターミナルはクイニョン路線に48便、ナム・トゥイホア路線に26便を追加しました。写真:DoLoan。
ヴィエット氏によると、寝台バスがなくなるピーク時には、乗客は新しいミエンドンバスターミナルで高品質の座席付きバスのサービスを利用して各省や都市へ移動できるという。
特にフーイエン省とビンディン省への路線は効率的に運行されていない。新しい東部バスターミナルによると、2月3日には501人の乗客を乗せたバスが16台しか出発しなかった。
原因は、車両が旧ミエンドンバスターミナル(ビンタン区)からビンズオンへのルートを利用し、誤ったルートで走行していたためだが、実際には、車両は旧ミエンドンバスターミナルからフーイエンとビンディン方面へ乗客を輸送していた。
これにより、輸送ユニット間で不健全な競争が発生し、輸送順序に影響を及ぼします。港湾当局は現在、上記の状況に対処するよう当局に請願している。
乗客は新しい東バスターミナルに乗車します。
旧東部バスターミナル(ビンタン区)のバスターミナル担当者は、現在、コントゥム、ザライ、ダクラク、ダクノン、ラムドンなどの中部高原行きの寝台券は売り切れており、座席券と臨時バスしか残っていないと語った。 12月26日、27日、28日の予約状況は約99%、その他の日は予約状況は約90%です。
ミエンタイ・バスターミナルは旧正月前後の10日間で78万2千人を超える乗客に対応すると予想されている。バスターミナルのリーダーは、駅の内外の安全と秩序、交通安全を確保すると述べた。
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